カ*ー様 SAHARA HYBRID ZHB15 シュラフ 寝袋
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商品説明







持ち運びに便利なSAHARAの寝袋。新品(2万4000円程)で購入いたしましたが、キャンプに当分行けないので出品させていただきます。一度試しで30秒ほど入っただけなので、新品未使用とさせていただいております。タバコ等は吸わないので匂いはついておりません。破れ等もなく冬キャンにはとても良いと思います。_____________________________快適使用温度:0℃限界使用可能温度:-15℃_____________________________- ブランド: SAHARA- モデル名: HYBRID ZHB15-15EXTREME 240T 1500G- 色: ネイビー&レッド- 付属品: 枕フィールドサハラ fieldSAHARA ZHB1500 人工ダウン 寝袋 シュラフ ハイブリッド型 使用限界温度-15℃_____________________________高熱伝導率のグラフェンと人工ダウン「マイクロプリマ」を使用した革新的な寝袋です。表地には丈夫な240Tタフタの高機能素材を使用しています。ドラフトカバー付きで冷たい空気の浸入を防ぎ、中綿は人工ダウンで洗濯可能です。人工ダウンは国内でも定評のあるマイクロプリマを使用しています。マイクロプリマ(Microprima)は、超極細の繊維を絡ませることにより中の空気を動かさずに閉じ込めることでダウン並みの温かさを実現しています。_____________________________#fieldsahara #sahara #シュラフ #寝袋 #NANGA #nanga#キャンプ #冬キャン 種類···封筒型,マミー型特徴···冬向け
| カテゴリー: | アウトドア・釣り・旅行用品>>>アウトドア寝具>>>寝袋・シュラフ |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | sahara |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 福岡県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.39点(57
件)
- イノジュン0162
- これは便利! 車線変更の時に大活躍。 必要ない時でもウィンカー出したくなります。 ニヤニヤしながら運転してます(笑)
- Jumphs
- 同メーカーの製品「レスポンスリング」を購入したので 相性抜群とホームページにかかれていた本品も購入! あまり車をイジった経験がない私でも レスポンスリング装着時、インタークーラーを外したので 一緒に付けたら、とっても簡単に接続できました。 効果の程はというと、確かに低中速域の反応が良い感じ。 このお値段で、この効果ならお買い得ですね( *´艸`)
- youaya111
- 貧乏ブーストアップをしていましたが、ミニコンフルセットに興味があり購入しました。貧乏ブーストアップでは過給圧が1キロを超えるなどアクセルワークに気を使っていましたが、ミニコンフルセット装着でフルアクセルで0.9キロで安定し気にすることがなくなりました。しかし、金額が高~いので満足度としては☆三つです。バネの調整をすれば貧乏チューンでもよかったかなとも思ってしまうかも。あくまでも私素人個人の意見ですので。過給圧の単位も略しております。
- メゾンW
- メーターパネルさえ外せたら、後はカプラーONで作業完了です。 乗車の度にキャンセルする手間がいらなくなりました。
- えみちょす4881
- 非常にコンパクトですどんな場所にも取付できます。後は取付後のパワーアップが気になるところです。
- りえこ0919
- 取り付けは意外と簡単に出来ました。配線は負担のかからない様に束ねてバンドで押さえました。まだ走り始めなので燃費やトルクの感じはわかりませんが、これからに期待致します。 追記:雪道での走りだとトルクが上がってるのが良く分かります。アクセルの踏み込みが少なくても十分に走れますね。燃費も良さそうです。
- u-zo3
- 装着して4000km走行後のレビューです。 走行フィーリングはとても良く、ガソリン乗用車のようなアクセル開度で走る事が可能です。 燃費についてはハッピーメーターになってしまい参考になりません。下り高速道Ave90~100km/hの燃費走行で16km/l~18.5km/lの表示がされておりましたが、満タン法では13.5~14km/lです。(設定1~7を全て試した結果)設定を上げると表示燃費が向上しやすい事もわかりました。今は4で固定です。 皆さんが燃費が良くなったと感じるのはメーターのせいではないかと思います。 但し、走行フィーリングが格段に向上しているにも関わらず、燃費が純正と比較して変わらない。という事にもなりますのでおススメの商品です。 今の所不具合は感じられません。
- rukun22mama
- 思っていたより簡単に取り付けられアンダーパネルの取り外しも簡単に外す事が出来ました。
- 購入者69802614
- 迅速な対応と発送にとても感謝しています。
- g_chan
- 呆気なく装着して、試乗。家の周りは坂だらけなので、直ぐにトルクアップが体感出来ました。 アクセルを軽く開けているだけなのにグイグイ登っていくのにビックリです。 大満足ですね。 これが4の位置ですから、7にしたらどうなるのか((o(^∇^)o))
