KATO 10-433.10-434 E257系 あずさ・かいじ 11両セット
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商品説明












KATO 10-433.10-434 E257系 あずさ・かいじ 11両セットライト、モーター問題ございません。シール、パーツ未使用です。その他詳細は画像のご確認よろしくお願い致します。中古品であることをご理解いただき、ご検討よろしくお願いします。\r\r尚、上記状態・条件等がお気に召さない方はご購入をご遠慮願います。\r不明な点等は事前に是非ご質問ください。\rお取引の際にはノークレーム・ノーリターンにてお願い致します。\r\rスムーズで気持ちの良いお取引をさせて頂ければと思っております。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | KATO |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.39点(57
件)
- wes_bro
- 早々に届きました。また今度頼もうと思います。
- ABU6144
- 関水金属の初期製品103系一般型(Since1966)のセット版!(製品のプロトタイプは初期型低運転台仕様/量産車の1964年4月〜1965年12月竣功までの編成。1つ目ライト/非ユニット冊子窓/非冷房仕様の原型。MGも冷房化前なのでチャチな小型仕様が付いているだけです。) ハイテク(TOMIX新103系ついにHG化…もう手が出せない!)な現代だからこそ、この素朴な製品をいかに活かすかがキーポイントです。(ハイテクを求め過ぎているそこの貴方!貴方は間違っている!ハイテクは自分で作るものだ!さぁ、皆で大改造だ!この製品は改造する為にある物!改造出来ない人はまず買わないほうが身の為です…)
- レイセイ6666
- 列車自体は、マイナーな部類に入るもので、マイナーな列車を製品化するのが 得意なメーカーと感じました。商品自体は、しっかりとしたものだったので 良かったです。
- 59639696
- "The carriages were excellent. KATO is great with their precise details of each carriage and accuracy
- riyokichizamurai0425
- 牽引の車両と一緒に購入しました。これで、薄墨桜を見に行った時の情景セットできました。良いですよ。
- れをる
- 早々に届きました。また今度頼もうと思います。
- ななつつきき5875
- 前回生産は2005年頃かな。。。? 同時購入のオハネフ12との違いを楽しむため(台車形状の違う)スハネ16を選択。インテリアが座席仕様なのが非常に残念。室内灯組み込みが屋根外さなくても出来るのが良
- チロ4123
- Micro-Ace does some great products and this is one of them. Smooth ride and good detailing.
- y-koiso
- 主人が好きで予約商品の朝風が届くのを首を長ーくして待っていました。 懐かしいフォルムで模型も気に入ったようです。
- momo2894
- 待っているぜ!! トワイライトエクスプレスよ!! 鉄道模型Nゲージがだいすきな私です。
- 06291121
- 現在6編成を持っているんですが、10編成にしたく購入した次第です。
- 吟人0530
- 旧国鉄時代を感じさせる客車で大変満足しております。
- 白いベット1006
- 最初の「製品化」発表後、発売中止、に。まさかの、2度目の「製品化」発表!でやっと手に入りました!!嬉しくて、涙ちょちょぎれ(←本当です。) 実車は、「ビュフェ付食堂車」。「サロンカー」とも呼ばれたそうです。 台車が「TR47形」の「0番台」と台車が種車の「TR23形」をコロ軸受化し、電気暖房装置を併設した「2000番台」の合計6両。 「0番台」も「2000番台」も「電子レンジ」と「冷房」を備えた、「電化客車」(「電気暖房」は、「2000番台」だけですが(汗)。 模型の方は、「青15号」に塗り替えられたものを「再現」。「0番台」と「2000番台」で「台車」も作り分けられており、車体の造形も左右非対称をうまく再現。全体的な造形も「大満足(!)」なデキ。なにしろ「復活(!)」製品化だけに、嬉しさひとしお。 「奇跡(!)」です・・・!(←ちょっーと、「盛ってる」かな?でも、「本気」かも(嬉) 追記、画像の「ケース」がまた、よいデキ。「マグネット」で開閉で、ほんと「良い」。 追記2、動画は、手前から本製品、マイクロエース「オシ16−2005」「オシ16−1」。奥がKato「オシ17−2018」。「車体色」「屋根上色」など、「ほぼ」同じ。 これで、「Kato」製の「10系客車」や「旧型客車」と組み合わせて、「瀬戸」(「オハネフ13」が「ネック」?か。ぜひ、単品製品化、発売希望!です。Katoさん、マイクロエースさん、お願いします!(願。あ、マイクロエースさんは、かなり「大昔」単品発売していましたね・・・(汗)や「十和田」など「再現」できそう?。「編成」の「楽しみ」が広がり、ほんと「大満足(!)」です・・・!
- Tomochinzzz
- 500番台じゃなかったら良いのだけれど、気にせずに20系寝台急行に、マニ50とともに連結しようと入手。両端ともアーノルドカプラーになるように付属のカプラーに交換しました。
- kbt39
- ですが、格安で購入できたことに非常に感謝します。 妻と「SLゆうゆうやまぐち号」として乗った事のある車両なので欲しかったです!
- setsukorose
- 中古品とは思えないほど綺麗でした。送料が安くならないでしょうか?近くの店舗に届けてもらって、それを取りに行くとか…送料が無しだったらうれしいけど。
- おぺむ
- As per usual KATO is great with their products. Excellent detailing and very smooth ride.
- こえみ385
- 安くていいもの!!!楽天最安値です!!!
- ajari
- 国鉄103系電車は1963(昭和38)年3月〜1984(昭和59)年1月まで製造された直流通勤型電車です。 製品は関水金属時代(1960年代)の古豪製品です。(ほぼ昔のまま…)約45年前頃の製品をそのままに、セット化した製品なので値段はとってもリーズナブル。(しかし、ライト関係は付いておりません悪しからず…) GMが近々発売予定の“EVOシリーズ”よりは出来が悪いかもしれませんが(製品自体が1960年代から変わっていない為…)改造や加工ファンには持ってこいの製品といえます!(正直、GMのEVOシリーズは無駄に高いし、何か購買意欲が湧かない…牛久保孝一氏監修にしては?な内容なので、GMをあまり期待し過ぎないように!) さて、私はウグイスが1番好きな色なのですが…手元に届いたらショック!何処をどう間違えたか、届いたのは明らかに“カナリアイエロー”だったのです。(渋谷模型〜!!!!当時はやってくれました…いかに、製品の念入りチェックをしていないか、これでハッキリします。黄緑と黄色、名前が似ていますが全然別物ですからね。)ちなみに、このカナリアイエローは現在IPAプールにドボンして頂き、関西ウグイス色(前面に黄色の帯が入っている特徴的な塗装)になっています。(製品の取替えをするだけ無駄と判断した為、あえて塗替えちゃいました。ちなみに、ウグイス色はクレオスカラーを使いました。GM15でも良いですが、正直GMのウグイス色は色味が暗過ぎて全然実車とマッチしていない為、あまりお勧め出来ません。)
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.6
配送スピード
4.6
梱包
4.5











