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LEAF V3 HS USB TO CAN 及び　D-SUB CONN CA

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商品説明

CBR250RR用に今年の3月に購入しましたが、使う予定が無くなった為、出品します。KVASER製CANインターフェース、D-Sub接続。商品名LEAF V3 HS USB TO CAN商品コードKVAS-V3- ブランド: KVASER- モデル: CANインターフェース- 接続タイプ: D-Subコネクタ- 電源表示: PWR LEDSUB HARNESS, D-SUB CONN CAN商品コード　38900-NLT-000適合車種HONDA / CBR600RR (2020-)　HONDA / CBR250RR MC51 (2023-)　HONDA / CBR1000RR-R (2020-)　Kvaser Leaf v3 はCAN/CAN FD データをモニタおよび送信するために、コンピュータをCAN バスネットワークに接続する、最も簡易で低コストの方法の1 つです。標準のUSB A タイプコネクタとD sub 9 ピンコネクタにより、Leaf v3 の洗練された人間工学に基づいて設計された筐体は、日常使用に十分な堅牢性と、スペースに制約のあるアプリケーションでの使用に十分な小型さと柔軟性を備えています。Leaf v3は毎秒あたり最大20,000 メッセージを処理でき、各メッセージには50μ 秒の精度でタイムスタンプがつけられます。外部電源は不要で、ガルバニック絶縁が標準装備されています。レースベース車に如何でしょうか？ご覧いただきありがとうございます。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>タイヤ>>>その他
商品の状態:	未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	栃木県
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.39点(57 件)

2022-06-12

ブラックキャット3982: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2023-01-27

ぽゐふる5380: キャブレターの左右への首振りが自在になり他との干渉がなくなりいい感じになりました。

2025-07-01

サク0511: エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。

2021-12-13

ジュン52660815: リトルカブのボアアップに使用します。燃料が薄いと故障の原因となるのでチューンするならあった方がいいです。送料込みですので合計金額では一番安かったのでここで購入させてもらいました。

2020-03-30

いかさーもん: サイズが合わずまるで使えません粗悪品です買ったら後悔するでしょうもし適合したらそれはただの幸運ですね

2023-04-16

がぼ625: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2024-09-01