定価7万 Y'S ヨウジヤマモト WASHER STRIPE 吊りパンツ
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商品説明











❁⃘商品説明❁⃘\rY'S 現行品\rWASHER STRIPE JUMPER PANTS\rProduct No:YP-P19-511-3-01\r定価¥70400\r\rコットン素材の吊りパンツ。洗いざらしのナチュラルな風合いが特徴的なコットン素材のストライプ生地を使用しています。左右の脇の高さが異なるアシンメトリーなデザイン。肩紐で丈の長さの調整が可能です。\r\r︎✿カラー\rブラック 黒\r\r︎✿サイズ\r表記 1\r平置き測定(cm)\rウエスト幅 47.5 ヒップ幅 45 股上 39.5 股下 44.5 その他サイズ 総丈:116\r\r※素人採寸になりますので、測定値の若干の誤差はご了承下さいませ。\r\r✿コンディション\r使用感少なく、目立った汚れなく綺麗な状態でございます。\r︎\r︎✿キーワード\r\r他の商品はこちら\r✿ #VERYboutique ︎✿\r\r他にもたくさんのオシャレなアイテムを出品しておりますので、気になる商品ございましたらお気軽にご相談くださいませ(*_ _)\r\r080700
| カテゴリー: | ファッション>>>レディース>>>サロペット・オーバーオール・オールインワン |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 商品のサイズ: | M |
| ブランド: | Yohji Yamamoto |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.39点(57
件)
- akane6960
- エンジンレスポンスアップと若干の最高速アップがありました。⇒ 1週間(16km走行)にて、フィン部分にクラックが入り、使用不能になりました!! ノーマルで十分!!
- みやちゃん^^
- プーリーキットは問題ないのですが、AF24タクトには、少しあいませんでした。
- クッキーベスト
- レッツ4パレットに付けました。でっ、思ったより早くなりました♪ 下り坂ではメーターブッチギって70kmぐらいは出ているのではと思うほどでした^^ あとは、耐久性かな?これには時間がかかると思うので壊れたら追加で記載します♪
- ベータル
- 重すぎる。ランププレートがローラーガイドに当たって傷が有りました、そのまま使ったらWRが削れてしまうと思うが傷の有無に関わらずローラーガイドは磨くつもりでしたし、バリ取りは当然の作業なので問題はないです。最高速、加速の変化はまだ慣らしが終わってないので。購入者(母)に頼まれてバイクの修理をしている息子(私)が評価しました。
- Aomori japan
- 通勤用の原チャをイジってやろうと思い、近所のバイク用品店より断然安かったので即購入しました。
- すみよ3731
- 商品の作りも良く、満足のいく結果が出ました。
- いちGOGO
- 純正と同じ11gを取り付けたところ、劇的な変化は期待しない方がよい。交換前は10gでしたが、発進加速も50KM/hからの追い越し加速も同等かわずかに劣る感じでした。あくまで個人の感想です。ハイスピードプーリー、クラッチスプリング及びセンタースプリング強化等との相性が悪いのかもしれません。 高速域は少し回転が下がったので、今後は燃費に期待したい。
- めぐりーん320
- 前から興味があり、評価が良かったので購入しました。まだ代えたばかりなので、効果はこれからです。交換は至って簡単ですが、図解の図は少し分かりづらいかな?間違うことはないでしょうが。
- ミントbelle
- 加速、最高速ともアップしました。 個体差があると思いますが、最高速はプラス10キロの65キロぐらい、 加速はノーマルでは30キロぐらいで一息つくような谷がありましたが、 交換後は50キロまではスムーズに加速していきます。 その後はじわじわとのび、メーターを振り切ります。距離が必要ですが。 説明書には新品のウエイトローラー使用と書いていましたが、重たいように感じます。 8500回転でのリミッターの点火間引きが発生しないので、そこまで回転数が上がらない状況です。
- ichi1919
- インプレは、値段の割にコストパフォーマンスは高しです。 カメファクなどの方を考えている方は、この商品でも自分は満足しました。 加速感、トルク感は確かに感じられます。 しかし、付属の13gのウェイトローラでは最高速の伸びがノーマルの時と変わりません。むしろ伸びにくいかもしれません。 ちなみに、自分のアドレスは駆動系以外はノーマルです。 多少なり、マシンの個体差はあると思うのですが、併せて14〜16gのウェイトローラを選らんで買うといいかもしれません。
- やぎ8312
- 車庫から10年ぶりに出したバイクを通勤用にと思い整備しましたが交通の流れについて行けず純正プーリーをこの製品に変えました。前から付いていたウエイトローラを取付けた為加速は変わらないですが、最高速がプーリー比の解除で10キロ以上は変わりました。値段もお手頃でお薦めだと思います。
- 邦博4028
- 注文したばかりだけど、届くのが待ち通しいです。 早くこないかな。
- もるち1028
- 問い合わせの対応もよく発送もはやかった。早速交換しました、今のところ異常なし
- 2Tom-K
- 純正のプーリーとドライブフェイスが故障した為に、交換用として購入しました。10年も前のバイクに装着しましたが、発進から加速で原付に抜かれるぐらい、遅くなっていたバイクが加速がよくなったです。最高速は、チャックできてません。
