YOLOPARK AMK PRO 最後の騎士オプティマスプライム
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商品説明
YOLOPARK トランスフォーマー:最後の騎士オプティマスプライム新品未開封即購入OK発送方法変更可置き配エコメルカリ便推奨
| カテゴリー: | ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>フィギュア>>>SF・ファンタジー・ホラー |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- りおん おおくに
- 良い商品だと思います。値段も安く購入できて良かったです。
- やすとし せんごく
- 純正（リトルカブ）に比べ硬くちょっと車高が高くなった気がします。 でも短距離走行なので問題ありません。
- ひかり こほりだ
- 作りは綺麗なメッキ仕上げですが、自由長がオリジナル325mmに対し320mmと5mmしか短くなりませんでした。図面が初期型の340mmではないかと思われます。
- さり ふじたか
- 商品が届いて早速取り付けました、いい感じです。
- やす もんたに
- 見た目がかっこいい！ただ、プリロード調整をした感じが本当にできてるのって感じです！でも値段の割に存在感が大きいので気に入りしました！
- しげ ふじやす
- マジェスティ125に装着しました なんの加工もなくなんの問題なく装着できました ただやはり皆さんが言ってる通り バネを最弱設定にしても固い もう少し柔らかくできたら セットする楽しみもあって良いとは思うけど やはり値段が値段なので 見た目を楽しめるだけですね 乗り心地 性能 セッティングを楽しみたい人は 高い物を購入したほうが良いと思います 私は これでまあまあ満足してます
- まさなり ひがしみね
- ヘタってきた純正と交換。C90への取り付けは5分。満足度十分。
- さやか いいぞの
- 取り付けは、まだ先ですが見た目はバッチリ‼️耐久性が気になるところ？
- りほ あいない
- ローダウン用なので、かなり堅めでした。 体重のある方、はいいかもしれない。
- じゅんいち しぶさわ
- 4型に取り付けました。 見た目かなりカッコイイと思います。
- よしてる くすばえ
- 純正がへたってきたので220mmのサスを探していたところこちらに辿り着きました SA16JリモコンJOGに取り付けしましたが特に問題はなさそうです 抜けてたサスに比べてかなり走りが良くなり、はずしたサスとの長さが変わらなかったので センタースタンド使ってもタイヤが付く事はありません。もっと早く交換しておけば良かったです。
- あこ はん
- 台湾からの発送に１ヶ月くらい待ちましたが、２型シグナスのぴょんぴょん跳ねるサスペンションが、普通のダンピングの効いたサスペンションでコーナーが安定するようになりました。古い型式には良いと思います。
- ますみ ゆした
- 乗り心地がよくなりました。 写真ではゴールド感が強いかと思ったのですが、黄色でした。
- きよひで ちぢわ
- 早い配送有難かったです。 質問にも早い対応して頂き助かりました。
- ひろこ きたおか
- 【取付に関して】Kawasaki 250TR に取り付けました サスの全長が20ｍｍ長いため すんなり取り付けできません、車体をジャッキアップするより リヤタイヤとフェンダーのクリアランスを広げる必要があります。私はタイヤとフェンダーの間にパンタグラフジャッキを応用しました。加えてノーマルマフラーは取付時干渉するのでサイレンサー部分の固定ネジを外してスイングアームとのクリアランスを広げて取り付けます。 着座位置は上がります、もともとＴＲは低いので20ｍｍの差は足つき性として体感できます。 車高が高くなった分サイドスタンド使用時車体の傾きが大きくなるため スペーサーを追加しました。 【走行インプレ】しっかりとダンパーが利いて 剛性があり 良くギャップを吸収します、ノーマルに比べて前荷重になり キャスターが立った分 多少クイックなハンドリングになります＝私の好みです。
- ともみ さわだいし
- 息子のバイクに取り付けしました。乗った感じが違うと感動していました。
- さき せと
- 第一に見た目がかなりカッコよくなりました。純正サスとの違いですが、まず各セッティングを最弱最短にすると柔らかくなり車高も下がるので足つきが改善されます。突き上げ感が軽減されるので買い物などの街乗りでは乗りやすく感じます。速度を上げる高速道路や峠では硬めのセッティングに変更すればよいでしょう。 取付け時の注意点ですが、サス下部のM8ネジが純正ネジでは長さが足りません。長さ35ミリのネジを別途2本用意してください。（純正は30ミリ）上部ネジは純正をそのまま利用できます。
- たきこ きみや
- 上のカラーは、トリシティ純正のサスについているものを、このサスについているものと入れ替えて使用しました。車高が少し下がり、足つきが少し良くなりました。プリロードは最弱にしていますが、それでも街乗りでは硬さを感じます。リヤキャリアに10kgぐらい積むと、非常に快適な乗り心地になります。
- しの ゆきの
- マジェスティ125にボルトオンで取付けしました。 色合いが好みです。150km程走りましたが、乗り心地は硬めでしょうか、個人的には許容範囲です。 むしろ、しっかり踏ん張り感があります。 ガス抜けは今のところないです。 また、車高は調整できないです。
- たけじ とよふく
- 梱包もしっかりしていて、取り付けも簡単でした！ 下側の丸い筒は外さないとつけられないだけです。 良い買い物できました！
- きくこ せいどう
- やっぱり綺麗なパーツは気分も見た目もガラリと変わりますね。乗り心地？いいですよ！
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