ジムニーJB64/JB74 Aピラー φ60 2連メーターフード（純正風ベゼル）
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商品説明
ジムニー JB64 / JB74 専用Aピラー取付 φ60・2連メーターフードです。純正エアコンルーバーリングの意匠に寄せたインジケーター付きベゼルリングを2個装備し、後付け感を抑えつつ自然に車内へ馴染むデザインとしました。メーターはφ60サイズ対応。メーター装着口は約φ61.4のため、Defiメーター同様にモルトプレーン等を貼り付けて固定する方式です。ベゼルリングは Defi（外径66.3mm）基準で設計しており、きつい場合は内側を削る、緩い場合はメーター側にテープを巻いて調整してください。※Autogauge製はテープ2周巻きでジャストフィットしました。製品仕様は改善を行いながら出荷しているため、届くパーツ形状が写真と一部異なる場合がありますが、装着後の完成状態に差はありません。標準カラーはブラック。グレー（写真掲載色）も価格据え置きで製作可能です。希望の場合は購入後コメントで指定してください（指定なしはブラック発送）。【特徴】・ABS製で耐久性・耐熱性に優れる・シボ加工済みで純正内装と違和感のない質感・インジケーター付きベゼルリング×2・φ60メーター対応（Defi / Autogauge 等）・JB64 / JB74 純正Aピラー形状にフィット・専用カットガイド付属・装着例写真は塗装済み、商品は未塗装発送時は梱包の都合上、組み立てた状態でお送りします。一部はマスキングテープで仮固定しているため、必要に応じて再組立してください。【セット内容】・本体（未塗装・シボ加工ABS）・純正エアコンルーバーリング風ベゼルリング（グロス処理済）×2・カットガイド（色はロットにより異なる）・取り付けネジ一式 M2.5ボルト×4、ナット×4（インサート済）※メーター本体、モルトプレーン、テープ類は付属しません。【注意事項】・3Dプリント製のため積層痕や個体差があります・Aピラー内装の一部カット加工が必要です・装着状態でAピラーカバーを脱着する際は、無理に曲げず慎重に作業してください。強い力を加えると割れる恐れがあります・本製品は未塗装品です・取り付け・使用に伴う車両破損、事故、怪我等の責任は負えません・本品は日本国内向け製品です。海外転送アドレス不可、日本語説明を理解できる方のみご購入ください
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>内装品>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- おぢその
- ジョルノの純正が＃７８だったかな？ なので、この品番の＃８０〜を使おうと思ってます。 まー１０ｃｃのボアアップだから・・・ セッティングが楽しみー！
- hirakiyo1216
- あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
- はてなjpv
- バイクのセッティングに使いましたが 問題なくつかえました。
- T14890142
- セッティングには必要な物なので購入しました。マフラー等を交換してる車両にはオススメな商品です。
- グリ５９
- なにも問題なくつかえました。 キタコさんなら物は間違いないですね。
- Toｋｅｎ
- １個１個購入するより安く済むのでセットで購入しました。
- Lucas-d
- このビッグリードバルブはノーマルに比べてサイズが大きく、取り付けは慣れていないと辛いかもしれません、また、メインジェットも替えないとセッティングが出ないと思います。私の場合、マニホールド周辺を一部削り取り付けました。セッティングが出れば中速域から高速域は少しだけ変わります。
- 源之介
- すばやい対応でありがとうございました！！
- たか36894950
- 2000年式VーMAX1200の同調に使用しました。今まで一度も同調をとらないで乗っていました。古いバイクなのでこんなものだろうと思っていましたが、驚くほど調子が良くなり感激です。使い方も簡単で日本語の説明書もあり大変わかりやすかったです。
- ダイスケ3091
- 商品の内容をみてビックリしました。フロートバルブも同胞されていましたので、価格からみて大変良い商品です。組み込むのが楽しみです。 ありがとうございました。
- H8771
- SR500でデイトナのキャプトンをつけてます！！！ 以前までパンパン言ってて困ってました。 パイロットと、このメイン入れ替えで絶好調！！！！です！！
- エグザシオ・グラフツゥラー
- セットでこの価格は助かります。SJなど、もっと種類が欲しいですね。
- おちっこおー
- たくさん入っとって 良かったです！また機会あれば 買いたいです。
- 50tarou
- ３年乗ったチョイノリがある日突然止まってしまい、折角分解修理するのだからと購入しました。 ノーマルのサイズより１サイズ上が欲しかったのでこのセットに入っているMJだとちょっと大きいのですがそこはそれ、ニードルとセットで調整してぎりぎり使える範囲に収めました。 噴射量が増えてしまうのでどうやっても燃費は落ちますが、エアクリやマフラー交換をしている人にはおすすめです。 ワタシはエアクリを汎用むき出しに交換していますが、ノーマルだとちょっとふん詰まる感じがあったので65をチョイスしています。 でも多分チョイノリには63辺りが丁度いいんじゃないかなぁ…とか思います。 ま、手軽にパワーアップできるのでおすすめですよ。 値段も安いですし。
