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ブリヂストンバトラックスT31 120/70ZR17 2025年製

4.39

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商品説明

ご覧いただきありがとうございます。ブリヂストンバトラックスT31 のフロントタイヤです。タイヤサイズ: 120/70-12タイヤタイプ: チューブレスタイヤ製造年: 2025年状態: 良好2025年11月22日に前後タイヤ交換し、12月7日に淡路島まてツーリングに行った帰りにリアタイヤがパンクしてJAFさんに修理してもらい帰宅しましたが、やはり完全に治って無かったので、また前後タイヤの交換をしました。走行距離は約250kmです。買値は¥19,800でした。まだまだ使用できると思いましたので出品しました。ラップとプチプチクッション材を巻いて発送します。発送まで2〜3日の時間を下さい。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>タイヤ>>>オンロード
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	BRIDGESTONE
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	兵庫県
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.39点(57 件)

2021-01-13

ichicocodaifuku: キースターさんのこちらのジェットセットは激安と感じます愛車のキャブをほぼ新品時のコンディションに戻せます必要なジェット類にフロートピストンや細かなＯリングにガスケットまでついてきますありがとうございます

2021-12-02

tomtomid0906: リトルカブに取り付けしました。まったくのポン付けで行けましたが、インマニのフェース面が荒いのとメインジェット９０は流石にデカ過ぎ！

2025-06-03

ペコ9736: SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

2023-12-23