鉄道模型10-1747 683系4000番台 サンダーバード 旧塗装9両セット
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商品説明
鉄道模型 10-1747683系4000番台サンダーバード旧塗装 9両セットAサンダーバード旧塗装 9両セットB新品未使用品です（写真撮影で開封済み）車両をケースから出していないため動作確認出来ておりません。スリーブにスレやキズがあります。自宅保管品にご理解いただける方よろしくお願いいたします。今のところ値下げは考えておりません。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | KATO' |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 兵庫県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- としひこ なかさく
- 発売後すぐに届きました。良い商品だと思います。
- ゆきか まるばし
- 鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回Ｍ付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。
- まりこ おくみや
- ＧＯＯＤ ＡＮＤ ＦＡＳＴ！ ＩＬＩＫＥ ＩＴ ＶＥＲＹ ＭＵＣＨ！！
- いさお さすが
- このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。
- さき あわお
- ずっと欲しがっていていた夫のために購入しました。とても喜んでくれて良かったです。
- めぐむ ばん
- バブル時代のオリエント急行の日本上陸。。 外国型車両がこんなにお安く購入できるなんてイイ時代になりました。 車両幌部分の細かさや塗装、ケースまで素晴らしいです。 予約してから3か月で無事届きました。今も売っていれば基本セットともどもお勧めです。
- あきふみ るー
- KATOは安心して買えますね。製品へのこだわりが伝わります。
- かつのり おおくわ
- 特にトラブルなく、決済法が簡便で、梱包もきれいになされ満足です
- たかあき ひろさき
- 単行キハが好きな私としては、今回の3タイプ、すべて入手しました。 乗ることは叶いませんでしたが、模型で我慢です。(笑) これまでどのメーカーも出していませんでしたでしょうか？ そういう点からもマイクロエースのなぜる業でしょうね。 ついでにBトレのキハ28+58も入手して、キハ53「もどき」を作ることにしました。
- てるお さいたに
- 店頭になくて、取り寄せようとおもったらメーカーにも在庫がなくて、生産時期も未定とのこと。それを聞いたらますます欲しくなって、ホビナビで買っちゃいました。 TOMIX製なので品質は間違いなし。やっとフル編成が完成しました。
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