超短 ロードスター NA NB NC ND アルミ削出 シフトノブ TypeR
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商品説明



ロードスター TypeR Style アルミ削り出し シフトノブ(新品)です。\r\r海外で人気のJsss Performance社(BGR)製\r\rNA、NB,NC,NDロードスター(MT車)に適合。\r\r重量は約152g\r\rこちらのシフトノブは、高さが約60mmでありながら、穴の深さが58mmと非常に深く設計されています。 そのため、シャフトからわずか2mmしか上部に出ない仕様になっており、極限まで深く差し込める点が特徴です。\r\rまた人間工学デザインに基づいてロードスター専用に設計されておりシフトフィールをさらに引き立てます。\r\rいちばん太いところの径が約43mm\r\rM10×1.25\r\r取り付けはねじ込むだけで簡単です。\r\r※同タイプのサイドブレーキレバーも出品しています。\r⇒#jassside\r\r※ほかにもロードスター用シフトノブ出品しています。\r ⇒ #ロードスターシフトノブ\r\r※他にもND用パーツいろいろ出品しています。 ⇒ #NDパーツ\r\r#TypeRJass
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>内装品>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 沖縄県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.39点(57
件)
- いっちゃん9533
- JAZZ用に購入。ノーマルで72番の純正で高回転時にかぶることがあったので番手を少し下げたくてちょうどいいのがあり、助かりました。70番を付け取り付けも問題なくかぶりもなくなりました。
- ゆうたん8412
- vj21 k 型 右キャブのエアスクリューのピッチが違ったので、キャブ本体にダメージがきました。 まさかピッチが違うとは。。 疑ってかかるべきでした。
- kitsune_0117
- ここまで必要ありませんでしたが試しに購入しました。調子良くなり満足しています。
- aki182809
- 純正部品がもう無い旧車には、ありがたい製品です。精度も特に問題ありませんでした。 マイナスの溝がちょっと狭い感じです。
- みんりん2322
- サイズが小さい? 縮んだ? 良く分かりませんが、無理やり使うしかない商品でした。 恐らく、不器用な人は、嵌めれらなくて、使えません。 それと、シール自体の硬さも硬く、微妙です。 商品説明の「耐油性、年間500点(4点セット換算125セット)以上の販売実績のある人気商品」を信じて買ったけど、今まで、文句を言う人も居なかったのか?不思議なくらいですね? コストけちった結果、余計な時間を掛けるハメになり、高くても純正使った方が利口でした。良い勉強になったので、諦めます。
- ブルガリアに調味料
- 個別に注文するのに比べて、注文漏れも無く、最近の純正品に多いセット発注で余分なパーツも減らせ大変助かります。安心して作業を始められるのは何よりありがたいことです。自分の必要とするモデルのセットが有ったのは、ラッキーでした。
- くうち0801
- 年々パーツが無くなりつつある SRV250ですが、キャブレターは ミクニ製なので まるっきり無くなることは無いと思いますが、この燃調キットは説明書や燃調グラフも明記されてるので非常に有難い限りです。全てのジェット類を交換して、標準から 試行錯誤しベストセッティングを探ろうとしてました。余計な手間が省けます。大変満足してます。
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お店の情報
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