トウホクのピカチュウ プロモ 260/SV-P【PSA10】
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商品説明
商品の説明はありません
| カテゴリー: | ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>トレーディングカード>>>ポケモンカードゲーム |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | Pokemon Card Game |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- K sherry
- 取り付け完了しました。今後の燃費に期待！
- マック1198
- さっそく、取り付けました。 街中では、違和感無く走れます。 スポーツ走行が楽しみです。 プラグを付け替えて、少し走ってきましたが、「違和感無く」は、嘘になりました。 低速からトルク感ハンパ無いです。 大袈裟に言うと、調子に乗ってアクセル踏むと追突するかも知れません。 街では安全運転心がけます。 ありがとうございました。 マフラー届くのが楽しみです。
- のり蔵229
- 昨日取り付けました。と言ってもカプラー割り込ませるだけなので超簡単です。 メーター内の表示が、黄色表示になりますが自然と慣れると思います。
- kibakamon
- 220クラウンハイブリット3.5LGエグゼに取付。 配線は得意ではなかった為、カプラーオンタイプを購入したかったのですが備考欄にNGとの記載。問い合わせにもすぐに3.5は形状が違う為カプラーオンには取付出来ない明確な理由を頂きました。 迷いましたが価格的にも安かったので購入。ステアリングコラムカバーも3カ所の＋ねじだけで簡単に外せました。今後3.5Lに取付する人にアドバイスさせて頂きます。赤と黒を接続する配線（IGとアース）ですが届いた画像ですとコネクター（プラスティック）が白となっていますが3.5Lは黒でした。6番と9番に接続するのですが6番がラベンダー色（アース）、9番がライムグリーン（IG）に接続すればOKでした。 接続後にウインカーをクリックした所、問題無く3回で止まる仕様に変更出来安心致しました。 ここからが問題で、問題無く接続したあとにエンジンをかけて見たところクリアランスソナーが使用出来ませんとの警告メッセージが点灯、点滅してしまう症状でかなり焦ってしまいました。クリアソナーの汚れではなく、使用出来ませんのメッセージ。色々ネットで調べまくると、クリアランスソナーが使用出来ませんとのメッセージは配線をいじると多くの車種で出る様でした。ディーラーに行くはめになると諦めていましたが、警告メッセージのままで10分位走行すると学習されて警告メッセージが消えるとの情報を見つけ、その情報を信じてそのまま走行してみましたが、ネット情報通り、2.3キロ走行した段階でメッセージが消え、その後数時間、毎日走行していますがまったく問題ない状況でした。 オートパーツ公房さんへ クリアランスソナーが使用出来ませんとのメッセージが出た場合は、2.3キロ走行すれば消える事を（消える事がほとんど）備考欄にも記載頂ければこれから購入する方も安心するかと思いますので宜しくお願いします。
- Kokin
- 取付は図入りの取説が同封されており、簡単に装着できました。最初エンジンのチェックランプが点灯して、不安になりましたが、しばらくすると消灯したので安心しました。4段目にしているのですが、アクセルを踏み込まなくても低速から中速、高速と加速がスムーズになり、全体的に加速感が増したような気がします。燃費はまだ少ししか走っていないためわかりません。北海道なので、雪があり全開にはできないのですが、夏になったらユニットのレベルを上げて全開時のパワーアップを体感したいと思っています。
- mako9727
- 軽トラックに取り付けしました、簡単に取り付け出来ました
- miiboo4754
- 今まで電装系など自分でやったことのない初心者の私でも説明書を見ながら、15分ほどで取り付けができました。白いエロクトロタップを同時購入すれば、あとはペンチとプラスドライバーの二本あれば作業できます。私の車は室内のオプションカプラーがすでにウィポジで使用済になっていますが、その間にこの商品のカプラーを割り込ませればどちらも使用できます。思った通りの物で非常に満足です。
- ikkakuju0124
- 商品到着後すぐに取り付けました。取り付けは2時間程度かかりましたが素人でも比較的簡単に取り付けできると思います。 感想は走り出しは少し軽くなった程度で、中高回転が乗りやすくなりました。燃費も1km強伸びてます。レスポンスジェットでブーストかかりすぎてしまい12.13共に1.1kまでかかるのでレスポンスジェットはお蔵入りです。怖くてベタ踏みできませんでした。10とかのサイズがあればちょうどいいかも。当方車両はハイブリマフー、プラズマダイレクト他ノーマルです。 常に売り切れ商品ですが再入荷メール通知しておけば私のように運良く購入できるかもしれません。
- BW22
- 使用変更に伴い購入しましたが、まだ交換できてませんのでなんとも言えないですが、レビューにも書かれている様に燃費も良くなったって事で期待はしています。ちなみに現在はピボットを取り付けているのですが。
- gattemu19510507
- monaka+
