MIL-J-8279(1955〜57年)初期型MA-1 改良復刻モデル
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商品説明




















最初の、本商品の実物撮影写真です。尺寸X LARGE (XL)肩幅:52cm身幅(胸囲):136cm着丈:66cm袖丈:65cmMIL-J-8279(1955〜57年)初期型MA-1 改良復刻モデル表地には 高密度・高光沢ナイロン を使用し、軽度の撥水性を備えています。襟のファー部分には シープスキン(羊革)皮毛一体の天然ムートン を採用。リブは オールウール(未加工の生ウール) による本格仕様です。裏地は 高光沢レーヨン素材。中綿には 独自開発の3M中綿+両面フェルトの複合保温レイヤー を使用し、オリジナル(初期型)以上の保温性を確保しつつ、全体の軽量化を実現しています。また、発汗や雨などで湿気を帯びた場合でも 保温性能が低下しにくい のが特長です。新品・未使用ブランド:REALSIMONS(上海)写真のモデルは Mサイズ着用、身長178cm・体重73kg です。全新品のため、梱包から取り出した直後は多少の折りジワがございますが、しばらくハンガーに掛けていただければ自然に解消されますのでご安心ください。上海発のアメカジ系ヴィンテージスタイル・レザーブランドです。日本向けには検品済みの在庫のみを出品しております。ご覧いただきありがとうございます。
| カテゴリー: | ファッション>>>ジャケット・アウター>>>MA-1・フライトジャケット |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 商品のサイズ: | XL(LL) |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.39点(57
件)
- M・G2410
- とても軽くて使いやすいです。ありがとうございました。
- leotree
- 防風ではありません。しかしながら、多少は風が入ってこないと、体は暑いだけになってしまうので、これ位がちょうどいいと思っています。 私はユニクロのAirismまたはHEATTECHと組み合わせて着ています。 デザインは至ってシンプル、裏地はなし、サイクルジャケットは落車すればダメージはあるでしょうし、消費財と考えれば極めて適正な価格だと思います。お値段なりではありますが、最低限の機能は充分満たしていると思います。 ネットに入れて洗っていますが、干す時は洗いじわはあります。でも着る時までは残らないので問題ありません。 同じショップで防風のサイクルジャケットもありますので、こちらもまた検討してみます。
- ガコちゃん大好き
- 小さめのようなので通常XLのところをXXLを買ったが、それでもキツい。上着の上の着るものなのに、これではちょっと小さすぎる。 あと、防風目的なので丈夫なら薄くてもいいのだが、それでも切れたり破れたりしないか心配になるレベルの生地の薄さ。
- kettymama
- サイクリング用のウインドブレーカーが欲しかったので、手頃なお値段で購入出来ました。 当方は172cm・74kgで、Lサイズを購入しました。 冬の冷たい風を押さえられたので、十分な性能はあると思います。ただ耐水性はありませんのでご注意を。 サイクルウェアの上に装着するので、多少の窮屈感はありますが、春秋用と冬用の装着感なので、夏用ならば丁度良いかと。チャックは少し弱めな感じがするので、丁寧な取り扱いを。 背中の袋に収納できるとのことらしいのですが、裏返しにし押し込むように入れれば、画像のように何とか入れられる感じでした。
- takemogura
- 166cm 65kg w76 Mで袖と丈はピッタリ パーカー等を下に着れるくらいの余裕あり。 生地はしっかりしていて、風はしっかり防いでくれそう。恐らく、気温0度位までなら厚手のインナー一枚で約15kmの自転車通勤に使えそう。
- まれ〜
- 身長165センチ。体重57キロ。やや細身です。少し大きめな感じでしたが、こちらは、氷点下20度になる地域ですので、中にフリースを着て走るので脇の下に余裕があってちょうど良いです。中に薄手のものしか着ないのであればワンサイズ下のほうが良かったかもです。下も同様にやや大きめです、恥ずかしながら裾がくるぶしより下にきてしまっております。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.9
配送スピード
4.2
梱包
4.5











