Babolat Pure Drive team グリップ2 バボラ
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商品説明
◾️名器、バボラ ピュアドライブ チーム2018モデル。◾️グリップの使用感はありますが5回程度試打自宅保管◾️傷を探しましたが、殆どない美品。◾️写真にてご確認下さい。◾️新品カバーをおつけします。◾️24時間以内発送。《カタログスペック》フェース 100平方インチ長さ 27.0インチ重量 285gバランスポイント320mmフレーム厚23-26-23mmストリングパターン16x19グリップサイズ: 2★ガットはポリを張っていますが、張り替えてからご使用ください。★美品ですが中古品ですので、そちらはご理解の上、ご購入お願い致します。是非ご検討下さい。宜しくお願い致します。
| カテゴリー: | スポーツ>>>テニス>>>ラケット(硬式用) |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | BabolaT |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- あつし4804
- 1型 ナロー バン 1.5インチダウンに装着 乗り心地はバンにしてはまぁ良くなる！ けど、3ヶ月で左リアが抜けました ショップに相談したら丁寧に対応してくれてとても助かりました でもこの金額でこの耐久性はちょっと… 次抜けたら他の物を考えます ショップの対応はとてもよかったです！
- ☆このゆびとまれ☆
- スポーツ向けなのでノーマルよりは硬い乗り心地にはなりますが、ガンガン突き上げる感じなどはなく、ファミリーカーでも使えるレベルだと思います。車高も下がりますので、高速道路のカーブでふわふわすることなく安心して曲がれます。RSRのTi2000ほど下がらないのも良いと感じました（RSRのものは特にリヤが下がりすぎるので動きがおかしくなる）。
- sasashun1022
- 本日時間ができたので、取り付けました。色は綺麗な水色でした。まだ、取り付けてから走っていないので乗り心地やコーナリングの感想は記入できないですが、期待したいと思います。安く購入でき満足しています。
- mk5464
- 純正品からの交換です。 ランチョRS500（フロント・ショックアブソーバー）を取付交換してからいい感じです。 耐久性に関して、今後また更新させていただきます。 ありがとうございました。
- mii☆110
- 今までローファースポーツだったのですが、減衰調整機能が付いたこちらのリアのみを購入。 どうしてもゴツゴツした乗り心地のDA64Wがとっても柔らかくなりました！
- かに6677
- 問題なく取り付けが出来ました。 ビシッとしたハンドリングがよみがえり非常に満足度の高い商品です。
- ma5416
- 純正からの交換で乗り心地も良くなり運転してても疲れにくくなりました
- 徹9893
- 走り出し、コーナー吸い付いてシートにホールドされてる感じですかね、詳しくないですがそれでも分かるレベルです、事前に検索してイメージ出来れば片方10分で終わる作業です。 耐久性は取り付けだばっかりなのでわかりません、値段も安く難しくないので買いですね。
- tn79
- 思ってた以上の商品でした 耐久性はわからないですが 今のところはオイル漏れもしていません
- You529
- 矢東タイヤさんにお世話になって良かった。取付けをどうしようかと、購入後に相談してみると店舗紹介してくれたので電話してみると…既に情報伝達されていて、取付見積り、日程調整がすごくスムーズに出来ました。対応も親切丁寧で本当に気持ちよい買い物になりました。
- しいな1440
- 横から見える場所だしヒットさせてもイヤなので、前後セットで取り付けました。
- カミナリノアメ
- 他店はメーカー取り寄せでしたが、こちらのショップは在庫があったので翌日に届きたので助かりました。 交換はジャッキアップせずにそのままの状態で10分もかからずに交換出来ました。 純正は段差を越えた後のリアの弾みがおさまりが悪いのと安定の悪さ、横揺れが激しいのでこちらの商品に交換しました。 純正が柔らか過ぎるので多少硬さを感じますが、安定感が格段に上がり、断然乗り心地が良くなりました。 今度はフロントの柔らかさが気になったのでタイミングを見計らって今度はフロントを交換したいと思います。 バランス的にも前後変えた方が良さそうです。
- 少年4869
- 特にリアのショックアブソーバーの特性は悩みました。 敢えて、シリーズ300 にして正解でした。 お尻が跳ねるのを半ば諦めて居たのですが、なんとマイルドな挙動をするではないですか‼ フロントと同じ、高圧ガス 900 にしてたら以前と変わらなかったのでしょうね。
