JUNK品 Martin style A 1919年製 ⭐︎送料込み⭐︎
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商品説明













⭐️格安⭐️ ジャンク出品です。\r⭐︎送料込み⭐︎\r\r超希少な Martin style A 1919年製 マンドリンを訳アリ格安出品です。(弾くための楽器としては全く問題ありません)\r\rジャンク理由は以下です。\r\r・トップにクラックリペア多数。\r・トップ面全体にうっすらオーバーコート。ブリッジ付近やその近くでコート剥がれあり。(ピックアップをトップに貼っていたのでは??と推測します)\r・サイドバックはオリジナル塗装のようにも見えますが、判断できません。オーバーコートは大変薄く、相当な年月が経っていると思います。\r・1910〜20年代はヘッドにロゴはないはずですが、40年代以降のデカールが貼られています。(かなり精巧なのでMartinによる作業の可能性もありますが詳細不明)ヘッド突板ハカランダで、裏側にMartinの刻印があり戦前の楽器であることを物語っています。\r\r以上から、格安での出品です。\r\r\rとは言え、シリアルは4桁で間違いなく100年以上前の1919年製。\rパーツはフルオリジナル。\r特筆すべきは戦前スタイルの逆巻きペグ、テールピース、ブリッジ、鼈甲柄の極薄ピックガード(ひび割れ多数)も全て残っていて、それだけでも相当貴重です。\r\r骨董品レベルですが、しっかりメンテナンスしながらまだまだレコーディングやライブで使えます。ローズウッドのバインディング、ホンジュラスマホガニーの綺麗な木目、ハカランダ指板、音はもちろんMartinらしく繊細かつ牧歌的な響きです。\r\r*弦は古いので張り替えてください。\r\r探していた方いかがでしょうか?\r質問、交渉中含め、早い者勝ちでお願いします。\r\r*ビンテージ楽器にご理解ある方、価値をわかる方にお譲りできたらと思います。神経質な方、完璧を求める方は楽器店での購入をご検討ください。\r\r*国内発送のみ\r\r2500円前後の送料込みです!\r(離島の方はご相談させてください)\r\r(沖縄、離島の方は送料のプラス料金ご相談させてください。事前にコメントお願いいたします)\r\r\r*注*\rジャンク品であること、また、すり替え詐欺防止のため返品はお断りします。写真やコメントでご納得のうえご検討くださいませ\r\r#マーチン\r#フラットマンドリン\r#戦前モデル\r#ビンテージマンドリン\r#Maondolin\r#フラットバック
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>マンドリン>>>マンドリン本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | 全体的に状態が悪い","商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| ブランド: | Martin |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.39点(57
件)
- SamNeoh
- 今使っているマウンテンバイクのギヤが刃欠けしてしまったので、交換用です。 歯数32でレシオが一番大きいのを選びました。
- イエッサ4208
- 迅速に発送いただきました。 商品も説明の通りで大変満足しております。 誠にありがとうございました。
- asitari
- なかなか手に入らない9速デュラ。11速時代になり未だ9速の私にはお値打ちで購入出来て嬉しい限り。
- アクエリアス2235
- 標準で、付いていた14T‐28Tから11T‐28Tに変えました。 氷人より軽くて見た目も綺麗です。 まだ漕ぎ切れていませんが、スピードアップしています。
- happysmile41
- ノーマル52-39がらくちんちん♪ コンパクトにしたたらチョーらくちん♪
- marinko0523
- ビックプーリーからノーマルに変更を機会に、プーリのみノーマルより回転抵抗が少ないものに取り換えました。セラミックプーリーの中でも低価格の商品を選びました。上級品に比べ回転抵抗は劣りますが、ノーマルのガイドプーリよりは格段によく回ります。
- じーじーどかどか
- 早速交換をして乗りましたが、いい感じです。これで、7月のヒルクライムが楽しみになりました。
- トッティー115
- やっと装着して山に行って来ました。30T最高です。今まで足をついていた所も登れて、私のような貧脚にはピッタリの商品です。
- 杜のトト
- 坂が上れなくて…25Tに重たいリムで、しばらく精進します。
- りお3654
- 以前使ってたのと同じ30Tを購入。通勤に使うので特にコメントはありません。
- ぷーさんのお腹
- 発送から配送まで早くとても良かったと思います
- お魚0127
- 早速取付け近くの激坂をを上ってみましたがすがに40T(^-^)!