- ジョイ8329
- デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着！！流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ！
- 冗談はよし子
- 六個中、一つに刻印が無い それなりの製品かと
- きなこ912
- バイクに油温計を付けたくこれに決めました。
- YUZJAZZ
- とても満足しています。これから、取り付けしようと思います
- cocolo0420
- セローに乗っています。238ccにボアアップしたために、整備された方からの紹介で購入いたしました。小さいサイズから調整しながら取り付けました。とても満足しています。
- ぽっぽ太郎1973
- 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
- sorano-onpu
- まだ、組み込みはしていないので、機能的な部分は評価出来ませんが、安くて助かります。 CR用スロージェットもセットであれば嬉しいのですが。
- まろまろメロメロ
- 純正キャブの調子が悪くなり悩んでいたところ、こちらの商品を見つけました。 商品の説明書は、丁寧でわかりやすく、調整がしやすかったです。 また、新品の燃調系に入れ替えた事で調子が良くなり大満足しています。
- nackyss
- なにも問題なくつかえました。 キタコさんなら物は間違いないですね。
- sumipan15
- キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
- ヌイワン
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- ゆうすけ きてる
- こちらは大変田舎なので、この様なセットが安価で購入出来るのは大変に助かります。送料が安いのがうれしいです
- れな6296
- ももこじ1367
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- 宮城Ｋ
- サイズが6サイズあって、調整の幅が増えます。 私のは2JAですが、対応品があってよかったです。
- シンバー3511
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- NOAmama0126
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- kayo123456789
- 私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
- bunn5604
- クリーナーとフィルターオイルがセットになっていて便利です。サイズも手ごろでいいです。
- スヌ７
- 耐油L型ホース(ガソリン対応)と勘違いし購入、使用してしまいました。 当然、曲がったところから裂け、ガソリン漏れに… 自分のミスで恥ずかしいのですが、他の方々は同じミスをされないように…
- nanaju1004
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- まゆみ0836
- 素早い対応有り難うございました。又何かありましたら宜しくお願いします。
- ☆★☆あお☆★☆
- これは絶対に必要です。標準付属の＃４５は濃過ぎ。 ＫＮ１１２ｃｃ＋Ｇ０３セッティングならＳＪ４０ ＭＪ９２ ニードル薄い方から２段目で試されるのが良いです。ニードル真ん中で四苦八苦しました。
- プー殿下
- 安かったので購入、何の問題も無く使用できました！
- yuzu1127
- 注文して5日ほどで商品が届きました。対応も悪くないし、ここで購入して良かったです。
- 海坊主１９０
- 春になったら、いろいろ変えてみたいと思っています。 今は、少し濃い目のセッティングで朝一でも、一発始動。
- まゆ9647
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足です。
- 50ae
- 価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
- ゆうちゃん・ゆうちゃん
- 色々試して満足しています。これからも使いたいとおもいます。
- mineyuki920
- 車両：エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
- ヒメリンゴ0912
- 普通に使えます。ケイヒンPC用に購入しました。
- コロ▽
- ２．５とびでの設定でしたので購入しました。ミクニ純正にこだわらなければ価格も安く十分だと思います。
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