IENA トレンチコート
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商品説明
◼サイズ：40 肩幅39.5cm、身幅52cm、 着丈112cm、袖丈59cm、 袖口28cm、重さ1038g◼定価：¥52,800※数回着用※クリーニング済【2020SS】IENA国産の別注素材を使用。超長綿の細番手を使用した高密度限界生地です。きめ細かい糸を使用すると糸が細い分薄く軽くなるところを、糸の本数を限界まで高密度にすることで、仕立て映えのする美しい張り感を保っています。先染めシャンブレーによる深みのある色合いを表現し、更に光沢と高級感を出しています。撥水加工を施しているため普段使いしやすいアイテムです。#ベイクルーズ#イエナ#イエナラブークル#ヴェルメイユパーイエナ#ジャーナルスタンダード#ジャーナルスタンダードレリューム#ジャーナルスタンダードラックス#スピックアンドスパン#フレームワーク#アーバンリサーチ#ユナイテッドアローズ#ビューティーアンドユース#シップス#ルクールブラン#プラージュ#スローブイエナ#ドゥーズィエムクラスカラー...ベージュ
| カテゴリー: | ファッション>>>ジャケット・アウター>>>トレンチコート・スプリングコート |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 商品のサイズ: | L |
| ブランド: | IENA |
| 色: | オレンジ系/ベージュ系/ブラウン系 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 兵庫県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- ピーチ姫1211
- 薄くて軽いウインドブレーカーですが、作りや防寒性はさすがパールイズミですね。薄すぎて破れたりしないか心配ですが、しばらく使ってみないとわかりませんね。
- 103424
- ウインドブレーカーと間違えて購入。でも季節の変わり目などいろいろ使えそうなので、まぁいいか
- 花結4103
- 身長167CM、サイズMでジャストです。丈、袖丈はジャストですが腕の作りが細いのでアンダー1枚ぐらいがギリかと・・・。胴はすこし余裕がありますが・・・。Lと悩みましたが（中に着ることを考えて）Lだと全体的に大きくなりバタつくを嫌いMにしました。主観的ですが一つ小さいサイズにしたほうがピシッとしてカッコよいと思いました。気温4℃→9℃で走行しましたがアンダー1枚で全く問題ありません。9℃近くですど、さすがに暑いですがチャックを開けて調整しました。ムレもあまり感じないので、この冬はこれ1枚でいけそうです。
- furijirou
- 168cm 57kg Mサイズを購入しました。袖が多少長いですが、気になるほどではないです。 2℃て。走りましたが 風、日陰があると寒いです。脇から袖にかけて一部ウィンドブレークじゃないので、スースーします。 このおかげで蒸れないのかもしれませんが寒がりにはチョット。 この上からウィンドブレーカーをはおれば真冬日でも乗り切れると思います。
- りん92319231
- 胸幅があるので、２サイドワイドが あると助かります。デザインもシンプルで上品な感じ。 とても気に入りました
- みっきーまうす313
- これから雪の季節なので車庫でローラー台に乗るのにいいですね 外に出るのが楽ですウィンドブレークタイツも一緒に買いました １７１ｃｍ ６５ｋｇでLサイズです
- tittyori-na
- ロード初心者です。 ２０１１年１２月１１日 風を通さず、暖かく走れました。 暑くなったら、ジッパーを下げて換気すれば涼しく快適に走れました。 値段は高いが、価値ある商品ですよ。 １７３ｃｍ ６３ｋｇ Ｌサイズ
- ごっと1202
- 212007-20120304-0340755311 5℃ ということで３月に着るには暑いかと思いましたが、今年は寒いので丁度いいです。値段が安くなっているので購入しました。お得でした。
- さおりん815
- リピートです。定番商品であり素晴らしい品質です。
- フクヤン9091
- 軽くて小さくて携行に便利 デザインはシンプルだが、携行で夜でもめだつ（イエロー）
- ワラルーワラビー
- 真冬に走るために購入。 身長170体重75なので一回り大きなXLサイズを買おうかと迷いましたが、結局Lサイズを購入。 着た感じ大きさはぴったりでした（インナーを2枚着た状態で）。腕を下ろしたとき若干脇の辺りが突っ張る感じがしますが、実際に自転車に乗った状態では気になりませんでした。 インナーはパールイズミのヒートテックロングスリーブ、その上からユニクロのヒートテックシャツを重ね着し、さらにその上にウィンドブレークジャケットを着た状態で走りましたが、寒すぎず暑すぎず丁度よい感じでした。暑く感じたときはジッパーを下げれば温度調節可能です。 走っていない時の温かさについて、私は暑がりで寒さにはある程度耐性があるため特にこれ以上羽織る必要はありませんでしたが、寒がりの人はさらに一枚上から羽織ったほうがよいかもしれません。
- てらっち7491
- １６８ｃｍ、６３ｋｇ Mサイズでほぼぴったりでした。 去年までのモデルも一枚持っていますが、色の違うものを購入してみました。 全体的に生地は柔らかく、若干軽くなったような気がします。 フィット感は少しタイトになったみたいです。 防風でない体の横の部分や腕の裏側などの部分は光が少し透けるくらいの 生地に変更されたようで、余分な熱を逃がすという面ではいいのでしょうが、 今までのモデルより少しスースーします。 真冬用のジャケットとしては通気性が良すぎるような気もします。 インナーにはしっかりとした保温力のあるものを着用されることをお勧めします。 全体としては満足していますが、気になる点もあったので、 参考までにレビューをさせて頂きました。
- くろうさpyon
- 思ったよりもやわらかく、動きやすいです。 5℃くらいまでなら本当に暖かいと思います。
- もりっち212
- ロード初心者です。北国なのでこれから使用するために購入しました。Mサイズは166cm68kgのメタボ体型で体幹はギリギリセーフでした。袖の丈は余裕があるのでLサイズにしなくて良かったと思ってます。デザインはシンプルで気に入ってます。
- にっける９１
- ちゃんと風を防ぐので、ジャージの上に着れば冬でも使えます。 軽いので春先は携帯したいです。 車から認識されやすい色で、シンプルなデザインが好みです。（黄色を購入）
- robin5439
- 【デザイン】 落ち着いた感じでアラフォーな私好み 【フィット感】 180cm、78kgでXLでジャスト 【着心地】 襟の内側のフリースが硬く首筋に違和感あり 【動きやすさ】 肩甲骨から背中にかけて突っ張り感あり、もう少しストレッチが欲しい 【その他】 気温11度で使用しましたが脇部分の通風性が思いのほかよく案外快適に使えました
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