輸入雑貨のネットストア RYP Co.Ltd.

アイリスオーヤマ　業務用シュレッダー　OF16J

4.39

(8 件)

Pontaパス特典

サンキュー配送

6,090 円(税込)

130ポイント(1％)

Pontaパス会員ならさらに+1％ポイント還元！

送料

は送料無料

（

注意事項

）

配送情報

お届け予定日：03月21日までにお届け

※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。

ロットナンバー

7017477

お買い物の前にチェック！

Pontaパス会員なら
ポイント+1％

三太郎の日に当店でご購入すると最大20％

クーポン配布中！

商品説明

アイリスオーヤマ　業務用シュレッダー　OF16J本体に傷、若干日焼けありますが、問題なく使用可能です。全体の清掃はしていますが、分解清掃などは行なっていないのでご了承ください。【商品概要】細断対応サイズ：A4コードの長さ：約1.4m最大細断枚数：16枚ダストBOX容量：約23L（A4コピー用紙400枚）CD.DVD.プラスチックカードも細断できます。移動に便利なキャスター付きです。●オートリバース機能/紙を斜めに投入したり、細断能力以上の紙を投入すると自動で逆転し、運転を停止して紙詰まりを防ぎます。●オートクリーニング機能/5回に1回自動運転をしてカッターの汚れを落とすので、刃部分に細断クズがたまりにくく紙詰まりを防ぎます。●強制細断機能/紙が詰まってしまった場合、逆転ボタンと正転ボタンを同時に押すと逆転正転を自動で繰り返し、強制細断できます。正常に動作します。宅急便にて発送予定です。

カテゴリー:	キッチン・日用品・その他>>>はさみ・カッター>>>家庭用シュレッダー
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	IRIS OHYAMA
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	愛知県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.39点(57 件)

2022-09-06

サラまろ: 確実にアクセル反応が向上します。トルクが増大し発進加速性能が向上したような感じです。

2021-05-21

5736562: アクセルを踏んで0.5秒ちかい無反応の時間が交差点など右折時にすごくストレスになっていたので購入。取付は素人でも初期設定込みで5分かかりません。配線が無駄に長いわけでもなく処理に困りません。装着の結果、無反応の時間は同じでした。ただ、その後の加速は全然違います。R3かR2がちょうどよく別物の車になります。アクセルを無駄に踏み込みすぎなくなったせいか燃費は良くなりました。

2023-03-29

松組E: 取り付けも簡単で2時間程で完了、純正の付属より色々あって面白い

2022-12-10

chad&mel: 車が速くなったと錯覚させてくれますレスポンス5を常用してますがたまにノーマルに戻すとエコモードか?と言う位に体感出来ました

2021-01-10

ちゃむ7678: 車を代えるたびに購入しています。高速道では必需品です。すごく簡単に取り付け出来ます。

2021-04-07

しまりすマロン: 初期のフリードスパイクに取り付け速度信号線とブレーキ線は配線説明書に書いてあるので自分で取り付けできます。私はナビの車速信号線、リバース信号線に繋げました。リバース信号線は繋げなくても動作に関係なさそうです。アクセルコネクターとブレーキコネクターは簡単に外せるので、ブレーキ線は専用ハーネスを使った方が楽です。ブレーキランプをLEDに交換していたため心配だったオートクルーズも作動しました。オートクルーズ時、コントローラーのUP、DOWNボタンでスピードが変えられるので初めての時は不思議な感覚を味わえます。スロコン設定は説明書通りで出来ました。オートクルーズ設定は初期設定のままです。エンジン異常マークが点灯しましたが、説明書通りの対応で消えました。私の場合は数回エンジンのON、OFFで消えました。

2021-08-22

bomibomi1004: Ｖ６でも4WDでは出足がもっさり。対策として、以前から気になっていたスロコンに初挑戦です。まだ試行錯誤中ですが、自分は通勤にはＥ４、お出かけではＲ３に設定してみました。もっさり感を軽減しようとしたらＲ４が良いのかも。今後、イロイロ試してみます。

2025-11-05

たけちゃん８１: 約一年使用してますが不具合もなく信頼性があるパーツだと思います。なにより、アクセルレスポンスが良くなりストップ＆ゴーを繰り返す街乗りが楽になりました。

2021-09-15

demi_rami: Fit4ですが長距離乗ると右足が疲れるので試しに購入してみました。以前ペダルボックスというスロコンを使っていましたが取り付けも使い勝手も同じで右足が楽になりました。燃費も変わらないようです。

2025-06-04

rsf41704: 注文して1ヵ月、まだ届かない。遅過ぎて評価できない。

2021-02-17

chun-ryo: 付けて正解ですね。専用ハーネスとセットなのでほぼポン付けできます。

2022-02-01

y-ueno7312: 6型？ R.2.10登録ハイエース(TRH200V)に取り付け。純正部品のクルコンスイッチ等と合わせて取り付け。高速やそこそこペースの速い一般道では圧倒的に楽チンです。クルコンを１度知ってしまうと手放せない装備ですね。坂道で速度が落ちた時の加速は、そんなに急いで加速しなくても…って気がしますね。スロコン機能もあるので便利です。私はECO5で使ってますが、発進がスムーズに行えて快適です。前車(プリウスZVW51)の純正クルコンに比べたら劣りますが、アフターマーケットでそこまで求めることはできないかな。

2023-08-21

菊乃助7815: 取り付けはとても簡単でした。取り付け後に早速試乗しましたが明らかに低速域のトルクがアップしているのが体感できました。

2021-06-13

みっちゃんちゃん8484: BR-6ではなくBR-1の間違えではないでしょいか？カプラーの形状がことなり買い直しました。

2023-05-27

pin23kimu: スロコンには、恐怖感がありましたが、取付も簡単でモッサリ感が無くなり、最高に満足しています。 SP3にしていますが、燃費も変わらないように思います。

2023-01-31

knobu8591: お店のYoutubeで紹介されていたので購入。結論から言うと、もっと早く付ければ良かったです。すごく効果を実感できます。これまでこんなものか？と思っていたまどろっこしさがなくなり、正にダイレクトに反応してくれる感覚で、乗っててストレスが減りました。これはパワーアップするのではなく、アクセルの制約を解除するイメージでしょうか？HKSのパワーエディターを先につけましたが相乗効果出てると思います。取り付け自体も比較的簡単で基本カプラーの抜き差しですが、電源を説明書と違うところから取ったり、バック信号をナビ裏から引き出したり、オプションのスイッチなど付けたので少し面倒でした。取説にあったオプションのスイッチなどは商品リストになさそうでしたので、他店で購入しました。コントローラーの取り付け位置が配線のコードの接続位置などで限られてしまい、もう少し長いと位置の自由度が上がると思います。とりあえず少しハンドルを切るか、覗き込む位置に付けましたが、走る時に最初に設定するので、運転中はあまり見ないし、モードもほぼ同じので設定するので問題ないです。オープニングのcllinkの文字がにくいです、すぐ消えますが。ジムニーのアクセルワークの向上にオススメです。

すべて見る