- yui145
- 純正ショックと比べてそれほど固くもなく、ロールも抑えられて、乗りやすくなりましたとても良いです。耐久性は、まだわからないので、星３つとしました。
- michelle_gallo
- 4型後期S-GL標準幅４WDに装着。 揺れのおさまりが早くなり安定した走行ができるようになった。 この値段で乗り心地の改善効果は絶大です。
- yamamo310
- プロコンプショックは海外製の汎用品である事から、ゴム製ブッシュを予め強化タイプとし併せて、このカラー自体も社外品としました。 想定通り、ショックに付属されてるカラーは、板を丸めたままで真円とは程遠いものでした。 ショック本体はいぃのに・・・残念です。
- 太公望のエム
- 抜けきったモンローショックからの交換で、純正ノーマルリーフを使い、増しリーフしたJA11に取り付けました。 コストパフォーマンス抜群の、この商品は間違いなくお勧めです。 オンロードでカチッとした感触は、非常に好感が持てます。 オフロードは、まだ走っていませんが問題ないでしょう。
- きのっぴセンセイ
- 純正にも採用されている信頼できるカヤバのショック。 純正品よりもしっかりとした乗り心地になりました。
- Momoxile
- 装着後も問題なく乗り心地も充分です。 減衰を変えれるのでこれから弄っていきます。
- n@o5157
- DA17エブリイをスプリングのみで40mmリフトアップしました。 ノーマルショックのままでしたので突き上げが気になっており、迷った挙句購入しました。 リアのみですが取り付けた結果、乗り心地は改善されました。 迷ってる方におススメしたい商品です。
- あいちゃん0221
- 欠品中にも関わらず、迅速な対応をしていただき、予定よりはやく発送していただき、大変助かりました。
- まりぴよ8922
- 約8万キロ純正でいましたが、スズスポのダウンサスを入れたときから、抜けてる感じでしたが やっと交換できました。自分でやっても30分かからないので助かります。純正は戻りもジワーと時間がかかっていてやはり抜けてました。 トータルでフロントもやればよかったのですが、カウルパネル外したり面倒なのでもう少し待ちます。
- ミルキー8117
- 本日天気も良く暖かかったので、取り付けました。 素人でも1時間程で取り付けできました。（ショックの交換は、初めてでした。） 用意した工具：ソケットレンチ、2t用油圧ジャッキ ※数十年前に購入した安物。 1.運転席側のリヤ。ジャッキ アップ後上下の順にナットを取り再度取り付け。 2.助手席側のリヤ。ジャッキ アップ後上下の順にナットをとり下上の順に取り付け。 注意：ソケットレンチの長さが約20センチ程の為 ナットが回らずジャッキのUP棒を鉄パイプとしてソケットレンチに差し込んだらあっけなくナットを回せました。 タイヤは、外さずに交換できるため 工具さえあれば簡単に交換できます。 走った感想は、少し走っただけですので劇的に変わった感じはしないのですがリヤが跳ねる感覚はかなりましになりました。
- あやぽこりんぬ
- このショップは個別で販売しているので、2回に分けて全てポイント支払いで 購入できました。セット販売ではこうはいきません。
- プニュチャン１８５１
- 純正ショックが走行十数万kmで抜け、バンプラバーも砕け散っていた状態でしたが、新車同等に戻って満足です。
- ann093
- ナチュラル・あつ子
- 補修用として購入。 リアのみ交換ですが、乗り心地が激変しました。乗り心地が良く、動きも良いです。 欧州車のノーマルくらいな感じがます。
- hiro1180
- 問題なく取り付けが出来ました。 ビシッとしたハンドリングがよみがえり非常に満足度の高い商品です。
- ミンミン３２２５
- 72800km１５年経過jb23の4型 ジムニーのショックアブソーバーを交換しようと購入しました。インチアップも考えましたが、ノーマルで行こうとＫＹＢメイドインジャパンを選びました。
- スターモンキー００１
- 単筒のスポーツ仕様ですが乗り心地は硬い部類に入ると思います、路面の凹凸はスプリングとの組み合わせでかなり違ってくると思いますが、自分のはメーブィのダウンサスのためかなり衝撃あり、但しカーブは流石です。
- なこ★ぽん
- ハンドルが戻らなくて変な感じがしていたのですが、取り付け後、ハンドリングが良くなりました。交換したアブソーバー４本とも死んでいました。また機会があればよろしくお願いします。
- にっくにっくぱー
- 横から見える所だしヒットさせて錆びてくるのもイヤなので、前後セットで取り付けました。
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