マーベリック/クシタニ チタンマグカップ
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商品説明









オートバイ乗りの方は、ご存知の方も多いかと思いますが、マフラーメーカーのMAVERICKとクシタニのコラボしたチタンマグカップ。 紹介文は、写真にもありますので。 オシャレな造りでバイク乗りの方、アウトドア好きの方、家飲みの方等々、コーヒーやアルコール用にいかがでしょうか。 サイズは、ちょっと小ぶりに感じます。実用では、200ccくらいです。 チタン溶接のため傷なのか、元々なのかは、不明なものもありますので、ご理解の上検討をお願いします。#マグカップ#アウトドア#バイク#ギヤ
| カテゴリー: | アウトドア・釣り・旅行用品>>>アウトドア食器>>>マグカップ・コップ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | エコメルカリ便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.39点(57
件)
- pi2403
- ネットの情報で締め付けトルクが49と書かれているのですが、 六角ボルトで49って大丈夫なのかと思いつつ、締めていくと20前後でヤバイ感触があったので とめました。ねじ止め材を使ってるから大丈夫かなとも思いますが不安が残ります。 純正よりやや六角ボルトを入れる穴が浅く、よりトルクがかけにくいように思いました。
- まんまるままま
- 本来商品説明に書いてあるようにボルトオン商品のはずなのにキャリパーサポートが不適合!バイクショップが確認!電話しようと思ったらこのショップメールのみの対応・・・なのでメールで対応お願いし商品画像を添付送信、後日返信でメーカーへ画像を送信とのことで約1週間連絡待ちしてましたが18日月曜日休み明けに何等かの連絡があると思ったら・・・無。普通はさ電話対応してないならマメにメールで対応しないとダメですよ!メーカーから返事が来なかったらいつまで待つんでしょうかね?ショップが客に連絡しないとね。この様な対応なので楽天さんへ補償申請出しました。どうなるかは不明ですが商品を間違われると面倒な手続きが必要なんですよね。 メーカーからの連絡が無くても何等連絡が欲しかったですね。残念
- らら8056
- モンキー系専用のディスクを買うと、それだけで結構なお値段になるが、これは別車種の純正補修用なので、かなりお得に買えました。製造説明にもこだわりの製造過程があり、ちゃんとやってるんだなと思わされ好印象。命に関わるパーツなので、しっかりしたものを選びたいところ。パッドはサイズに合わせて削れば問題無しです。
- らいぽん4990
- 対応は速かったけど、取り付けのネジが入って無いからこンな感じです。
- blackrio954
- ディスクにブレも無く見た目も派手すぎずブレーキの利きも満足です。
- よしくん0747
- 当方のマジェスティに 取り付けようとしたところ ボルト位置があわずに 断念いたしました。 どうもマジェスティには 年式があるようです 商品番号99971 のディスクとの違いを確かめられてから 購入をお勧めします。
- makaron1213
- 商品無事に到着しましたが、画像の商品と異なる物が届きました。純正品と見比べても全く違う。 画像の商品で発注したのになぜ、このような物が、来るの!
- クロネコ9898
- ZRX400IIに取り付けました。ブレーキの引きずりも無く、タッチもあまり変化無く使えます。後は耐久性ですね。外観もいい感じに仕上がりました、欲が出るとリアも欲しいですね〜。発送も早く梱包も丁寧でした。余裕が出来たらリアも注文したいです。
- えいと5058
- 派手すぎずブレーキの利き具合も私は満足です。 ありがとうございました。
- ととリン
- ジョグ90に使おうとしましたが全体的に長くナットを絞めてもディスクローターを固定出来ませんでした。ワッシャーを噛ませば使えそうです。
- グランママン717
- とにかく安く純正のキャリパーが使えるのが良いです。
- mama-h
- 説明通り、普通です。本日受け取ったばかりで使ってみないと解りませんが、取り付けした感じは普通かと。最低限の性能さえ守ってくれれば、値段的にも納得かと思います。
- aguripparem
