chr psa 10 セット
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商品説明
ロズレイド chr psa 10 1枚テールナー chr psa 10 1枚モココ chr psa 10 1枚各1枚の3枚セットです。画像のもの3枚になります。コレクションをしていてPSAに出し防湿庫保管していたものになります。素人管理のため細かく気にならない方でお願いします。写真を撮った方がいい場所などありましたらコメントお願いします。プチプチと水濡れ対策し、箱にいれてメルカリ便にて発送いたします。※PSA10であっても白かけなどある場合もあります。※丁寧に取り扱っていますが、ケースに擦り傷などある場合もあります。※すり替えやトラブル防止のため返品は受け付けていません。レアリティ···CHRグレード···PSA10種別···シングルカード 複数ポケカ ポケモンカードpsa10 まとめ売り
| カテゴリー: | ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>トレーディングカード>>>ポケモンカードゲーム |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 福岡県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- としちゃん１９５
- 作りの仕上げも綺麗で、ただコイルを巻いてあるだけではなく、上部は平らになるように仕上げげがされているので、他のものに比べれば、丁寧な作りだと思いました。乗り心地は、若干固い印象はありますが、コーナーな安定しています。
- Ta-boy
- 【デザイン】 紫ピンクは個人的には好きです。 【取り付けやすさ】 ３時間ほどで取り付けできました。 【乗り心地】 安価なサスのみ交換でしたが、段差を拾うようになりましたが車高が下がった為かふら付きは減りました。 【コーナリング】 ノーマルに比べ格段に性能向上しました。 【耐久性】 取り付けて間もないので分かりませんが国産サスメーカーですので安心です。 【その他】 跳ねたりはしませんがコツコツっと段差拾います。強化バネの鳴りもありますが神経質にならなければ問題ないレベルです。車検ギリギリ程度まで下がります。フェンダー隙間1〜3ｃｍ程度。車輪止めの大きな駐車場や段差の大きい所では注意が必要です。
- リィーのママ
- 安かろう悪かろうの見本でした。 ばねレートは、ノーマルよりも低く、交換後は車高は落ちましたが乗り心地は最悪でした。ショック交換も必須でしょうけども、ショックまで換えてどうなる代物ではないと思いました。 取り付けのショップの方々も、ズームのサスは、問題が多いのでお勧めしないんですけどもねぇ。安いのと車高が落ちるということで人気があるようですねとのこと。 まさにそうかも知れません。 デザインは、良いんですが、乗り心地は最悪です。コーナーリングは、確かに揺れはないですが、段差など小さいものでもスグに底着きしてバンプラバーが当たります。 写真は、交換後のリアの写真ですが、殆ど最初からフルボトムしている感じです。
- みぃ97239648
- 迅速な対応ありがとうございました。 また機会が有ればお願いします
- けっちょんぱ
- 【デザイン】ブランドでデザインはとてもいい 【取り付けやすさ】ポン付け的なので良かった 【乗り心地】純正に近い乗り心地でとても良い 【コーナリング】思ったよりローリングせず良かった 【耐久性】まだ取り付けたばかりですがいいと思う 【その他】ダウン量もちょうど良く納得いく商品でした
- yama2505
- 思ったより、下がりませんでしたがまあこんなもんでしょう。乗り心地もそれほど悪くなく、ロールも減って良かったです。
- 白狼416
- 取り付け説明書、商品保証書などなはないものなのかなーって思いました。
- Burton4
- 純正よりも固いですが、これだけ車高落ちれば十分です。 コーナリングのロールも減りました。
- ままり7921
