バランスラボ バランスチェア バランスイージー ブラック 通常フレーム 中古美品
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商品説明
【商品名】\rバランスイージー ブラック 通常フレーム\r\r【付属品】\r\r・バランスチェア本体\r・説明書\r\r【状態】\r2024年9月に購入。\r座面にはカバーをかぶせ、足元にはフェルトテープを貼って使用していました。\r中古品のため多少の使用感はありますが全体的に状態の良い商品です。\r※素人検品のため、画像にて状態ご確認ください。\r\r本体製造番号：F0027533\r\r段ボール、プチプチ等でしっかり梱包し配送手続き致します。\r\r中古品となりますので、ご理解のある方のみ購入をお願いします。
| カテゴリー: | 家具・インテリア>>>椅子・チェア>>>デスクチェア |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | balans lab |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 島根県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- みつば1122
- 無事に取り付けられましたが、プーリーなどのパーツも付けないとダメそうなので別途購入しました。
- al00ba
- DAYTONAプログレス(青)からの付け替え。低速域からスムーズに吹け上がります。
- ただやま
- 間違えての注文のためきゃんせるお願いいたします。
- ゆー93461522
- 注文後、商品の到着もはやく、大変満足。 発送状況もわかりやすく、とても楽しく待つことができました。 到着後、すぐに取り付け快適な通勤しています。 ありがとうございました。
- ゆい0941
- まだ使ってないのでこれから使いたいと思います。 届くのが早くてよかったです。
- ブラス0210
- 掲載画像とは異なる商品（形状は正方形・カプラーは直付けグリーンではなくナチュラル色の配線付き）だったので、掲載画像の商品と交換を申し出たところ、“掲載画像はあくまでもイメージ画像で、メーカーに問い合わせしたら100用の直付けグリーンカプラーの商品は存在しないとのことで、届けた商品が該当商品に違いないので、返品・交換はできない”との返答でした。掲載画像や簡単な商品説明が頼りのネットショッピングを利用する私ともにとっての商品評価（あくまでも外観商品評価）は★１つにさせていただきました。性能の方は、車体を改造中で取り付け後の走行が出来ていないのでわかりません。（ニックネーム：猫猫ぱんだ）
- haru11250501
- ノーマルをパチッと外し交換するだけなんですが いい感じに上まで回ってくれますよ〜♪
- 卍 ひろ 卍
- CDI換える前は６３キロ付近でリミッターがきき、そこでメーターが止まっていましたが、換えたとたん、メーター下までつきます。直線平坦無風ですが。 当方のZZはCDI以外フルノーマルです。 付け替えも簡単で自分でできます。 とりあえずなんか改造を考えているならまずこれからがいいですよ。
- かっくん6518
- 本来ホンダＺＸ用のＣＤＩですが キムコスーパー９Ｓへの流用が可能です。 そこで、今回試してみました。 しかし、使用に関しては自己責任でお願いします。
- momo7337
- 早くなったような気はしますが、セルのかかりが悪くなりました。 火花が弱くなってるのかな？
- ０ちゃあちゃん０
- 実は二度目の車種違いの購入ですが、ＪＯＧ−ＺＲだからか、これほど違いがあるとは！と正直驚いています。 まず出だしが違うし、中速域からの伸びは感動ものです。久々にこれぞ！２ストという段付きの加速を堪能しています。もちろんリミッターカットされていますので、走行中の余裕もできて精神的な疲労度もかなり低減。良い買い物でした。
- ＲＹＯ-san
- 普通にメーター振り切るね 抵抗感のなさがいいなあ
- こうママ5062
- フルノーマル車に付けました。純正ＣＤＩより大きいので収めるのに少々めんどくさいです。装着後は低速領域では若干もたつき感があるような感じですが、エンジン回転が上がってしまえば元気よく走ってくれます。でも所詮５０ｃｃです。
- ウレタンマン2204
- 火花がノーマルと比べ大きくなったようです。スロットルが軽くなったようにも思えます。
- miemie417
- 本品でマグネトー（ポイント式）点火からC.D.I.へ改造したところ、ピックアップと高速の伸びがまるで別のエンジンの様になりましたし、燃費もかなり良くなりました。