- キャリパーサポートにキャリパーを組み付ける時に穴の位置の精度が悪いのかスムーズに動きにくいです。 ローターは問題なく取り付けできました。 パッドも同時に新しくして組み付けましたがアタリがでてからの制動力は非常に良くそこは満足しています。 まだそんなに距離は走っていないので今後何も起こらないことを祈ります。
- princesskaede
- 純正品がすり減ってしまったので購入。リアはすでにブレーキングのディスクを使用していたので、フロントもも同じメーカーの物と交換しました。信頼性はあります。
- まーるみ33
- ディスクローターに付属していたキャリパーサポートが不安なので、こちらの商品を購入しました。 ピンスライド式部分は純正を使うため、キャリパー機構は純正の精度のままなので、良いと思います。
- runa0158
- 純正と全く変わりのない出来で、取り付けもぴったりでした。ただ、素人には取り付け方が難しいのでお勧めできません。整備の腕に自信のある方が交換したほうが良いでしょう。
- トンキチ777
- 加工など必要なくぴったり装着完了。ただ、SE44Jのフロントフォークは抜け防止はCリングなのですが、この商品はネットで見る12Jのフロントフォークみたいにネジ式のキャップになっており、17ミリでなくヘキサゴンの12ミリが必要です。Cピンよりはマシかもしれませんが、コツが必要でした。あらかじめ外したキャップをステム上部に落とし込んでおき(右側は力技必要)、インナーチューブを装着しステムの二つのボルトを締付ける。これでチューブが仮固定されるのでキャップをヘキサで押しながらネジを締めます。キャップのネジがハマったらステムの二つのボルトを緩め、キャップを完全に締付け、最後にもう一度、ステムの二つのボルトを締めます。試行錯誤しましたが、この方法だとトータル2時間ですんだかな?色々あって4時間かかりましたが、無事完了。耐久性がわからないので星は4つとしました。取外した純正はオーバーホールして予備にするか、この商品の耐久性がありそうなら売り飛ばします。 フロンとサスが優秀だったので、後日 シグナスX/マジェスティ125用純正タイプ リアサスペンション(赤) も購入。5万キロも走るとサスは前後ともだめになりますね。。。こちらも正解。 若干の精度の悪さはあったものの「ポン付け」で完了。乗り心地もいいです。硬さも調整できるのでココのサスはお勧めですね。
- あきっこ6421
- 素晴らしい剛性と加工の精度でした。 文句のつけようがないクオリティです。 純正キャリパーをそのまま装着できる点もかなりポイントが高いです。 オススメです。
- Hiro.210
- アプリオタイプ2で純正は2.5mmこの商品は3mmよって新品のパッドですと動きません・・・ キャリパーが腐っているせいかもしれませんが・・・
- flydie
- まだ取り付けはしていませんが、ノーマルがチビているので、せっかく取り付けるのならと購入しました。
- Mirmon
- 純正品と変わりなく、 すぐに、装着できました。 ブレーキのかかりも、向上しました。
- hiyu0529
- 若干歪んでいるようで、ブレーキングの際に振動がレバーに伝わってきます。気になる人は気になると思いますが、私は値段相応ということで妥協してます。現状では普通に使えてますので、この値段ならパッド交換の度に交換してもいいかな?と思ってしまいます。
- kあっくん
- わけもわからず、配達方法を選択してしまったが朝1番に電話がなり、良いようにしてくれました! 有り難う御座います! 商品が待ち遠しいです
- 諭吉6942
- 200mmある為、取り付けは、一度に固定ねじを締めないで 先ず、キャリパーを仮り止めし、ローターに収まってから 本締めしまししょう。結構、隙間がなく疲れましたが、 オレンジ色で引き締まり格好がよくなった。 現在使用しているパットを使用した為、現在、調整中です。 最悪、ゴールドパットに変更します。
- マリコノマリ
- 取り付けナットを締めると、シールドが変形してまっすぐに取り付けられません。工夫してナット締めをしましたが、完璧にまっすぐにするのは至難の業です。モノはすっごくいいので、そこが少し残念です。
- three-amigos
- 五万キロオーバーの車両に取り付けました。純正と厚みは変わらないように見えます。ガッチリブレーキ効きます。
- とこちゃ0920
- 純正のローターが寿命を迎えて、どれにしようかと悩む。 結構ローターって高いのですよね。 で、一番安いのを購入しましたが、RKのパッドとの相性は素晴らしかったです!
