【全車両室内灯付き・美品】KATO 321系 東海道線 京阪神緩行線 7両編成
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商品説明








ご覧いただきましてありがとうございます。KATO 10-287 321系 京阪神緩行線のフライホイール動力搭載、常点灯LEDライト搭載、登場時仕様のロットです。こちらの商品は今現在、Amazonや楽天を始めとしたネット通販、一般市場でも取扱の少ないプレミア品です。大変貴重な品となります。ぜひお早めにご購入を。全車両室内灯付きです。鑑賞を行うのみで走行はほぼさせておりません。念の為、ライト動力の確認を行いましたが、どちらも大変快調に動作致しました。またお値下げをご希望の際は必ずお値段のご提示をよろしくお願い申し上げます。ケースに入れて発送いたします。素人出品のため、完璧なものをお求めの方の購入はご遠慮ください。#Nゲージ#KATO#TOMIX#グリーンマックス#マイクロエース#ポポンデッタ#103系#205系#207系#221系車両種類...電車メーカー...KATO(カトー)種類...通勤
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| ブランド: | KATO |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.39点(57
件)
- ひさと ながとも
- TOMIX製品の発売とかぶってしまった上、発売延期が少々痛かったかと思いますが、よく走りますし、頑張っていると思います。
- よしなり なかつか
- レトロ車両好きにはたまならい製品です。リアルなカトー車両。
- せいじ おきしま
- 6扉車の編成があればいいかと思いつつ、やはりホームドア対応の車両も欲張ってみました。
- えいみ いのくち
- レトロ車両好きにはたまならい製品です。リアルなカトー車両。
- ともいち ながわ
- 京都市電とほぼ同じ金型ですね。この伊予鉄バージョンも入手しましたが、京都市電とともによく再現されていると思います。 路面電車(LRT含む)はファンも多いことですし、これからも発売していってほしいですね。
- あきひろ のはし
- スターターセットスペシャルC57 と同時購入。C57だけでは寂しいので。
- ともこ つねき
- 安くても良い品でした。この手の車両が欲しかったのですぐに買いました。期待通りです。バリエーションの幅が広がります。
- ありさ かんめら
- スエ78が含まれているのがこのセットの魅力かと思います。なかなか単体でプラ量産品が出るとは思えない車両なので、こういうときにセットに含めてくれるのはとても嬉しいです。発売延期も気にならない大満足の一品。
- こうたろう まつおか
- 国鉄時代の客車列車にお世話になりましたし、鉄道模型での再現可能で嬉しいですね。
- さとな ろくた
- 待望の再生産です。前回購入できなかったので購入しました。HGだけあって細部にわたり精巧な作りです。ただ値段が高いですが。
- ともか わたぶ
- 特にトラブルなく、決済法が簡便で、梱包もきれいになされ満足です
- きぬか しき
- さすがKATOの安心品質。特に問題なし。
- あさみ くらぬき
- 今回はオハ35(ぶどう1号)とオロ40(ぶどう1号・青1号帯)の二両を予約購入。ともに屋根上のベンチレータの取り付けが妙にガタガタでした。私のだけでしょうか? 土台の足は曲がっているし、特にオハ35の方は1個の土台側が取り付けられていませんでした。送り返すと手間も時間もかかりそうだなと思い、結局、東京のショールームに行ってオハ35は交換してもらいました。オロ40は曲がったり浮いていたりするだけなので、自分で矯正することにしました。取説は最小限の分解図しかついていないので、もう少し細かく記述してほしいです。上記以外はこの値段でとても良くできている構成品だと思います。検品さえしっかりしてくれればと思います。
- ひろし いいり
- 高校時代の通学でお世話になった車両なので購入しました。 塗装にムラのあるところもありますが、ヘッド・テールライトがクリアパーツになるなどより前回の101系の製品と比べてさらに良い出来ばえになったと思います。
- まさたか いちのたに
- 発売されているのは知っていたけれど、決断が遅れて気が付けばどこも売り切れ、ネットで貴社を捜しあてました。製品自体はとても満足です
- たかゆき ひらやす
- 発売から時間が経ち、市場にあまり出ない商品を購入することができました。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.2
配送スピード
4.5
梱包
4.6











