HORWEEN★クロムエクセル 二つ折り ブラック☆ブラウン
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商品説明











ご覧頂きありがとうございます。HORWEEN USA★クロムエクセル 従来型より横幅を詰めたコンパクトタイプ詳細シンプルな二つ折りに少しアレンジを加えて製作いたしました。上から選び易いボックスタイプのケース。最大7枚程収納可能なカード入れ。カード入れにカードの枚数が増えるとお札を出し入れする際、引っ掛かって窮屈になる問題を解消する為、広くスムーズに出し入れしやすいよう大きく開くお札入れという構成になっております。ケースの下にもスペースがあるので入りきらないカード類の収納にも使えます。 使用レザー 外装 クロムエクセルレザー 黒 茶芯 2.0ミリ 内装 クロムエクセルレザー 茶色 茶芯 2.0ミリ 縫い糸 vinymo MBT 白ワックスコード(ろう引き糸)金具 ジャンパーホック大 日本製 HASiIHATO 7050 真鍮クロムエクセル1905年創業のアメリカHORWEEN(ホーウィン)社によるヘビーオイルドレザーです。一般的なオイルドレザーよりさらに多量のオイル(牛脂、蜜蝋、植物性脂、魚脂など)4種類以上ブレンドし浸透させることで得られるくったりした柔らかさと重量感が特徴。革を揉んだり、革の折り目から内部油分の移動によって色味が変化するプルアップレザー特有の濃淡が見られます。(ブラックは油分の移動による濃淡の変化がございません使い込むことにより独特の艶がまし、擦れた部分から下地の茶芯が露出する経年変化が魅力的なレザーです。 寸法縦 10.8横 9.5厚 4.0よろしければご検討下さいませ。どうぞよろしくお願いいたします。
| カテゴリー: | ハンドメイド・手芸>>>財布・ケース・小物入れ>>>ミニ財布・コンパクト財布 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 秋田県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.39点(57
件)
- さだひろ ひき
- こちらのキャップが無いとワイヤーがほどけてケガをする恐れがあるので購入しました。とりあえずリペアした自転車のワイヤーを交換した際につけましたがすっぽりと入ってワイヤーがまとまりとても満足してます
- まさあき みずかみ
- 最近の自転車のブレーキにこんな感じのが有ることに少しびっくりしていますけど、付け替えに手こずるのかな?頑張ってやっても用途思います。無事に付け替えできれば最高です。
- もか かこ
- 普通は3個入りですけど 10個も入ってこのお値段の上、送料無料って凄すぎです。商品の品質もバッチリです。お薦めです。
- かおり こしやま
- 価格が安いですが、きちんと使えました。 古い自転車のブレーキが使えるようになったので、当分乗れそうです。
- かなた おいじ
- ブレーキワイヤー(1.6mm)のエンドに使用。「1.1mm、1.2mm対応」との表記だったので入るか心配したが問題なし。長さ方向の寸法がやや短め。
- たつひと みずふね
- 1.6mmのケーブルに使ってみました。ぴったりはまりました。
- よしあき はさま
- 色が違うだけでブラックかシルバーの違うだけで変なうるさい音も無くなって喜んでいます。
- ゆりこ いまくに
- とても安価に購入できました。これで一式交換できます。
- ひがし かくどう
- ワイヤーエンドキャップは、一旦外すと再利用できない事が多いのですが、なかなか販売している店がない中、通販で入手出来て良かったです。 他ショップで3個入りも見ましたが、3個だとすぐに使い切ってしまいそうなので、この10個入りにしました。
- そのみ いけのうえ
- カンパニョロのブレーキレバーに装着できそうと言う情報をもとに、購入しました。 全体の形状はまったく問題がないので、レバーを分解して装着しましたが、それでもカバー装着後にレバーを支持するピンが入りません。結果そのままでは装着できず、かなり加工してそれを納得ずくで使用するほかありません。 この製品そのものに瑕疵はまったくありません。
- ひろゆき はたの
- ポイント消化に、とても安く購入できて満足です。
- ひろみつ たぐさり
- 子供の26インチのママチャリの後輪ブレーキが死んだので代替え注文したかったのだが、どれを買えばいいのか分からないままでした。今回セールだったので「違ってもいいか」と買いました。 結論は大当たり! 90Φとはブレーキ全体の外形ではなく、内部のドラムの外形です。 皆さんもお間違えなく!
- みのる いずみさわ
- ワイヤーを通すスプリングの要らないタイプ バンドブレーキの内側に強力なバネが仕込まれているようです
- つねあき みやがたに
- 購入前にパーツの仕様変更についておたずねしたところ、質問翌日に早急にお返事いただきました。お店として保証できるところとできないところを正確な情報として提供いただき、納得して購入することができました。ありがとうございました。手元に届いて、まず眺めたり触ったりして、付ける前に楽しんでいます。
- みずえ あんどぅ
- 20インチの自転車に取り付けました。最初はバンドブレーキに比べて制動力が弱く感じましたが、2〜3日も乗っているとだんだんと制動力が増し、数日もすると取り合えず充分なくらいブレーキが利くようになりました。 ただ、これまで使っていたバンドブレーキと比べるとスプリングの力が強めでブレーキレバーを引くとき少し力が要ります。 グリスが不足した場合は、値段が安くどこでも買える二硫化モデブリングリスが使えるというのはひとつのメリットだと思います ■ブレーキを外す場合は、ブレーキボスという部品を外す必要がありますが、これを外す場合は、ブレーキボスリムーバーという専用の補助工具が売られています。 でも実際は40mmまで開くレンチを使うことで外せました。 ただレンチを引っ掛ける部分が狭いため、そのままではレンチに力を入れるとレンチが外れ安いので、シャフトに穴の開いた金属版を通し、レンチを抑えるようにしたら簡単に外せました。
- かける まなご
- 安いけど問題無く使えています。穴を多少加工しましたがピッタリです。
- ゆきこ かんばら
- 乗っている自転車のバンドブレーキを自分で交換をするために購入をしましたが、ブレーキの利き具合といい同じメーカーだった為スムーズに交換出来ました。
- ゆうき きせん
- ラジオペンチで簡単に固定でき、ワイヤー端末処理がスピーディーにできるので便利です。
- ともみ おかざき
- ミニベロのバンドブレーキが効きが悪く、交換に踏み切りました。 別車両に使用していたサーボブレーキを取り付けるも、ブレーキワイヤー取り回しが上手く行かず、メタルリンクブレーキ交換にチャレンジです。 定期的なグリスアップが必要みたいですが、安定し制動力に期待して交換してみます。
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