⑦MBR７４０ 3.00-10と3.50-10ss新品の二本セットです
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商品説明
製造、溝等は写真で確認お願いしますこちらもバリ山です
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>タイヤ>>>スクーター・ミニバイク用 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- 松ちゃん1892
- 0833mimi
- 取り付けが面倒ですが確実にはやくなりました。
- こうへい１９６３
- 安かったので購入、何の問題も無く使用できました！
- すけはる6956
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- T&C.go
- 注文して5日ほどで商品が届きました。対応も悪くないし、ここで購入して良かったです。
- よういち・にょっ
- まだ、組み込みはしていないので、機能的な部分は評価出来ませんが、安くて助かります。 CR用スロージェットもセットであれば嬉しいのですが。
- 荒巻スカルチノフ2号
- 耐油L型ホース(ガソリン対応)と勘違いし購入、使用してしまいました。 当然、曲がったところから裂け、ガソリン漏れに… 自分のミスで恥ずかしいのですが、他の方々は同じミスをされないように…
- hide1814
- クリーナーとフィルターオイルがセットになっていて便利です。サイズも手ごろでいいです。
- はいみ1124
- SR500でデイトナのキャプトンをつけてます！！！ 以前までパンパン言ってて困ってました。 パイロットと、このメイン入れ替えで絶好調！！！！です！！
- あみ3644
- 2000年式VーMAX1200の同調に使用しました。今まで一度も同調をとらないで乗っていました。古いバイクなのでこんなものだろうと思っていましたが、驚くほど調子が良くなり感激です。使い方も簡単で日本語の説明書もあり大変わかりやすかったです。
- rokki-2253
- 素早い対応有り難うございました。又何かありましたら宜しくお願いします。
- すぅ@
- とても満足しています。これから、取り付けしようと思います
- raracyu
- セットでこの価格は助かります。SJなど、もっと種類が欲しいですね。
- かんちゃん8604
- キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
- あべ0250
- セローに乗っています。238ccにボアアップしたために、整備された方からの紹介で購入いたしました。小さいサイズから調整しながら取り付けました。とても満足しています。
- もりもり0713
- 色々試して満足しています。これからも使いたいとおもいます。
- ゆーきき1205
- デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着！！流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ！
- Yo hiro
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- omikisa67
- すばやい対応でありがとうございました！！
- totomomo2744
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- yukimako7755
- ３年乗ったチョイノリがある日突然止まってしまい、折角分解修理するのだからと購入しました。 ノーマルのサイズより１サイズ上が欲しかったのでこのセットに入っているMJだとちょっと大きいのですがそこはそれ、ニードルとセットで調整してぎりぎり使える範囲に収めました。 噴射量が増えてしまうのでどうやっても燃費は落ちますが、エアクリやマフラー交換をしている人にはおすすめです。 ワタシはエアクリを汎用むき出しに交換していますが、ノーマルだとちょっとふん詰まる感じがあったので65をチョイスしています。 でも多分チョイノリには63辺りが丁度いいんじゃないかなぁ…とか思います。 ま、手軽にパワーアップできるのでおすすめですよ。 値段も安いですし。
- たかのり3377
- こちらは大変田舎なので、この様なセットが安価で購入出来るのは大変に助かります。送料が安いのがうれしいです
- シルバーバックＧ
- ジョルノの純正が＃７８だったかな？ なので、この品番の＃８０〜を使おうと思ってます。 まー１０ｃｃのボアアップだから・・・ セッティングが楽しみー！
- チョコママ0926
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足です。
- 楽天百八十七郎
- これは絶対に必要です。標準付属の＃４５は濃過ぎ。 ＫＮ１１２ｃｃ＋Ｇ０３セッティングならＳＪ４０ ＭＪ９２ ニードル薄い方から２段目で試されるのが良いです。ニードル真ん中で四苦八苦しました。
- ma1003ri
- このビッグリードバルブはノーマルに比べてサイズが大きく、取り付けは慣れていないと辛いかもしれません、また、メインジェットも替えないとセッティングが出ないと思います。私の場合、マニホールド周辺を一部削り取り付けました。セッティングが出れば中速域から高速域は少しだけ変わります。
- ８９爺
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- 虹色の海2216
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- あき128128
- すばらしく良くお気に入り、大変満足しております。
- もりたんたん2006
- なにも問題なくつかえました。 キタコさんなら物は間違いないですね。
- runa8080
- セッティングには必要な物なので購入しました。マフラー等を交換してる車両にはオススメな商品です。
- 洗う男
- １個１個購入するより安く済むのでセットで購入しました。
- 晃2124
- 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
- chocovanilla
- たくさん入っとって 良かったです！また機会あれば 買いたいです。
- norikenkyou
- 車両：エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
- しんちゃん8711
- なにも問題なくつかえました。 キタコさんなら物は間違いないですね。
- dw9700dw
- サイズが6サイズあって、調整の幅が増えます。 私のは2JAですが、対応品があってよかったです。
- 川越まつり
- バイクに油温計を付けたくこれに決めました。
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