希少！60ハリアー ダッシュテーブル メッキタイプ シックスセンス
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商品説明
商品の閲覧ありがとうございます。こちらは60ハリアー用シックスセンス製ダッシュテーブルです。希少な廃盤のメッキタイプになります。私はハリアー前期ビッグX9インチナビに合わせて使用していました。（※10インチは装着不可）主に瓶タイプの芳香剤の置き場所に使用していましたが溢れた事などはありません。3Mの外用両面テープを使用しており3年ほど愛用したいましたが、落下する事なく使用できていました。（※両面テープは付属しません。）両面テープの貼付場所はご自身でシックスセンス様のホームページや他オーナー様の口コミなどを参考にお願いします。詳しい商品説明はシックスセンス様のホームページで確認できます。使用感はございますが、割れなどはありません。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>内装品>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- こよみくん
- 部品としては、まずまずです。ニードルバルブのフィルターのサイズが４個のうち3個が大きくぶかぶかでしたが、古い部品を転用出来ましたのでOKです。また、PJは、3個が番数違いと思われる、大きな穴でした。セッティングが出来ず困りましたが原因がPJと分かり一安心でした。。他店でPJのみ購入し、完治しました。
- れぴ222
- 大変満足しています ありがとうございました。
- TSUBAKI５０２
- 物自体は全く問題なしですが110からあるともっと良かったですね。
- raku1125
- ラップをかけて冷蔵庫に入れて保存しようと思います
- planetplanet
- 商品説明に書かれてある通りゴムの質が良い！以前は千円くらい安い中華製を使用していて、装着後にパーツクリーナーを吹いたら回転数が上がり諦めていましたが、こちらの台湾製を装着したら一発で直りました！良い品物に出会えてスッキリしました！ それでいて安いっ！！
- CLT704
- ありがとうございました。予備のクリップです。
- h-bbc
- 燃料ダダ漏れで購入して失敗でした。 よく見れば、※ 純正品よりはるかにお安くご提供しております。品質は価格相応にお考えください。と書いてありました。 ある意味正直ですね。値段なりの粗悪品です。
- tmaym5
- 信頼のキタコ 不具合無し 単品購入は割高だから セット買いを勧める
- JN0803
- 発送も早くｴｱﾏｯﾄ付きの封筒で 写真通り6分割のｹｰｽに入って届いた。
- chisaaaan88
- キースターさんのこちらのジェットセットは激安と感じます 愛車のキャブをほぼ新品時のコンディションに戻せます 必要なジェット類にフロートピストンや細かなＯリングにガスケットまでついてきます ありがとうございます
- chanichana
- 作動も、ばっちりです。低価格ですが純正品とも、変わらない。今のところ。
- AQUA-MO
- シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。
- nasunasu1322
- 溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。
- チノモレノ
- 対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！
- reirin0611
- マフラーとパワーフィルターを交換後中高速が吹けなくなり、#90に交換した所ぶんぶん回るようになりました！
- くぅ50
- 有難う御座いました、交換後セルにて始動出来る様になり、喜んでおります。 純正よりかなり安価でしたので助かりました。
- にへいかほり
- ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。
- ksm66
- SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- キラるぽ
- セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。
- みみこ0424
- ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。
- ろいろい8361
- 無事に届き装着出来ました ありがとうございました
- こしょうめ
- キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
- よし9325
- 対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- ミッチ4231
- 秒でガソリンダダ漏れ ゴミ以下の物でした 金返して欲しいわ
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