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KATO 313系1300番台（中央本線·関西本線）2両セット③

4.39

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商品説明

☆いいね、購入前·コメント前にプロフィールを必ず読んでください※前ページから記載していますが、購入意思の無く放置されるいいねはご遠慮ください。複数確認された場合はリセットします。KATO 品番10−1708 JR東海 313系1300番台（中央本線·関西本線）2両セット③です。購入後保管してきました。パーツ、シール類未使用未開封です。スリーブに保管に伴う傷みがあります。出品に際しての車両のライト、動力の動作は確認済みです。画像のものが全てになります。購入前に必ず画像の確認をお願いします。発送はゆうパケットプラス(送料発送者負担)にて行います。また、当方泊まり勤務等があり発送までお時間がかかかることもあります。ご了承ください。中古品ですので、完品を求める方や神経質な方の購入はご遠慮ください。模型には個体差があります。その点ご了承ください。また目視検査をしていますが、時折見落としもある場合もあります。以上の記載事項を留意されると共に必ずお守りいただきますようお願いいたします。#Nゲージ

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない
ブランド:	KATO
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	千葉県
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.39点(57 件)

2022/4/2

しげこわたけ: 1800系がとてもよく出来ていたので、今回もとても期待しています。

2021/7/25

すずかだんじょう: 既に第１編成は黒色のヘルメットトレインと称されるパシナと共に入手済みである。しかし、他の色彩のパシナを入手できることになったので、牽引させる編成も用意したいと考えて探して居た結果、遂に入手できた。流石に国際標準ゲージの客車だけあって、その台車が６輪（３軸）であることも気に入った。国内には以前に存在したらいいが、曲線の通過特に、駅構内の入換え線路等を通過できない懸念もああったとかで、現存しないのは残念。せめて模型ででも好きな時に見られる様にしたい。客車相互の連結がＴＮであることは扱い難い。できる限りマグネットカプラーを望む。ＴＮカプラーは特に、峠道に弱くて外れ易い印象を持って居る。

2022/1/17