- yuuandminmin
- 純正が摩耗激しかった為、交換。純正の為、可も無く不可も無く問題なし。値段も手ごろだし発送も早くて助かりました
- BOB9684
- 凄く早い対応でさっそく届きました?(^^)/カッコいいですね(^-^)v今度の休みに取り付けます。
- プロップ16
- マフラー固定用のボルトとして購入しました。チタンでなくてもよかったのですが、この形状とトルクス(T-40)というので決めました。
- 05hal
- 車両はR1100RTです。リヤローターの購入です。 自分で交換し1000km程走りました。 ジャストサイズで歪もなく良い商品です。 交換時には、トルクレンチとネジロック中度以上必須です。 整備に慣れた方であれば特に問題なく交換できます。
- 政0550
- 大口径と言うだけあって確かに見た目はかなり素敵、まだ新品パットとの当たりが付いて無いので、軽めのブレーキングですが、制動力も上がってそう。 悪い点としては、キャリパサポートに着くボルトが付属されて無いで別に買わなけば取り付けが出来ない点と。 ボルトも純正より短くなるし、キャリパー側とフォーク側とでボルトのピッチが変わる点(←コレが以外とめんどくさい)。 商品説明で長さ何mmのピッチがいくつのボルトを別で買わないと取り付けが出来ないとかの説明があると助かる。
- OTL.
- 値段のわりに普通に使えます。 ただし取り付けに必要な部品が全くなくベアリング不良、各部の動きが渋い等々かなりの手間暇かかります。 強度不足も気になりますが、値段なりの商品です。 オススメは出来ませんが素材で見れば安くて良い買い物でした。
- ヨシ^ ^
- 旦那に頼まれ買いました。 特に申し分なしのようです。 私には分かりませんが、問題なく使えて乗っててもトラブルは無いようです。
- kottu0417
- 純正のローターが寿命を迎えて、どうしようかと悩んだ挙句、純正同等の性能とそれより安い価格でSUNSTARを購入。 装着すると純正とデザインが似てるのですが、ローターホールのデザインの差か、ローターが大きく見えて恰好良いですね! ただ、純正ローターとの組み合わせで使用していたZCOOのTYPE-Cのブレーキパッドとは相性悪いようで制動力が純正より落ちたのを感じます。 リアのローターもSUNSTARにしたのですがパッドをRKにしまして、そちらは相性が良いようです
- banana20101220
- 品物は良いですが、納期が…。きちんと連絡があったので、まあよしとしますが。
- ささドン
- この価格で、この仕上げは大変満足です。 週末に交換してみます。
- まっち0412
- 無事届きました!時間が出来たらつけてみます。 ありがとうございました
- ki-chi11221219
- まだ取り付けていないがアドレスV125S用に購入。ブレンボ4pot40mmを取り付ける予定。安いしキタコ210mm付けてる事例もあるので購入。マスターシリンダ変えずに ブレンボキャリパー4ポット40mm.、NCY200mm固定ディスクローター、NCYキャリパーサポート、デイトナ赤パッド、ACパフォーマンスラインで組む予定。KX85のキャリパーから変更する。ローターのパッドにあたる幅をデイトナ赤パッドと比較したら、内側をいっぱいに合わせると、外側両肩が僅かにはみ出た。パッドは組み上げてローターに当たらない部分を削る。 NCYキャリパーサポートがブランド名の記載が無いので本物か不明ですが、取りあえず、取り付けてみた。 NCY固定200mmローターとブレンボキャスティングキャリパー4pot40mmとデイトナ赤パッドとデイトナブレンボステンレスピンとACパフォーマンスラインと45度バンジョーアダプタなどを投入。 シムスペーサー無しでいけました。赤パッドは1固定ローターのリム幅に対して外側に1mmズレなので丁度良い。しかし外側はトップで1mm肩で1.5mm外側にズレなので2.5mm程度削るべき。 セッティングは、ローターは先に固定、キャリパーサポートをフォークに固定。この状態でキャリパーの出し入れがパッド無しなら可能。パッドは外側から差し込めるのでメンテナンス性は高いと思われる。パッドの差し替えを楽にする為にデイトナステンレスピンは必須。ブレンボのオリジナルのピンは叩いて出す必要があるので、オリジナルのピンだとパッドを取り付けにくいため。ブレーキマスターシリンダは変更してないが、困ることは無い感じ。
- nkmr0213
- つんつん椿姫
- スクリーンの曲面 いい感じです。 スマホホルダーも、高い位置に、取り付けられて、 満足です。 風防効果も、まずまずです。 自分のクロスカブ ミラーが逆ネジで、苦戦! ホームセンターにダッシュです。
- きょん8384
- 迅速に届いて良かったです。品物も綺麗なので安心しました
- りょう02038233
- 配送の対応も素早く、 毎回、取り換えの際は購入しています。 ありがとうございます。
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