- トルクフルになった。中央道の上り傾斜の走行車線を5速のまま走行出来るようになって嬉しい。ハイオクガソリンが必要となるが、エンジン回転を抑えられるので、燃費はかえって良くなった。ただ、ハーネスの4ピンコネクターが外れにくく取り回しに注意が必要。
- ゆか5443
- 車がまだ来てませんので何とも言えませんが、皆の評判が良すぎて購入しました 評判通り良いものと信じてます！
- amfo
- 昨日商品を受け取りました。 まだ取り付けてませんが楽しみです。
- 柳崎5660
- ２個目の購入です。トラストのサブコンに付けるの忘れていました貼ってすぐエンジンのチェックランプが点灯したのでバッテリーのプラス端子を数分外したら点灯しなくなりました。即効性なんですね！ 追伸 ACBの効果も有ると思いますが３００キロ走って見て６０%が高速残りが阿武隈山系越えの国道でリッター３キロ伸びました？満タン法なので次回も様子を見てみたいと思います。
- あっきーにゃん0510
- 大変良いと思います アクセルを踏み込まなくても、グングン走ってくれます お値段は、高いか安いか分かりませんが大満足の商品です あとは、価値観の問題ですね！！ 注文番号 304823-20160102-0113369206 追伸 設定は、メーカー推奨の 4でも体感出来ます 翌日に、設定を、5にしたら、モッサリ感が全く無くなり、ストレス無く快適走行になりましたよ 設定 6〜7にした時が楽しみですね
- ふくしん567
- 取り付け簡単です。動作も問題ありません。少し価格が高いです。
- むーたろー019
- スムーズなお取引でありがとうございました。また購入機会があったら宜しくお願い致します。
- tetsu56513
- すごく簡単な説明書 同梱されていました。取付けも楽でした。 思ったよりヒューズＢＯＸ配線しっかりしていて取り回しが楽でした。すんなり目的のストップ起動して、便利になりました。 ただ、商品にはあまり関係ありませんが、ヒューズBOX 蓋が閉まりませんので、その対策が必要です。 ハイタイプの蓋がほしいです。
- きょんきょん6236
- 今までminicoｎ(赤)をつかってましたが、吸気から排気まで純正ではない為Proを購入。燃調を任意でコントロールできるので、その日の状態にあわせて調整可能なのがいいです！
- titspears
- HV３７に使用。正直効果ありです。特に中速域がハッキリとわかります。 シフトもレスポンス良くなりました。 学習していくともっと良くなるのかもしれません。 この値段でこの体感は安いですね。 しかもリセットすれば別の車種にも使えますし、お勧めです。
- 楽しおりん
- アイドリングストップをキャンセルしたくて購入。 ディーラーで取り付けをお願いしました。 結果、キャンセルはできるがインフォメーションディスプレイにアイドリングストップ異常の警告が点灯し続ける為、取り付け不可能とのことでした。
- kuru0155
- 取り付け簡単、安価、動作も文句ありません。
- すぐる890326
- 元旦に商品が届いて、早速取り付けてみて、煩わしかたったアイドリングストップキャンセルが解消されて大満足です。
- ルイ5883
- とても使いやすいです 取引も早くてよかっです
- イーグル桜
- 私はとにかくアイドリングストップ機能が大嫌いで、スイッチ押し忘れで いきなりエンジンが止まると、ムッカー！と、スイッチを押し忘れた 自分に腹が立ち、イライラし血圧が上がります。 取り付けてみて、ばっちりでした！ 説明書はインクジェツトの荒い画質ではなく、オフセット印刷のキレイな 物で、写真も現行ステップワゴンRPそのもので(当たり前ですが)、わかり やすかったです。 作業に当たっては、車両側カプラコードが細く、手持ちの一番細線 エレクトロタップが0.75sq用なのでどうかな？とは思いましたが、 どうにか通電しているようです。 やはり一緒に販売されている、細線用を使った方が安心だと思います。 それと、説明書には記載されてなかったのですが、カプラからは黒線が 2本出てて、調べるのも問い合わせも面倒なので、そばにあった8mm角 ボルトにアースをつなぎました。 他社製で一万円近いキャンセラーがありますが、この価格で憂鬱の種が 消えて満足してます。 キャンセラーの仕組み、方法はどうであれ要はエンジン始動の度スイッチ を押さなくて済むならなんでも良いのです。 同じ思いで現行ステップワゴンへと考えている方への参考になればと思います。 後は、長年使い続けて故障や不具合の発生等なければと
- ぷーちゃん3003
- ライズに取付ました。 車の内装等のカバーを外したことない私ですが簡単に取付できました。 エンジンスタート後のスイッチの手間がなくなる良い商品です
- ●もこもこ●
- 問題もなく動作してます。忘れがちのタップもショップで同時購入しました。
- ヒッキー26
- 早く商品が届きました。メチャクチャ簡単に取り付けられました。
- sakura0670
- ボタンを1回押す煩わしい手間が省けていつもより乗り心地が良いです。 カーナビを取り付けるぐらいの知識しかない私でも10分程で終了でした。 セレナの取付説明書が写真付きですのでとても簡単です。
- エティロウ