- 購入者48812831
- 取り付けは、写真付説明書も有り簡単です。私の場合 L型ステーでフェンダー上に取り付けました。 説明書にも記載が有りますが、20Km程走行するとECU学習が完了するようで、それ以前は瞬間燃費計が 異常値を示します。効果は接続直後から体感出来ます。私は、パワー側6番目にしてますが、低速からフラットにトルクが太くなり、チューニングにありがちなピーキーな印象では有りませんので、運転はし易いままパワーアップします。通常通りの運転であれば、燃費も少し向上します。 全力加速は、怒涛の加速をしますが、燃費もそれなりになります。 登阪能力は、抜群になります。 もし問題が有ってもすぐ元に戻せますし、申し分なしです。
- mame35119
- 40psアップはないと思う。 みんなのレビューの割にはどーかなと。
- JAZZ猫たん
- ハスラー31s取り付けました。 この車ならこのくらいで良いと思います。 調整で一段あげましたがこれで良い! もっと上げる人はハイオクとか冷却系とか考えてやった方が楽しめると思います。 私はちょっとだけ頑張る車で良いので商品的には丁度良いです。 EDLCとこれ付けるとけっこういいですよ! 自然な加速です。
- ☆☆ももみ☆☆
- ショップでフルコンを買うかサブコンのレースチップを買うかで悩んで結局レースチップにしました。 理由はフルコンだとディーラーに持っていく時にノーマルに戻せないのとショップによって設定がマチマチなのと値段が倍以上なのでレースチップにしました。 取り付けは簡単なはずだったのですが、インマニのセンサーに割り込ませるのですが手が入っても力が入らずインマニのカプラーだけで一時間くらい格闘しました。 もう一つはすぐに割り込ませられました。 肝心のレースチップのレビューですが初期のダイヤル4でしかまだ試していませんが結構早くなりました。 買ってよかったです。 レースチップのメーカーに何を制御しているか聞いた所ブーストしか制御していないそうです。 燃調はメインのコンピューターでやるそうです。 追加です ダイヤル7(最高設定)で試しましたがメッチャ速いです。 ノーマルでブースト1.5位かかりますが1.7位迄上がりました。 エラーコードでていないので大丈夫だと思いますが、ちょっと心配です。 コストパフォーマンスは最高ですね
- あゃ0951
- カラー写真付きの取付け方法が添付されているので届いたその日に5分もかからず取付け完了!これでわずらわしいスイッチを押す作業から解放されました。
- ajiann iove
- フォレスターD型に取付。 車屋さんにお願いして取り付けてもらいました。 ちゃんと動作しています。 ただ、エンジン始動後アイストOFFになっている状態で一度車を降りてロックして再度ロック解除してエンジンONだとアイストOFFですが車をロックせず再度エンジンONにするとアイストOFFにならない?まあそんな使い方しないのでいいんですが車屋さんが気にしてました。時間が経つとOFFになるのかも
- ピヨポン
- こちらの希望なども考慮していただきまして、ありがとうございました。 まだ納車前で取り付けていませんので、星は4つにしましたが楽しみです。
- よる☆かぜ2001
- 皆さんの評判通り素晴らしいパーツです。取り付けも簡単で効果がしっかり確認出来ます。いい買い物でした。おすすめできます。
- マヤ文明の卵
- 取り付けは非常に簡単でした。 ECONは、ボタンを押してキャンセルをしなければいけなかったので面倒でした。 たまたまですが、この部品を見つけられて良かったと思います。 ECONが気になっている方には、おすすめです。
- pinkrose0410
- 梱包もしっかりしてて素早い対応でした 早速取り付けました。ありがとうございました
- 武志1106
- 車種専用ハーネスのはずですが、短くて届かない。ブーストセンサーがエンジン右側となっているが、正確には右ベッドライト裏側。ハーネスの延長加工が必要です。
- ハッピー100☆
- モンスターの80馬力からの書き換えです。 エアクリからプラグなど必要なレイアウトをすべて楽天で購入。ハイオク満タンで、たまったポイントを使い切って購入。 配管変更はちんぷんかんぷんなので、ジムニー好きの整備士さんにお願いしました。 ほんと、違う車みたいに速いです!とにかく速い! もうこれで十分、ですが、夏前にオイルクーラー購入しないとやばいレベル(笑) しこしこ貯金します^^ とにかく、ECUに迷ったらこれ!おすすめです^^V
- ゴマチーズパン
- 小さいながらも性能はバッチリです。 購入理由はアイドルストップではなく、 別のものに利用しましたが問題無しです。
- うに☆uni
- キャストスポーツに取付しました、効果はこれから確認です。取り付けは40分くらいでできました。
- モンモン168
- サイトに丁寧な配線の仕方が記載されているので安心して装着することができました。 クルマいじりが好きな方であればすぐにポン付けできると思います。 輸入車なので、アイドリングストップによる電気系統への影響が不安でした。トラブルで出費が痛いですから。 ですので、この商品を購入して少し不安から解消されたかもです。正解でした。
- かもぶた
- 新型N-BOXのECOモードだと、燃費がイマイチだったので、ECOモードをいちいち切るのが面倒だったので、こちらを買いました。 取り付けの説明書も丁寧で、無事取り付け出来ました。 元のモードにも、戻せるので、良かったです。
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