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商品説明









CELFORD クルーネックフレアコートcolor モカ定価52,880円新品未使用タグ付き購入後、暗所にて保管しておりました。一度も着用しておりませんが、長期間保管していたため少し皺がついています。-商品説明引用-イタリアの名門MENCHI(メンキ)社で作られた生地を使用しています。カシミア10%を加え風合いの滑らかさ、張りのある膨らみ、MENCHI社ならではの風合いに仕上がっております。 従来のフレアコートではなかったクルーネックのデザインでフレアー分量を程よく抑えドレスからパンツスタイル、中に着るものを選ばないデザインで作りました。オリジナルカラーで生地を染めています。寒色系から暖色系まで幅広く合わせやすいMOCがおすすめです。※商品画像はサンプルのため、色味やサイズ等の仕様に変更がある場合がございますので、予めご了承ください。※照明の関係により、実際よりも色味が違って見える場合があります。またパソコン・スマートフォンなどの環境により、若干製品と画像のカラーが異なる場合もございます。予めご了承ください。商品の色味は、商品単品画像をご参照下さい。celfordセルフォードcwfc205004
| カテゴリー: | ファッション>>>ジャケット・アウター>>>ロングコート |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 商品のサイズ: | S |
| ブランド: | CELFORD |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.39点(57
件)
- モモ0211
- 秋冬の着用を考えて、5℃対応のこちらの商品を購入。 179cmなので、XLを選択。袖がやや長めですが、肩幅や丈は、ちょうどいいです。生地がしっかりしてて安心感があり、保温効果も期待できそうです。
- moon88
- まだ外で着てませんが、生地も厚く良さそうです。商品の到着も早く、良かったデス。
- ナット4696
- 秋寒くなってきたころにアップや冷え込んだ時に取り出して使ってます。 背中のポケットがそのまま収納袋になっているので携帯性も抜群です。 また前面はウィンドブレーク素材、後ろのメッシュは熱を逃がしむれません
- sky1000lilies
- 【デザイン】 ブラック/ブルーを購入、ブルーの部分が毛玉が出来やすい。 【フィット感】 168cm 62kg Mサイズでちょうど良いです。アンダー2枚くらいは着ても問題ないです。 【着心地】 肌触りは良く、暖かい 【動きやすさ】 ロードバイク、MTBのライドに問題は出ません 【その他】 年末の寒波のときに150キロ程走りましたが、ウインドブレークタイツ+ジャケット+アンダー(フラッドラッシュ)で全く寒くありませんでした。 おすすめです。
- さな57332361
- 気温5度前後だと、走り出し特に休憩後は若干寒く感じますが、体が温まってしまえば非常に快適に走れます。 着心地はタイトフィット気味ですが、不快感は一切ありません。 ウィンドブレーカーを羽織れば、気温0度前後でも使えそうです。 身長169cm、体重70kgでMサイズを愛用しています。
- ma-ren
- 身長176cm体重69kg胸囲100cmウェスト79cm サイズで悩みましたがXLで正解でした。 ※同社製品全て、私の体型ではXLがジャストサイズの様です。
- イグニス太郎
- 身長175cmでLサイズを購入しました。袖が長い気がしましたが、自転車に乗るとちょうど良い感じになります。 初めて身に着けて乗ったときは、外気温5℃でしたが、ジャケットの下は長袖のヒートテックTシャツ1枚でちょうど良い感じでした。 冬場のサイクリングに厚着せずに出られるのはとてもうれしいです。
- olichka
- 169/63にMサイズで丁度いい感じでした。 腕が少し涼しいかな〜。中に着るもの次第なんでしょうか?