- 当方ER34セダンを所有しております。 通勤には使用しておらず、街乗りメインです。 時々気まぐれに峠を流す程度の乗り方です。 ビルシュタイン+アイバッハの組み合わせで長年乗ってきましたが 年配者を乗せる機会が増えてきそうなので、現状より柔らかめの足にしたいと購入ました。 ようやく交換が済み、まだ日が浅いのですが。 バネレートはアイバッハより低いので当たり前ですが初期の突き上げが少なくなりました。 DIY作業の為、まずは後ろ足のみ交換して暫く乗りました。 その際は激変とまではいかず「あれ？こんなもんか？」という感じだったのですが、先日フロントもようやく換装して全替えが終了。 フロント側の方が乗り味の変化が大きく感じます。 （フロント用。画像左がアイバッハ、右がRSRです。巻きのピッチが違うのが分かると思います） 予算を抑えたい人はフロントのみの交換でもいいかもしれません。 全体的に交換前よりはマイルドになったのですが、若干バタバタ感があるのはおそらくビル足のせいでしょう。 しばらくこのままで様子を見ようと思います。 常時子供や年配者を乗せる足としては個人的意見としてお勧め出来るほど柔らかくはないと思います。 そもそもそんな状況の人が足回りを替えるということはないでしょうが・・・ 耐久性は替えたばかりなので評価できません。 以前純正の足+TEINのエステクの時期もありました。 これは堅さはほぼそのままで車高が下がるというファミリーカー向けでした。 同じものを着けたくないという偏屈が今回の仕様になりました・・・
- stargateXXX
- 敏速な対応をして頂き、有難うございました。
- たかあゆ0313
- マイレ製のOEMパーツですので純正と同等の性能だと思います。 リフレッシュに良いと思いますよ。
- moonsun star
- 他、特にダメな所が無い限り、根本的な解決方法では無いが色々するよりこれが、一番効くかも。 完全では無いが出にくくなった。トータルでハンドルが落ち着き良くなりました。この値段でこの効果はいいと思う。 シミーやジャダーまで出ない方でもジムニーには、おススメだと思います。 あ、付属のブラケットはイマイチです。なので4で
- YASUHIRO1952
- 国内ではなかなか単品で出てるショップが無く、とても助かります。物に問題は全くないです。
- dfankh
- リーフ交換していて古くなったこのボルトの抜けない事にはほとほと疲れました。次回はそのような事が起こらないようにと購入しました。
- vulgarisorientis
- 取り付け完了しました。一見落ちていないか程度であるが、タイヤハウスとの隙間が良い感じです。安価で乗り心地もあまり変わらず、良いものを購入しました。
- yubox
- 早速取り付けて、ロングドライブしましたが、ステアリングのブルブルが全くでませんでした。もっと早く取り付けるべきでした。シャダーは、完全に治まったかは、これからですが、とても対策には良いダンパーだと思います。
- mktishiiiii
- 乗り心地は純正に比べるとガタガタしますけど、そんな気にならないです！
- shinobu.h
- 商品記載どおり、程よいダウン量で大変満足です。 乗り心地もノーマルサスと同様です。 見た目も良く、乗り心地も良いので購入してよかったです。
- showjiyong
- 思ったより車高は下がりませんでした。乗り心地は満足です。
- tari-tari
- KONI FSDと組み合わせましたが、車重がある車体には丁度よいバネレートだと思います。下がりすぎず、スタイリッシュになりました。
- まり271782
- "乗り心地、見た目もいい感じです
- deny3
- 【デザイン】純正形状ですが、不等ピッチです。 【取り付けやすさ】スプリングコンプレッサーなしでも取り付けられるくらいです。 【乗り心地】跳ねはありますが、不快ではありません。 【コーナリング】所詮ダウンスプリングですので粘りがありませんが、普通の街乗りには十分です。 【耐久性】これから検証です。 【その他】これを入れてからステアリングを切るとフロントからコンコンと異音がします。原因がダウンサスなのかどうかは不明。
- ★ゆっこ★2302
- 大径タイヤのジャダーストップの為に購入しました、、話ではスプリング付きがいいとのことでしたが別にパワステも問題なく作動してます。 良好です。
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