e231系1000番台【小山車両センター】【KATO】連結部TNカプラー化セット
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商品説明







KATO e231系1000番台【小山車両センター】の10両セット10号車と5両付属編成セットの11号車の床下製品です。製品状態のカプラーからTOMIXのTNカプラーに変更させています。ボディ、台車などは付属いたしません。お手持ちの製品のものをお使い下さい。3枚目の写真がセットの内容です。1、7枚目は床下取り付け例です。e233系用ではないのでご注意下さい。(イメージのため)素人加工ですので、細かな荒はご容赦下さい。少しでも模型、連結間隔をリアルにしたい方ぜひ購入の検討をお願いします。わからないことがありましたらご気軽にご質問下さい。車両種類...電車種類...近郊メーカー...KATO(カトー)種類...直流形
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | KATO |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.39点(57
件)
- みちお さきょう
- 冷房付き、臨時、波動輸送用として開発された、12系客車。 急行列車で定期運用されたのち、普通列車で運用やジョイフルトレインに改造されたものも。冷房付きなのに、上窓上昇、下窓下降のユニット式窓なのが、時代を感じさせます。 カトーのオハ12は、分散クーラーや床下機器、ユニット窓の表現など、的確なもので、満足、です。 追記、試運転の動画は、手前が10系客車「オハネフ12」と12系客車(本製品も含みます)で編成した「山陰」。奥が同時入線のカトー14系「さくら」。 山陰の鈍行と山陽の寝台特急の夢(?)の競演です。
- さおり きたさか
- 見たところはまずまずだがベニヤ板の裏側はむしくいでつなぐ為のボルトは長い 半分もあればよい木材に金属用のワツシャをつけている締めてもあたりが少ない為しまらずゆるみますメーカ品とわ思えないようなお粗末な品です購入は控えたほうが賢明です
- あい ささい
- 鉄道模型が好きな長男がこちらの店舗が一番安いと探し、購入しました。 取り寄せとのことで商品が到着するまでやや時間がかかりましたが、その旨を明記したメールが送られて来ましたし、決して遅いという程ではありません。 ただ子供なのでまだ?まだ?と待ち遠しかったようです。
- たきこ すみもと
- 高校生の時に購入したカトーの20系をC62牽引のゆうづるにしようと購入。牽引機であるC62は未だ完成しておりませんが。
- しほの はたかわ
- やはりというかマイクロエースは初期不良が多いですね。交換した品は昔と違いロケットスタートもないので良いのですが品質の安定を望みたいところです
- よしみつ たにがき
- 商品を見るまではマイクロエースへの信用性はありませんでした。しかし以外と出来が良いのに驚きで、床下の機械等にも文字が印刷されていました。この点は2大メーカーよりも評価出来ます。しかしM車への信用性は未だありませんので・・・ だから今回は外れても良いように客車を選択しました(正直他社からのラインナップが無かったのが本音です)。
- らいた もみき
- やっと手に入れましたふれあい号!とてもうれしいです。国鉄時代の旧型客車のイメージでお座敷のスロ81系 やはり国鉄のころの車両は私たちの世代には嬉しいものです。
- えつこ ふくしげ
- "very nice
- めぐ やがみ
- レトロなイメージを再現するには、ピッタリ!
- るみこ いばやし
- 昔の製品で欲しかった物なので、購入しました。ちょっと定価の2割引きくらいですか。でも今は製造終了品なので、大事に使いたいと思います。
- ちはや いそがい
- SLレトロみなかみに乗車した事で購入してしまいました。 実際に編成を組んで走らせてみたいと思います。
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お店の情報
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連絡・応対
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