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KATO DE10型機関車 7011-1Nゲージ鉄道模型

4.39

(15 件)

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商品説明

ご覧いただきありがとうございます。KATO DE10型機関車 7011-1Nゲージの保管品です。こちら頂き物で使用の有無が分かりません。外観の見た目は目立った使用感は無さそうですが動作未確認となります。パーツの袋は未開封です。(画像11枚目12枚目は袋の表裏となり袋は1袋です)ケースは保管に伴う細かい傷があります。画像をご確認いただきご納得いただけた方のみご購入をお願いいたします。一度は人の手に渡った物となりますので新品同様をお求めの方はご遠慮ください。

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.39点(57 件)

2022/4/12

ひろしよねばやし: 個人的にドイツのこの時代の塗装の車両が好きです。グリーン帯やブルー帯の客車は買っていましたが、赤帯の発売が遅くその時には資金不足で買えなかった状態でした。もう14〜15年前の製品なのに状態が良好で、とても丁寧なコレクターの所有だったことが判ります。

2023/12/12

だいすけながすな: 既に第１編成は黒色のヘルメットトレインと称されるパシナと共に入手済みである。しかし、他の色彩のパシナを入手できることになったので、牽引させる編成も用意したいと考えて探して居た結果、遂に入手できた。流石に国際標準ゲージの客車だけあって、その台車が６輪（３軸）であることも気に入った。国内には以前に存在したらいいが、曲線の通過特に、駅構内の入換え線路等を通過できない懸念もああったとかで、現存しないのは残念。せめて模型ででも好きな時に見られる様にしたい。客車相互の連結がＴＮであることは扱い難い。できる限りマグネットカプラーを望む。ＴＮカプラーは特に、峠道に弱くて外れ易い印象を持って居る。

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