MARYAM社 ホースバット トラッカーウォレット＋キーホルダー
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商品説明
#RoughneckLeatherWorkers在庫一覧主にMARYAM社ホースバット、HORWEEN社クロムエクセルを取り扱っております。 上フラップに飾りステッチを施しております。写真9.10.11はエイジングサンプルとなります。ご確認ください。 ★素材 ✴︎MARYAM社 別注HORSE BUTT オイルドブラウン・42TALON ベージュ 真鍮・ジャンパーボタン 真鍮 ・シニュー糸 ナチュラル ・小判カン 真鍮 ★サイズ・縦幅 9cm ・横幅 18cm・厚み 1.5cm★容量・ポケット 1箇所 ・お札ポケット 2箇所・カードポケット 3箇所 ✴︎こちらのオイルドブラウンはMaryam社ホースバット/ナチュラルをベースに、別注加工を施したものです。独特の色むらやオイル感が加わっており、通常ホースバットとは違った面白い豊かな経年変化を見せてくれる革です。 MARYAM社のホースバットを使用した三層トラッカーウォレットになります♪は20枚以上収納可能、カード容量9枚以上収納可能！またお札はどのポケットにも折り畳まず収納可能です♩ファスナーには42TALONを使用し厚みをギリギリまで抑えビンテージ感あふれる作品となっております♩上フラップには飾りステッチを施しており、強度を上げております。ホースはエイジングとして艶が出てくるのが特徴です。お札やカードをたくさん入れて使うとすぐに艶が出てきますのでお試しください♪※天然馬革は個体差によって傷や汚れがあるのが特徴的です。ご了承下さい。※ウォレットチェーンは付属致しません※写真に使用している、お札、カードは使用例になりますので付属致しません。※エイジングサンプルはお付け致しません。[注意]こちらハンドメイド作品になりますのでご理解ある上でご購入よろしくお願い致します。#レザークラフト#トラッカーウォレット#ミドルトラッカーウォレット#馬革#フルベジタブルタンニン鞣し#名刺入れ#カードケース#ケース#財布#長財布#ホースバット#本革カラー···ブラウン系素材···本革革素材···馬革/ホースレザー
| カテゴリー: | ハンドメイド・手芸>>>財布・ケース・小物入れ>>>長財布 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 千葉県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- 双子双子双子パパ
- 評判がよい品ようなので、これから使うのを楽しみにしています。
- けんいち8963
- この価格のわりにしっかりしていてリーズナブルです。 しかも、ポン付けOKなので楽チン。 165センチの自分にピッタリのサイズ、スライド量も意外とあるので身長高い人でも大丈夫だと思います。 有名ブランドは高くてちょっと… と言う人におすすめです。 逆に、海外製品は大きめなので、日本人体型にはピッタリかも。 安く新品のﾌﾙﾊﾞｹを探してる人は選択肢に入れてみては？
- ジュンコ273
- ビートの運転席用に購入です。専用レールとの組み合わせで確実にローポジションになります。座高が高めでもメーターがちゃんと見えます。ホールド感も乗り心地も最高です。買って良かったです。
- 百吉三
- 毛玉になり難いファブリックを使っているので高級感があります。エクサス３と比べるとお尻と太腿のサポートはタイトで、体格の良い人には向かないと思います。ショルダーサポートの幅も若干狭いので、狭い車内向けのシートだと思います。また背もたれはけっこう立ち気味です。
- pinkybeer
- 横幅の狭い車にはぴったりです。今まで使っていた「スパルコスピード」も良かったのですが，上部の幅が広すぎて後ろから見るとやや不恰好でしたがこれはいい感じです。値段も手ごろで満足しています。軽いので走りにもかなり良い影響を与えています。
- くに9035
- 腰とシート背面に入れる事で、ホールド性が向上し、猫背にならないために腰痛に悩まされていたのから解放されました。
- 羊ロウ
- 注文後、同じ関西圏でしたので翌日に届きました。 当方､ｾﾐﾊﾞｹからの入れ替えでﾀﾞｲﾊﾂL700Sﾐﾗ4ﾄﾞｱに装着。 ｼｮﾙﾀﾞｰｻﾎﾟｰﾄ最長幅が550ﾐﾘと言う事で､どこにも干渉なくｽﾝﾅﾘ車内に収まりました。 (因みに全高が890ﾐﾘ) やはり低価格でもﾌﾙﾊﾞｹはﾌﾙﾊﾞｹ!! ﾎｰﾙﾄﾞ性とﾀﾞｲﾚｸﾄ感は最高です◎ あと､表生地がﾓｹｯﾄﾀｲﾌﾟなのでR社やB社など外品ｻﾎﾟｰﾄｸｯｼｮﾝのﾏｼﾞｯｸﾃｰﾌﾟが難なく付けれるのも良いです。 この価格で､これだけ質の良い商品に大変満足しております。 この度は誠にありがとうございました。
- moguran1672
- 結構しっかりとしていて値段のわりに良い物です。 この安さでフルバケが手に入れば十分だと思います。
- アフロ太郎4604
- サポート感バッチリ、取り付けを位置を一番上側にしているので ２時間も乗れば純正シートからの違和感も無くなります。 あと気になるのは 乗降時のスレでの生地耐久性です。
- PEKO8117
- コペンに使用。純正シートは、アイポジションが高く信号などが、見にくかったのですが、かなり改善されました。乗り心地、ホールド感も純正シートに比べ上がりました。（片道１時間の通勤が苦になりません）価格は手頃感があり、シンプルなデザインですが、気に入っています。
