(匿名配送) エンジンコントロールモジュール ハーレーダビッドソン
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商品説明
(匿名配送)エンジンコントロールモジュールハーレーダビッドソン〈コメント無し・即購入OK〉昨年12月の大掃除の時にでてきました。自宅整理を機に出品しました。必要な方、お探しの方に使って頂ければと思います。このアイテムについてわかりませんので、写真を見てわかる方にご購入いただければと思います。写真が全てです。購入時期不明のため、経年劣化はあると思いますので、あくまでも中古品としてご検討ください。素人検品ですので、見落としがあるかもしれませんが、ご了承下さい。適合車種かどうかは必ずご確認下さい。機能、性能等は一切保証できませんので、あらかじめご了承ください。★画像はご覧になっているスマホやパソコンのモニターや設定環境などで実物と多少カラーが異なる場合がございますのであらかじめご了承ください。★中古品ですので、神経質な方はご遠慮ください。★返品はお受けしておりませんので、ご検証の上ご購入ください。★ヤマト運輸にて発送します。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>タイヤ>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | Harley-Davidson |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 福岡県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- bazzligh
- 発送早いです 大満足です 楽しかたです^_^
- kaeさん
- 迅速な対応ありがとうございました😄
- みき10325731
- キースターさんのこちらのジェットセットは激安と感じます 愛車のキャブをほぼ新品時のコンディションに戻せます 必要なジェット類にフロートピストンや細かなＯリングにガスケットまでついてきます ありがとうございます
- yamm0831
- OHに必要な最低限の物が入っています 画像にはないのですが1HX-14565-00にあたるパーツが入っていました フロートバルブは漏れないか心配でしたが問題なかったです パッキンも問題なかったです
- my412
- シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。
- ミホセイ
- 無事に届き装着出来ました ありがとうございました
- 青龍500
- 形状を写真で判断し、TMR用との事だったので購入しましたが、ジェベル250純正のTM28SSには使用できません。キャブに入るネジ部分より先、細くなっている部分が太さ違う様で、ネジピッチは合いましたが締め込んで行くといとも簡単に先端を破損させてしまいました。 大した金額ではありませんが、決して安くは無い部品なので大変残念です。
- シーバスハンター6574
- 気分を変えようと思い購入しました。取り付けはまだですが、気に入っています。
- deulyba
- マフラーとパワーフィルターを交換後中高速が吹けなくなり、#90に交換した所ぶんぶん回るようになりました！
- 岡山518
- 有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。
- aikofuta
- 作動も、ばっちりです。低価格ですが純正品とも、変わらない。今のところ。
- くまくーま0781
- TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- にゃんち663
- ラップをかけて冷蔵庫に入れて保存しようと思います
- yokotakamiwa
- pc20よりパワーでます。 確認の為分解しましたが 不具合無しです。
- ｗｂｓ05849
- キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
- ねこすけ518
- 物自体は全く問題なしですが110からあるともっと良かったですね。
- tamu0806
- リード90と書いてありましたので購入しましたが適合致しませんでした よって星1つとさせて頂きます、どうしようもないですね
- bongomama1717
- バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。
- minasuke0835
- 秒でガソリンダダ漏れ ゴミ以下の物でした 金返して欲しいわ
- りょーすけ8392
- 対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- iambardy02
- ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。
- 由宇7014
- 大変満足しています ありがとうございました。
- ネガティブナンバー１
- まだ、取り付けしてませんがスローが少し濃く感じたので購入しました。
- はるバブ
- パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。
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