エンドウ HOゲージ キハ181 未走行保管品 LED室内灯・座席 美品☆
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商品説明
◇エンドウの古い製品で、気動車の先頭車キハ181形1両のみです。\r\r◇製造から半世紀くらいになると思いますが、コレクションとして箱に入れたまま保管していた物で走行歴はありません。\r◇傷や汚れ、塗装やメッキ部分の経年劣化も無く、保存状態は非常に良いと思います。\r\r◇室内灯は元々は白熱球でしたがLEDチップに交換し、チラつき抑制のコンデンサーも組んであります。\r座席も後で取り付けた物です。\r\r◇ナンバーのシールと特急マークは各1組取り付け済で、残りとしおりが付属しています。\rメーカーの元箱は、内部は綺麗で保管には問題ありませんが、外観に痛みや色褪せがあります。\r\r◇あくまで年代物の中古品としての見解ですので、状態は画像でもご確認していただき、ご了承の上ご検討をよろしくお願いいたします。\r\r車両種類...気動車\r車両名...特急形\rメーカー...エンドウ
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>HOゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- やすとし まつば
- 地元の地名がついている列車なので、迷わず購入。マロネ４１やスハネ３０などＫＡＴＯとしては初めての形式もそつなく再現していて、もはやいうことがありません。ナハネフ１０の扉が初期のタイプになっているのも芸が細かい！
- あい おおはた
- 満足できるものでした。 次回のシリーズも期待しています。
- さとみ おのざき
- １両ごとの完成度は、初代のロッドより上がっていた。しかし付属品が多すぎる。手間がかかる。最終編成の牽引機関車番号板ぐらいは、実車の番号がわかってるんだから、そこはオプション扱いにせず、出荷前にボディ装着済みにしていてほしかった。あと細かいこと言うなら、KATO製トワイライトの機関車・客車の緻密なギミックを、いい意味で盗んでほしかった。TOMIX製の「さよなら」シリーズは半端じゃなく高価なんだから。
- まい かねしま
- 信頼のおけるメーカー品でいつも安心して買っています。
- ひろき いしづ
- 鉄道模型はいつもトミックスです。安心して購入できます。
- ともひろ さど
- 実物は、３回現地に赴き写真撮影もしました。 次は、大井川鉄道に挑戦です。
- ゆうき くにたけ
- ありがとうございます。やはり ブルートレインは良いですね。懐かしき思い出がよみがえってきます。
- のぞみ ちよう
- 郵便荷物列車に追加分として購入。セットで買った車両にもっと延長したくて買っちゃいました。
- みやこ つつみ
- 今回も早い発送と丁寧な梱包で満足してます。
- やすじ こわたり
- 早速、レンタルレイアウトでE2系1000番台と連結して走らせました。もっと、広いレイアウトで走らせるのもいいですね。 ディテールも申し分ないです。これからもより良い商品に期待しています。
- しげあき ありすがわ
- 値段が高いですが、どこのショップにも無く購入を逃がさ無い為に決めました。
- かずたか さいち
- セットで購入するには・・・ASSY組立品を探していたんです。見つかってよかったァ。
- かんた かみづる
- 早い対応ありがとうございました。 届いて来るのが楽しみです。
- ゆうき ゆきの
- この商品で新品２５％オフで在庫有りのショップは鉄道模型のヤマモト様だけでしたので、藁をもすがるつもりで購入したのですが、新品にも拘らず、スリーブ上部が蛍光灯日焼け、車両シールの変色があり、商品説明にはその旨の記載が一切無く、商品が到着して初めて分かり大変ガッカリしました。 商品の中は、しっかり新品でしたけど、一言説明文に記載があれば良かったと思う商品でした。
- なおひで えちぜん
- １度は皆が憧れるオリエント急行。流石ロシアンブルー。（ロイヤルブルーかな？）とても綺麗で気品があります。模型としては上出来だと思います。
- ふくみ じょう
- ＪＲ２０９系３０００番台は１９９６(平成８)年４月に登場。(東京臨海高速鉄道７万形電車とほぼ同じ時期に登場しています。) 最初の１編成(ﾊｴ61編成)のみ川崎重工製(妻面に特徴的なリブが存在する。)で後の3編成(ﾊｴ62〜64編成)は総合車輛製作所製(旧東急車輛製造)となっています。 製品は０番台の流用仕様(初期型)の為、妻面にリブのあるハエ６１編成(川崎重工製)がプロトタイプです。(また、クハ２０８形３０００番台には存在しないはずの掃除機ＣＰが付いている為、撤去加工が必要です。実車は２０９系の分類では中期製造グループに入ります。中期車以降、先頭車からＣＰは消えています。プラ用ニッパーでバッサリ切断するのが手取り早いでしょう。) 前回製品(確か２００１年夏季発売だったような…)では限定品扱いでしたが、今回からノーマル製品化しグレードダウン。しかし、モーターがフライホイール化する等、現在の水準に格上げされています。(１１年の時を得て再び製品化です。マイクロエースのハエ７２編成と並べると、より良い雰囲気に。最も出来栄えはTOMIXのほうが断然に◎ですが…) 地元の車輛ゆえ欠かせない製品と云えます。(行先…悩みに悩みましたが、結局は高麗川行としました。設定は八王子発です。八高線ｵﾝﾘｰ運用で折返しは回送で自走で川越車輛ｾﾝﾀｰまで戻ります。一応、夜の運用という事で…ワンマン表示を勝手に付けてみたりする。川越/八高線、是非ワンマン運転化を推薦します。ただでさえ無駄が多過ぎる!そもそも、ドアボタンの使い方が間違っている！)
- さやか さとき
- 電車特急がデビューするまでの短い期間ですが、歴史に名を刻んだ列車です。
- あい たけまた
- 最後の九州ブルトレ 富士はやぶさの下り編成を忠実に再現しています。 以前、オークションで中古のものを購入しましたが家計の足しにするため手放してしまいました。ところがラストランを見に行った感動を忘れられず再度購入しました。今後は、絶対に手放しません。細かいところを言うと号車の表記と方向幕の表記が再現されていれば、尚良かったです。 ブルトレのファンの方で手に入れられてない方には是非お勧めしたいです。
- ちほ のざと
- 前々から欲しかったのですが以前発売予告があった時は即注文したのですがその後の予期せぬ理由で発売中止となり超ガッカリしました。今度こそ・・・
- ここあ あかす
- 前からコレクションに欲しいものが手に入りました。 時々、機関車で牽引し走らせています。
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連絡・応対
4.5
配送スピード
4.1
梱包
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