- toufu821
- 部品の豊富さ気に入ってます。 また購入の際にはこのショップからと考えてます
- み92489695
- 愛車のげんちゃりのメンテナンスに旦那サマが頼んでいました。詳しいことはわかりませんがとりあえず良かったみたいです(^^”)
- くっちゃん4855
- ノーマルの変えにと購入しました。組み付けるのが楽しみです(*・ω・)
- 購入者71993921
- 純正トルクカムの高速域での回転落ち込みが解消され、快適に加速するようになりました。
- さっくん1974
- 駆動系セッティング用に購入。まだ出番は来ていません
- 朝の一番絞り
- クランクと繋がるスプラインの造りが甘いような気がします。現物見たら購入しなかった。
- り4685
- 今回レッツ2の駆動廻りの修理に選びました、同時交換で強化ベルト、ウエイト7g×6個、ハイスピードプーリー交換しました。ノーマルプーリーが段つきでしたので、ついでに交換したのですが期待以上でした。只エンジンブレーキがノーマル車に比べて利かないのでウエイトの調整を検討中です。
- ゆーり0088
- 僕は KW X505に付けました 純正の物より 大径化されていて良いと思う
- もひもひ828
- 対応も早く、特に問題もなく安心してお取引できました。 ありがとうございました。
- toshiko511
- 重いですね。交換時に純正品との違いは重さだけしかわかりませんでした。問題は耐久性なので・・・購入者(母)に頼まれてバイクの修理をしている息子(私)が評価しました。
- よろこび73
- 出だしがとろいので、純正品と交換しました。ベルトも同時に交換しました。効果ありました。
- 03117367
- 1.発進からの加速がメチャ速くなった。 2.中速域の加速も速くなった。 MTでいう、クロスミッションに似た感じかな? とにかく速くなった!!! しかしエンブレがほぼ無くなった。。
- dmj8994
- このハイスピードプーリーはダメダメでした!
- 厳流くん
- こういったプリーを変えると、逆に加速が・・の様な副作用がよく言われますが、このセットはそんなことが無くて、当初の狙い通り思った以上の速度が確保できて大満足ですね! このセットにはポッシュの強化ベルトが一番合ってるようですよ。ご参考まで。。
- tomomiw12
- まだ取り付けてませんが、すごく楽しみです!
- andsnowboarding
- 赤スプリング(10%UP)を購入し、使用しています。 チューニング車向けと書かれていますが、当方のノーマルエンジン・マフラー仕様でも十分使用できます。 全域で500rpm位上がりました。急加速の際の回転の上がり方はそれ以上の効果を感じます。 回転が上がりすぎることを懸念していましたが、思ったほど上がらず、普通に使えます。 というか、赤スプリングでこの位だと、青スプリングは交換しても効果は期待できないでしょう。
- ケンシロウ08238063
- !!Km/hアップしました。中間加速はウェイトローラーのセッティングが出来てないのでわかりませんが、ノーマルよりトータル6〜10g軽くした方が良さそうな感じです。
- きざお7807
- ポン付けで通勤がかなり楽に。燃費も向上で給油回数減って最高です。
- ゆうり5320
- 取引にも電話連絡を頂有難う御座います、本日無事に受け取り、明日取り付けに着工出来ます、明日が楽しみです。
- olive.k
- やっぱりWRはデイトナが一番ですね。耐久性抜群ですからね。
- 海のかおり
- さすがタケガワ安くても安心、高性能。4ストチューニングには先ずハイスピードプーリー。取り付けが簡単で劇的にパワーアップお徳です。
- atsu-chin8253
- K7の純正が17gなので無難に16gにしました。 キタコのプーリーとの組み合わせになりますが、加速は上がった感じです。最高速は2kmだけアップしました。燃費は変わらないです。もう少し重めにしても良かったかなと思っています。 説明文が台湾語の為分かりません。図はありましたが取り付けが合ってるかどうか微妙です。ネットで付けてる人の写真を見ても取り付け方向がバラバラなので..
- 可愛い子ブタ
- ベルトと同時に交換しました。交換前は55kmで頭打ちでしたが、今は60kmメーターを振り切ります。何キロ出てるのかな?
- なみへい0206
- 昔から気になってたドクタープーリー! se12jに装着が楽しみ!
- ta2a5u
- 確かに、最高速度は速くなったのですが、”劇的”とまでは言えないですね。 次はエアフィルターでも変えてみますか。。。。
- もん6208
- スライドピースも消耗品。WRと一緒に交換しました。効果は不明ですが、値段も手頃ですし純正買うの面倒だという場合には良いかと思います。
- めめたんパパ
- 基準の速さにしたくて買いました。思った以上に走りとてもよかったです!
- ぶぅりん。。。
- 同じ重さのローラーでは、純正のプーリーと加速は、若干遅いか、変らない気がします。 最高速は、16gでメーター読み7キロ+の110キロでした。(体重86Kg) 以前はカメファクのプーリーを使用していましたが 耐久性が無く、精度も悪いため、スライドピースは砕け、スレーブは飛び出して変速しなくなり、バックプレートはローラーガイドと干渉し、ベルトはケースに当たるようになり 最悪でした、こちらの方が、お勧めです。
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お店の情報
7,367
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