- 試しに設定7で試運転。発進時のもっさりが無くなり、トルク、パワーが上がってるのを感じます。 ですが燃費が悪くなったような気がするので設定変更になりそうです(笑) 商品の装着も簡単で紙通りにやれば10分も掛からないです。頻繁に設定をいじるときは、カバーのネジがすぐになめるため、他のネジに変更した方が良いです。 値段が高いので星４になってますが、鈍感な自分でも分かる位変わったので装着する価値はあります！！
- アリサボスコノビッチ777
- 変化が感じられる久々の商品でした。 買ってよかったです。
- aiueo4056
- ヴォクシー90系に取り付けました。親切な説明でとても対応が良かったです。格安で取り付けれたので大変感謝しています。
- ゆうすけ6066
- この手の商品は、効果が体感できるかやや不安でしたが、違いがすぐに実感出来ました。 購入して良かったです。
- グリーン&クローバー
- 2/28の深夜に注文後、3/2には、届いていてびっくりしました。 車の納車に間に合い、とても満足です。 使用感は、まだですが、煩わしい手間が省けるのが、良いですね。
- まさ1720
- 取り付けは、添付されている説明書で問題なく対応できました。早々に一般道および高速道路を試運転してきましたが、一般道では今までのモッサリ感は無くなり、軽くアクセルを踏み込むだけで前の車についていくことができるようになりました。高速道路では踏み込めば踏み込むほどグイグイといったパワーが感じられ、特に追い越し時のスムーズな加速は追い越し時のパワー不足の不安感がなくなりました。サブコンなので爆発的なパワーではないのは当然だと思いますが、全体的には取り付けの簡単さを考えると、この商品はよい買い物をしたと思います。
- アイボです
- 商品自体は問題なく使えました！ただ英語バージョンで日本語マニュアルかもう少し見えやすければなお良かったです！
- はるか３7961
- 皆さんのレビューを参考に、燃費目的で購入しました。 商品が届き次第、取り付けたいと思っています。 楽しみです。
- keitotin h
- "取付は簡単、出足の加速が良くなりました。エンジンも若干静かになったような感じです。 設定は、初期設定のままです。 使用して２ヶ月ほどたちました。１ヶ月ほどは出足が良くなった分アクセル踏み込みすぎで燃費が多少悪くなりましたが、最近は
- m19800510
- とてもしっかりとした作りで 大変満足しております。
- クロ0129
- Hb1st さんのブログに書いてあったように体感できなきゃ鈍感と書いてありましたが、僕は相当鈍感な様です。 ミニコンのスイッチをnにしてる方が伸びる気がします。これはどういう現象でしょうか。 なぜ体感できないんだろう、、圧倒的加速感を体験したいのに！まだブースト計つけなきゃわからないわ！私たち、入れ替わってる！？君の前前
- かきのたね８８
- 注文から発送されるまでがとても早くアッと言う間に届いて素晴らしいですね 丁寧な説明書も付いていて取付けも簡単で5分程でできちゃいます(腕が短い人は少し大変かも) 他メーカーの物よりスリムでカタカタ音対策等する必要がないのもいいですね 機能も問題ありませんし本当に良い買い物でした でももう少し安くしてもらえれば嬉しいですね
- がるがいあ
- 問題なく 取り付けることができました。 商品とは関係ないのですが パネルを外すのに苦労しました。
- なべ5791
- 良い製品です。さっそく取り付けて高速道路を走ってみましたが、高回転域でのふん詰まりのような回転の頭打ち状態が解消されました。さらに高回転域だけではなく、若干ですが低回転でもトルクの厚みが増したことが感じられました。 ハイオク仕様となりましたが、アクセルの無駄な踏み込みがなくなった分、燃費も伸びるのではないか、と思っています。ある意味ランニングコストはトントンでしょう。 私が思うに、これが本来のコペンのエンジン性能なのでしょう。オススメです。
- やんぐどーなつ
- 説明書が文言のみで、素人には理解できにくいです。挿絵があると親切かな？（ヒューズの位置やスイッチの部分など）またアイドリングオフ中でも点灯しないと最高ちょっと不満なので★３つです。
- maxssan
- ミライースには比較的かんたんに取り付けでききちんと動作したので満足です。あとは耐久性次第。購入したあとに気付きましたが、送料無料で2800円ですが、エレクトロタップ別に購入する必要があり、別途350円かかりした。 Yahooショッピングだとエレクトロタップがついており送料込みで2850円でしたので、楽天でも付属にしてほしいところです。
- ball1515
- アイドリングストップが嫌いなので購入しました。取付もそれほど難しくなくGOODな商品です。
- yu-pon-pon
- 車検の時にユニットをハーネスから分離する際に取り付けようと思います。
- がっちゃん1398
- 色々なレビューを参考に、購入するまでの期待感が半端なく高まってしまったため、装置後の最初の感想は『こんなものか』という感じ。 だけど、走れば走るほど、ん？んんんんん？なんか乗りやすい。30〜40km位のスピードやストップ&ゴーが多い道での乗りやすさが、確実にアップしてます。何となくではなく、はっきりわかるレベルで力強くなりました。 まだ、深く踏んだわけではないからフルパワー感はわかりませんが、それをなくしてもすごくいい感じ。買って良かった。 そうそう、ハイパワーのスポーツカーレベルのレスポンスや馬力を期待するものではありませんが、いいデリカになります。
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