- ボゴ署長
- 装着しました 同時にリミッターカットケーブルも装着し約70km/hです 安く手に入りよかったです
- コーシー5248
- これしかなかったので・・・ 私はカメファクは信用していません。
- シロカナ1027
- 説明書通りに簡単に付けれました。 リミッターカットも正常で満足です。
- mmmegmeg
- 3yk7のジョグ、９５年式に装着して、１０００k 位走りました。 全域でトルクがあがりました。横綱のハイプリと組み合わせてWR 5.5g ですが、 通勤快速になりました。 もっと早く装着すればよかったです。 いい加速。 燃費２６キロ位、レースもバトルもしませんがいい歳なので。 スーパージョグがさらにスーパーになったような感じ（笑）
- 飯島のラーメンショップ
- 届き次第、速攻で取り付けました。 自分はSC59なんですが、 結構取り付けには時間がかかりましたし、 配線取り回しに手間取りました。 購入をお考えの方は、配線延長用のケーブルを 準備しておく事をオススメしますよぉ!! ちなみに自分はシート下に取り付けました。
- コナちゃま
- なかなかおもしろいと思います しかしちょっと高い気がします
- 87のあーちゃん
- リモコンジョグ（５KN1）のCDIだけ交換し走行したら、加速、最高速共に良くなりました。次に、ハイスピードプーリーと強化ベルトを交換し走行したら、加速、最高速共に悪くなりました。その他はノーマルです。強化ベルトを元に戻して、何が原因か調べていく予定です。交換だけで良くなるというふれこみでしたが、考えが甘かった。ウェイトローラー等でセッティングもしていく予定です。
- サラサラー
- 交換して直ぐには実感が有りませんでしたが、走り込んでいるうちにリミッターが解除されていると感じてきます。交換も簡単でしたが、若干カバーに干渉してしまうのでカバーをカッターで削りました。
- hitopin1612
- 全域で力強さが若干上がったみたいで、なかなかの良品です。最高速も上がり 非常に満足できました。
- 佑SUKE
- 規制後SA08J （5GD1）JOGポシェです。 68ccアルミシリンダー、3YKキャブ、ハイスピードプーリー、横綱マフラーの仕様です。 キャブのセッティングもでているはずですが、ノーマルCDIでは下からのトルク感は感じましたがリミッターが効いてしまい平凡な走りでした。 CDIを交換しての感想は最高です！ 30キロ越えあたりから今まで以上のトルクフルな走りで、ウェイトを軽めにしているので50キロ越えてからも鬼のような加速をします。 推定85キロ以上はでてますし、ウェイトの変更、ZRファイナルに変更すれば最高速はもっと行くと思います。 最高速はいらないので今の加速重視のポシェファイナルでウェイトを見直したいと思います。
- saori19910416
- 原付のリミッター解除には必需品です、必ず組み込みましょう
- ちぇり1210
- 装着しました パワーインスパイアとの併用で70km/h出る様になりました あとは耐久性ですね
- housezyf1988
- 取り付け簡単。 スピードは制限速度を守りましょう。
- orara
- スーパーカブに使用。ｍａｐ１ｏｒ２番で、ＲＰＭマフラー（サイレンサー７５０用）、イリジウムプラグ、Ｋ＆Ｎエアクリ、武川ショック仕様で８＠Ｋｍ弱でした。参考まで。
- アツシ１０
- レース用に購入しました。57km/hrだった最高速が、61km/hrになりました。下りやスリップに入るとまだまだ伸びます。 CDI取り付け位置の図面が該当していなかったのと、加速が少々マイルドになった様に思う点が気になり星4つです。もう少し改造します。
- スペンドスリフト
- リミッターを切りたくて買いました。つけた感想は、リミッターが切れたこと以外わからなかったです。
- shun250114
- 先日購入し取り付けたら動かないので、 返品交換を申し込んだところ、 『故障等は考えにくい』との回答だったので調べてみるとハーネスが断線していました。 リンパーツさんの製品のクオリティ、故障対応には失望しました。 今後リンパーツさんの製品を購入する事はありません
- スイマーママバタフライ
- 武川の80ccボアアップを組んでついでにCDIを変えたので純正比較ができなかったのですがとてもいいと思います！
- ジー君ママ
- たか47698418
- 落札したシュナイダーですが宜しくお願い致します
- 千葉県・ＫＹ
- 軽く走れるようになった感じがします。計測したりしてないのでなんともですが・・・
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