マイクロエース 国鉄 クモヤ495系 事業用車両 クーラー増設 パンタ3基 2両
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商品説明




マイクロエース micro ace クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両セットです。在来線版ドクターイエロー、検測用パンタグラフが増設された車両となります。先頭車、後尾車、軌道検測車両のライト、モーター車とも動作に問題ありません。車両本体も美品かと思います。なお、BMTNカプラーに変更済みです。【商品情報】国鉄では交流区間・直流区間のどこでも使用可能な架線検測車クモヤ495系を1966(昭和41)年に製造しました。走行用機器は485系をベースに、車体形状はユニークな箱型断面を持つ低屋根車体で、前面は3連の曲面ガラスを用いた円柱形状の特徴ある姿で交直流車のローズピンクをまとって活躍しました。登場当初は勝田電車区に配置されていましたが、1975(昭和50)年に金沢運転所へ転属し、1982(昭和57)年にクモヤ495の連結面側パンタグラフが撤去されました。国鉄分割民営化にあたってクモヤ495系はJR東海へ承継され、交流機器の撤去が行われてクモヤ193系50番台に改称されたほか、のちに車体塗装が青15号を基調とした直流事業用電車のものに改められました。【製品仕様】クモヤ495-1の連結面側パンタグラフが撤去された姿架線検測用の屋根上サーチライトは点灯式(消灯可)前面ダミーカプラーは自連型を装備【品番情報】A7281クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両セット車両種類···事業用車メーカー···マイクロエース種類···交流形・交直流形
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| ブランド: | MICROACE |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.39点(57
件)
- たいじ ひら
- 金額の割にすごくよくできていて満足です。R550の曲線を通れるのも魅力。まあ、連結を外すのは大変そうですが、4両ならば問題なし。16両フル編成だと厳しそうですね。あと、室内灯も標準装備でGOODです。
- あきら ふたまた
- 趣味のディスプレイ用として購入したので、どんな商品化は多少不安がありましたが、完成度がたいへんよく、うれしくなる商品でした。
- なお ますたに
- KATO製のD51では、はじめてヘッドライトを採用しているなど、今までとはモノが違います。(もちろん、お値段もそれなりとなっています。)SL好きにはお勧めです。以上
- はなの ふてんま
- かなり精巧に作られています。お奨めです。
- しんのすけ どん
- 初めて購入しました。しかも「トラムウェイ」製品も初です。客室内にテール配線が見えてしまっています。結構目立ちますが、これも仕様だと思ってます。気になる方は気になるかも。作りはイイですね。
- きょうすけ かじい
- 最速模型化にありがちな“試作編成”ではなく、量産編成なので、E5系をニヤニヤ眺めながらフル編成にして…E6系を待ちます。
- みさと あめく
- あの急行ニセコのフル編成が手軽に楽しめるようになるとは、本当に有り難いことです。
- あきお かりな
- 今回のセットだと、フル編成にしなくとも、この増結セットでパンタ車が二両になるので様になります。
- さき しぎ
- "カトーオリエント急行のAクラスだと2
- まいこ かわいけ
- 本当は、モーター付がほしかったのですが、無かったのでこちらをいただきました。 モーター無しが売っていなかったこと意外、特に不満はありません。ストラクチャーとして、たのしませていただきます。
- のぶひろ まつはし
- 明るさには満足してます、接触不良も無く安定してます、
- しお うとう
- あとは、基本セットと機関車を購入すれば完璧。 カトーの作りは寝る所まで忠実に作られていて文句なしの出来栄えです。
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