- パナ04
- 身長173cm、胸囲96cm、ウエスト83cmでLサイズのホワイト/アップルグリーンを購入。 肩幅がジャストでした。他は多少余裕があり窮屈感は一切なかったです。 ヒートテックシャツなど薄着なら問題ありませんが、ゆったり派もしくはもっと中に着込む場合は2サイズワイド(色が限定されます。)をお勧めします。 素材が柔軟なので動きやすく、明るめで緑色が好きだったのでホワイト/アップルグリーンを選択しましたが蛍光色のようなライムグリーンっぽくて画像よりかなり良かったです。 現物を見ていなかったので逆に感動しました。(サイズだけ確認済み) 5℃設定で作られているのでさすがに5℃以下では若干寒い気がしました。 中にヒートテックシャツを着て走るとそのうち温かくなるので気にならないとは思います。
- 0830購入者さん
- とても着やすく、他のウインドブレーカーより暖かく重宝しております。バタつきも無く、胸、背中のポケットも使いやすいです。
- m1234t
- 高校生の息子が着用。帰宅後、暗くなってから自転車に乗るため 派手で目立つ上着をと探していました。 デザインも格好いい上、温かいそうです。
- つんこ27
- 【デザイン】色は赤だけどデザインがシンプルで気に入っています、車からも目立ちそう 【フィット感】 伸縮性があり、背中や腕のツッパリ感が無く問題なし 【着心地】 ごわつき感が無くて良好 【動きやすさ】 ガッチリ体型の自分でも違和感なし。 【その他】 ベスト、インナーウエアーと組み合わせれば寒さも防げ、動きも楽。
- 小さなガーデン
- 【デザイン】シンプルで飽きのこない感じです。もう少し遊びがあってもいいかな?? 【フィット感】申し分なし。いい感じです。 【着心地】思ったより軽いし 肌触りもいいです。 【動きやすさ】何も苦になりません。 【その他】前にも胸ポケットがあれば もっと使い勝手がいいかな? 昨夜 気温5℃の中着て走ってきました。 最初は少し寒いのですが 体が温まってくると とっても快適です。 ほどよい通気性のおかげで 汗で蒸れるというようなことはなかったです。 この先 気温がまだまだ下がるようなら インナーなどの工夫が必要だと思いますが 概ねこれだけで冬は越せそうです。
- やはこみ
- 気温2℃から13℃で使用しましたが、前者では発熱厚手下着+長袖ジャージ+本品 でちょうどよい感じです。後者では、ちょっと熱いぐらいでした。
- みや336024
- 肌寒い時羽織るのに購入しました。 コンパクトになり携帯しやすいです。
- YOKO
- 標準サイズでは肩や胸周りがきつくて体をひねるのも苦しい場合が多いのですが これはOK。余裕があるので体をひねって周りも大きく見渡せます。 生地も柔らかく着心地も良い感じです。
- チップまろ
- ホビーレーサーなんで冬場でもガツガツ乗るタチですが、乗り出しからも寒さはあまり感じず、スピードを上げれば脇下のカットから程良く冷気が入ってきてインナーが汗でベタベタになることもなくなって休憩時に冷たい思いをすることもなかったです。 身長170cm胸囲102cmの鳩胸でサイズ表ではXLサイズですがたいへん悩みましたがLサイズを購入。 非常に良く伸びる生地でフィット感も良くLサイズで正解でした。
- momoまめ
- 数年前の商品を持っていましたが、細かいところがいろいろ進化していて満足しました。
- natsu0789
- 2シーズン使って評価を変更。表記温度では上り以外は腕の後ろ側が寒くて使い物にならない。平地でも速度を上げれば=発熱量が増えれば、と思ったが、受ける風量も増えるので寒い。 何故このような商品が売られているのか不思議。 第1に5℃と表示された防寒性能はまあ○。二の腕の内側:オレンジ色の部分の通気性が良過ぎて意外にも寒いので減点(インナーとして春秋ものの長袖ジャージを着用)。反対に前面の風を受ける側は、今年の寒さ、神奈川で5℃を下回る気温でも全く問題なし、という以上にそうした防寒性能を意識させない◎。襟もハイネックで風を防いでくれる。平均して○。 着心地は文句なし。丁度知り合いに旧モデルを着ている人がいたが、明らかに一段薄手でゴワゴワ感が殆どない。バックポケットも良い位置にあり、使い易い。 デザインはコスト重視だなと思わざるを得ない。色のバリエーションが増えた代償に基本色部分は防風素材の白(または黒)、背面の一部:通気素材が色違いで、他のモデルにあった綺麗なグラデーションは葬られてしまった。有彩色の範囲がもっと広ければドライバーからの視認性も良くて○なのだが・・・、まあそれでも○。 黒い袖口部分は野暮ったいかと思っていたが、手袋で覆われる部分なので実用的なデザインが○。 総合的には割高感があるが、お薦めして文句を言われることはなさそうに思う。 167cm、58kg弱でMサイズが丁度〜多少の余裕あり。インナーに厚手のジャージを重ね着することも出来そう。
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