STI ブレーキキャリパー 黒
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。\rVAB型WRX STIの純正ブレンボブレーキキャリパー（Front）です。\r街乗り主体に約48,000km使用しました。エンドレス製キャリパーに交換したため出品します。\r使用してきて不具合等はありませんでしたがオーバーホールしてから装着することをお勧めします。\rオーバーホールキットはスバル純正品番26297FE010になります。\rブリーダーキャップはスバル純正品番2624FE000です。\r参考として装着していたブレーキパッド（プロジェクトミューHC-CS、約7,000キロ使用）の写真を載せます。純正ブレンボキャリパーでしばしば言われるキャリパーの開きなどは無視できる状態にあると思われます。\r上記の通り、また写真の通りの状態ですのでノークレーム・ノーリターンをご了解いただける方にお譲ります。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ブレーキ>>>ブレーキキャリパー |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | STI |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- みかんぼうや1213
- 単純な構造で機能はどれも大きく差がない機械ですが、メーターの読み易さはメーカーに差があります。今回の商品は読みも全体的な仕上げも大変満足できました。
- かぴちゃん。
- 素早い対応ありがとうございます｡早速セッティングに取りかかり快適な走りができました
- ak-4769
- 欲しいサイズが、安価で購入でき、いろいろ買いました。気温で細かいセッティングに最適です。また、必要になったら購入します。
- 38028ma
- セッティングの大事なパーツなんで購入〜、これでばっちり走らせます。
- ajaavi
- 純正部品と同等に使用でき、必要な時にすぐに入手可能な商品。
- みにひよこ
- Nc31に使いましたが不具合もなく届くのも早くてとてもよかったです！ また機会があればお世話になりたいと思います。
- きんぼ8181
- 値段も安く品物も問題なく非常に満足しております
- kstunasosi
- ZZ(CA1PB)の給排気系の部品交換に伴い、購入しました。 ジェットのサイズの刻印が少し小さいのが難点ですが..。
- タニー1980
- 友人から譲り受けたスクータなのですが、エンジンの調子が悪く確認したらこの部品が劣化し割れてました。色々調べたところ２３年も前のスクーターだと判り部品が有るのか心配でしたが、未だ豊富に出回っており価格も安くよかったです。
- 北条鹿島
- 純正のミクニ六角大のメインジェットは２００番以上は１０番刻みでしか存在しないのですが、細かいセッティングを出すために購入しました。２０７．５番を使っていますが非常に調子いいです。送料等含めてとても安く買えました。店に買いに行って探すよりも早くて良かったかも。
- 瞬の字
- 所詮、ほとんどが無駄になるものです。ですから、安くて初期精度のある物が望まれます。問題無く良いと思います。
- ウサギ０４０２
- 安価なのに5間隔で70〜95まで有り調整時設定しやすい、68ccにボアアップしたときに＃85に変更後加速、最高速がＵＰした
- マロ324
- 89cc⇒97.3ccへのボアアップした為、＃110を使用、バッチリ！です。
- kure26
- ジェット類の購入の際は、前もってメーカーに直接聞くことをお勧めします。
- to-fu2304
- ミルク餅イチゴ餅
- エンジン223ccでスローノーマルだと低速が安定しなかったので40にあげセッティングしたら良くなりました 説明小学生みたいですいません。 角Z欲しいな笑
- kazuki9731
- ボアアップ等チューニングしたら、必ずキャブセッティングは見直しましょう。 この商品はさほど安くはありませんが、その際の必需品パーツです。 ボアアップした場合でもメインジェットが濃くなるとは限らないのが、セッテイングの奥深さの一つです。
- riohagisawa
- 安くて、ちゃんとつかえます。品質に満足です。
- ５１こうちゃん
- 古いバイクのレストアおよびオーバーホールの部品を物色中に発見しました。セットになっている為、細やかなセッティングが可能で大変便利です。
- *千春*
- 先に某Pのオーバーサイズジェットを購入していたのですが、見比べるとデイトナのモノの方が作りがキレイです。 どうせ中に入ってしまうモノですが、精度が高い方が安心できますよね。 ノーマルが162.5なので、180からのPのセットより165から始まるこのセットの方が実用的だと思います。 吸排気がどノーマルの私のも、170番前後でかなり具合が良くなりました。スリップオンの方ならば、180〜190ぐらいでいいのでは？
- raira1119
- today af61 の純正キャブに装着 定番チューンで タケガワのプーリー エアークリーナーのゴムの仕切り取り、メインジェット85にしましたが、ボコ付くこともありませんでした。燃費が＃８０の方が自車の場合良かったので、８０にしてます。ボアアップなしでは体感出来るほどの差は感じられませんでした。
- ロピアス
- 一個ずつ買うより、ずっとお得で品質も問題が無く、おすすめです。数種類のセットが有りますが、重複する番手が有るのが、ちょっと残念。
- komatsuhime
- 丁寧な対応ありがとうございました。また利用させて頂きます。
- ベル・リンリン
- センサーを差しこんで武川のメーターで表示させてます。便利ですが取付用イモネジが小さいので紛失注意です。また、ボルト本体を強く締め過ぎるとあっけなく千切れます。締め付けトルクを確認です。
- travelくん
- 取付も簡単ですし、説明書も入ってます。夏冬で調節できる優れものだと思います。
- akko0221
- S＆Sエアクリにサンダーヘッダーマフラーを付けています夏場は195ぐらいでいいかな〜て感じですがまだ模索中です。
- らんちゃん614
- ちゃんとした商品でしたけど。未開封でも返品交換してくれない。 人間味が全くない。
- あちゃゆか
- 主人に頼まれての購入です。いくつもお店をまわってもなかった商品だったようなので喜んでます。
- victoria8331
- 息子に頼まれて購入です。小さいものなので、メール便での発送も可能だったのではと思います。検討お願いします。
- あちゅりあん
- 近所の実店舗では在庫がなく困っていたので、非常に助かりました！
- ニャァ(゜o゜)
- エイプ100のキャブに購入しました。細かい単位でセットになっているので微調整ができました。
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