- ハンフリーボガード5306
- ヘルメット、ハンスをつけた場合の厚さに重ねて使って、 通常からドライビングポジションの調整に使ってます。 使い勝手も問題ありません。 劣化したら再度、購入をしたいと思ってます。
- yu_パパ
- BRIDE VIOS3 BN SPORTに使用。汎用ということで、フィッティングは、そこそこです。乗り降り時のシート保護としては、十分だと思います。（使用期間：6ヶ月目の感想でした）
- グリコ4075
- 【デザイン】いい 【取り付けやすさ】一部、ステーの加工は必要だが至って簡単 【ポジション】座面が少し厚いためＲ１００の時より視点が上がった 【ホールド性】体格の良い自分でも少し余裕がある 【耐久性】これから 【その他】座面クッションを外すと視点が下がって運転しやすい
- Yokotokyo
- sk8peak
- はじめてのバケットシートです。 安くて評判の良い物を探していて、この商品にたどり着きました。 ＧＣ８用を購入したのですが、意外と座面は下がりませんでした。 （シートベルト穴のカバーと、シートレールが干渉して、一番低くなるポジションが選択出来なかった） ホールド感は純正なんかとは比べ物になりません。若干メタボなせいで、少々キツく感じますが・・・。
- パピヨン ０３２１
- 今まではセミバケを使っていたのですが、ホールド性のなさにウンザリ。 ホールド性バツグンのフルバケを導入しました。 ただ、乗り降りが不便にはなりましたが・・・ でもその不便さを吹き飛ばすぐらいのホールド性なので大満足です。
- dpawm
- トゥヤトゥヤになります。 何でもかんでも拭きたくなっちゃう程に。 まずは試しに小さいサイズを買いましたが、 次回は大きいのを買うと思います。
- 楽天0440
- ビート用に購入です。値段の割には質感も良くて見た目重視の方には絶対お勧めです。合皮なので雨に濡れてもすぐ拭けますよ。ホールド感も純正の比ではありません。クッションも堅めで良い感じです。ただビートに限ってかもしれませんが底止め式なので専用レールでも座面が少し上がります。座高の高い方にはお勧めできません。女性や小柄な方向けだと思います。また、助手席にはそのままでは入りません。シートとレールに加工が必要です。
- ようりん１１７３
- このシート専用品なのでフィッティングには問題ありません。シートとセットで購入して損は無いと思います。
- クッキング父ちゃん
- BRIDEリクライニングシートからはじめてバケットシートに交換しました。この価格、品質ででシートレールまでついているのでとても満足しております。 以下詳細レビュー ・EZフルバケットシート シート生地はすこしかたいタオル地（生地についてはあまり詳しくありませんが…）でさっぱりした手触りです。 ホールド性、お尻から胸まではかなりしっかりホールドしてくれるのでとても安心感がありますが、その為に肩回りが少しさびしく感じるかもしれません。（４点式シートベルトを装着すればまったく気にならないと思います） ショルダー部分が張り出していないのでバックする時はとても楽です。 自分は１７４ｃｍ、６７ｋｇ、胸囲９１ｃｍ、腰回り８６ｃｍ、腹囲、お尻９０ｃｍの小太りですが、胸あたりちょうど良い、腰若干余裕あり、お尻まだまだ余裕あります。（シェル形状がそれほど深くないのでもう少し大きな方でも大丈夫でと思いますが自己感想なので参考程度とお考え下さい） 新品のFRP独特の刺激臭がしますが自分は２週間ほどで気にならなくなりました。 ・国産車用スタンダードシートレール（スーパーローポジション） シートを後ろに下げると若干シートが渋くなりますが、一度ポジション決めてしまうとあまり動かさないので特に問題ありません。 よくネットのレビュー書き込みでシートレールが渋くなるとありますが、原因としてバケットシートの場合のシートの取付座面がフロント側とリア側で位置と角度にかなりのずれがあるのに、直角Ｌ型のサイドステーに無理やり止めるから起こるんだと思います。 対策としては、バッケットシート同封の取り扱い説明書の順序通り行い（仮止め→シートレール→サイドステー→シート）リア側のシートレール、サイドステーをきつく締めすぎないと良いと思います。それでも気になるのであればの４Ｐサイドステー購入する（以下内容は自己責任で、自分でシート形状にあわせてステーを曲げるか、左右のサイドステーが平行になるようにリア部分にゴムブッシュ挟むなどしてみると良いと思います）伝票番号（0680）
- ブルー1090
- 純正シートは疲れるので交換しました。 ジムニーja22wに取り付けましたが専用とゆーことで ジャストサイズです。完全ボルトオンで行けます。リクライニングも干渉することなく倒れます。ポジションもやや上になりちょうどいい視点です。ただ、センターコンソウルにベルトロックが当たってスライドが重いです。削る加工が必要ありかな。
- ｗａｋａｂａ1638
- 初めてバケットシートを購入しましたが、純正シート１４．５Kにたいして、１２．６Kと２Kしか減量できませんでした。レールがかなり重い。 運転はかなり楽になりました。純正が若干右が高く作られているため、右腰を痛めやすかったので、シートを替えてよかったと思ってます。
- gty4421
- レカロシートを使いつづけてほぼ１０年 買い換えようにも適当な物がなくてあきらめてたんですが ようやくお手ごろ価格でサイドプロテクターが手に入りました
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