- ヨッシー7504
- 11段対応の車輪でないと装着出来ないのを知らなかったので、暫定的に歯を組み合わせて10段にして使用。 スペーサーは11段用に少し薄くなっていますが、歯単体は10段と同じ厚みなので、10段スプロケへの流用が可能でした。11段となり、1段の幅をより小さく出来る(一回のシフトで急激に重くならない)のが良い点です。
- まーまー0620
- 3度目の購入になりますが、何の問題も無く快適に使用できています。価格的に購入しやすく、お勧めです。ただ、今後は6800系は廃止になる恐れもありますが。
- 芹夏2821
- ありがとうございます。また、機会がありましたらよろしくお願いします
- taka8649
- クロスバイクての使用ですか、ペダリングが軽くなった感じです。またアウターが48から50Tになった事で、懸念した脚力不足も問題なさそう。安物のクロスバイクのグレードが上がってみえるのも、良い感じです。
- たぬき0617
- ちえみ1687
- 20年程前のロードのレストアで購入しました。11Tからあればよかったのですが。
- okanon0101
- いままでのスプロケが11T−25Tだったので、登りを楽にするために購入しました。ギア比が違うとこんなに楽なのだと実感しました。チェーン交換も同時におこない、従前から2コマふやしました。歯が多くなったので増えるんです。
- Bob01
- 間違えて購入してしまいました。今のままでは使えないのでそのうち使えるようにしなくては
- takki000
- 商品到着も早く、対応もよかったです。商品には問題ありませんが、箱がつぶれていました。おくりものではきついかな
- メキシカンロック3372
- サーキットイベントで、登り用のローと、下りの加速用のハイ、の組合せでベストと思い購入しました。 期待どおりでした。 アルテグラグレードで、変速性能も非常に良いです。
- える。0413
- shimanoは取り付けが簡単で購入に問題ありません。
- ペコ0413
- 迅速な対応と素晴らしいオマケを頂きありがとうございます!商品も想像以上の品質で大満足です!
- みっちー9409
- 約30年前にオーダーしたパナソニックのロードバイク(今も現役)のスプロケットがへたってきたので 交換しました。ばっちりです。
- OZW
- 完成車には、11-28が付いてきて、もっとクロスなギアが欲しかったので。ゲキサカじゃなかったらこのまま山も登ります。
- YY1216
- クロスバイクのESCAPE RX DISCのスプロケを105からアルテグラに交換しました。 ついでに、いままで11〜28Tを使ってましたが、11〜25Tに変更。 少しだけ軽くなりました。(重量がね)自己満足の世界ですね。
- ぷーちゃん0403
- まずは、受け取って あれ?と思うくらい軽いです。 箱から取り出し持ってみて、やはり軽いです。 週末に取り付けて、又 感想を書き込みます。 13-25Tから交換して2Tの違いに感動しました。
- みなみ19720909
- STXコンポの古いMTBのチェーンの鯖がひどかったのでチェーンの張替えを計画、IGチェーンが入手出来なかったので、HGチェーンと同時にスプロケットをこれに交換しました。スムーズにスイスイ走るようになりました。
- marine0614
- ビアンキ カメレオン4 2009年モデル Tiagra 9Sを11S化のために利用しました。 問題無く想定通りに利用できています
- ミュウ7
- 体力が落ちて来たので28T⇒30Tに変えました 今までやっと登っていた坂が楽に登れるようになった気がしました。
- 夏ママ5292
- 平地がメインなので11-25Tを選びました(コンパクトクランク)。微妙なギヤチェンジができ、快適にツーリングができます。
- はっち7223
- 親から頼まれて購入です!新しいギア数が欲しかったらしいです!
- chicoちゃん178
- MTBをシングル化するので購入しました。 パーツ構成も豊富なので便利です。
- エンペラ星人
- 前に使っていたのよりもギアが軽いのがあるのでよかったです。
- purumeria2559
- 早速取付完了!予想通りの商品で満足しております。
- nagahimi
- アルテグラから交換。軽さと強度、変速性能がアップします。
- ミニ7909
- スマトレ用に購入。可もなく不可もなく、問題なく使えます。
- はなこ1473
- 商品レビュー、どう書けばいいのか? 6800との比較? スプロケットは消耗品、割り切って使う。 25では、坂がきついかも? ホイールが2本あるので、11−28と もう1セット12−25での購入です。 走るコースで使い分けを考えています。 SHIMANO製品なので問題ないでしょう!
- いっちー4801
- せっかくなので稀有な存在である12-27にすれば良かった。
- hiichqn
- へたれの私でも550メートルの173号線天王峠を越えることができました。
- 直ちゃん命
- 交換するタイミングなったので、105からちょっとランクアップしてみました。シフトチェンジもよりスムースになった気がします。 12−25Tから11−28Tへの交換でした。28はあまり使いませんが、上りでのお守りになるので初めての坂でもついついチャレンジしちゃいます。
- チョウサン9514
- 7年前にGIANTの元からついていたのが歯欠けで交換。 7年経過で、だいたい1万5千kmくらい走っていますね。 歯を見ると、まだ使えそうです。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.2
配送スピード
4.1
梱包
4.3











