instinct evolution インスティンクト エボリューション 7L
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商品説明







オンラインで購入し、試着のみです。自分にはフィッティングが合わなかったので出品することにしました。
| カテゴリー: | スポーツ>>>ウォーキング・ランニングウェア>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 福岡県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.39点(57
件)
- rtxxd
- 取り付けも簡単できちんと動作してくれます❗オススメです
- アラパパ6670
- 迅速な対応ありがとうございました。 商品については、80サイズで正解でした。丁度見やすいサイズで、照明も三色あり、イルミONで調光されGOODです。動作もこのくらいでいいでしょう。 ただ、英吾の説明書は改善されるべきでしょう。配線とコネクター接続はわかりますが、コントローラーを使った設定はまったくわかりませんでした。日本語説明書があれば星5でもいいと思います。
- さやちん6898
- 今のどきのタコメーターですが旧車用にコイルから繋げるタイプにも対応していますので助かります。 インジゲーターも200回転刻みでセットできますし。 ただ今時のメーターなので夜のライト事はかなり明るいです。 あと後付け用のカバーステーしか入ってないので埋め込みタイプの交換にはなにか対策が必要です。
- siosisitou
- 平成11年式のハイゼットトラック! OBDコネクター挿し込みで見事に動きました(@^▽^@)ニコッ♪
- papico1114
- 取り付けも大変でしたが、商品は見やすく良かったです。
- hikariken
- 軽トラにはタコメーターがありませんので 此方の商品を取り付けました 配線もとりわけ難しくなく取り付け出来ました
- guy natural
- 商品届きました。 配送も早く助かります。しかしタコメーターの針が9000回転のところで止まっています。まだ箱から出していませんが大丈夫ですか?
- 直子はん
- 全て丁寧に配線を結着し、4ピンを本体に接続するもメーターが動かず。 配線を再度、テスターで確認し、回転計の線のパルスも計測。 間違っていないのにメーターが動かない。 まさかと思って4ピンの赤線にテスターを刺すと電圧が0。 共有ケーブルを加工して取り付け直してみます。 改善されたらまた書きこします。 追加!ケーブルを加工したら改善されたのですが、メーター取り付け途中に地面にメーターが落下。おむすびコロリン状態。そのまま昇天となりました。お笑いのような落ちで悲しさ 通り越して笑いました。(T_T)
- はぁとさま
- 発送も早くて丁寧ですし、商品自体もとても良い商品なので、満足してます。チラチラ確認するのが楽しいです(^^)
- はるまフジ
- 主人が私の車につけましたが、物凄く邪魔な所に付けてイライラしています。違うところにつけて〜!
- ゆめゆう3405
- ダイハツハイゼットトラックに取り付けました。 OBD2キットと同時購入して取り付けは超簡単でした。 実際に取り付けてみて、60パイだとちょっと小さい気がします。
- けいのり1501
- スイフトRS-DJEに取り付けました。DJEってエコ強調なんです。タコメータが付いていても殆ど目に付かないデザインなんですね。で!サイバーゲージに目を付けました。電装の知識は多少あったので、何とかなるだろうと買い付けました。OBDユニットと併せて取り付け説明書を良く理解したあと、それぞれのケーブルを繋いだら、エンジン始動後に車両のOBDコネクタに繋ぐだけ。 呆気ない程簡単に動作確認が出来ました。5分です。後はOBDユニットと配線の隠蔽処理だけです。少し小さめですが、個人的には大満足です。良い買い物が出来ました。
- ぱぱひろ3520
- すぐに届きました、有難うございます。 OBD2に差し込み、気筒設定のみですぐ使えました 車両はS510Pハイゼットジャンボです。 シフトアップサインのインジケーターがかなりまぶしく、夜間は危ないくらいです。 私は、8000rpmを設定し、レッドゾーン警告として使っています。 φ80で見やすく使い方次第でいろいろ出来て、お値段以上だと思います。 この度は、ありがとうございました。
- ぬーしん
- コネクターポン付けで行けました、 細かい設定も簡単でトヨタ車最適です!
- てっちゃん3103
- PIVOTのPT−5タコメーターとDMC−Gのデジタルメーターを 同時装着する為に購入しました 作動OK問題ありませんでした。
- プリウス1211
- ハスラーには水温計がなく冬場の水温管理がちょっと気になってましたが、OBD2へカプラーオンで取り付け出来るので取り付け簡単です。自分はインナーホルダーでエアコンの吹き出し口に取り付けました。 吹き出し口を少し削らないとはいりませんが削りすぎ注意、ターボ車ではないですがタコメーターは有ると車に乗るのが楽しくなりますね。
- emoto7.7
- 安くて、針の動きも良くて、光もキレイで、とても良い商品です。
- dragons doara
- 安いのでこんなものかと思っていますが、 針が遅れて動く&ズレがあるのである程度の目安にしかなりませんが、安いのでこんなもんかと思います。
- かず11537027
- japan52
- 届きました。 まだつけてませんが、楽しみです(^-^)
- おちび313
- 本日取り付けしました。 ポン付けで取り付けも簡単で良かったです。すごく気にいってます。
- alily_lily
- 良い商品です。スクーターに付けても良いぐらいの小型で、邪魔になりません。でも、機能は、十分。スイッチオンで、針が2、3回振れるとこなど可愛いです。ショップにも、手早く対応して頂きました。
- そう2008
- 自分の軽トラに付けました。 軽トラはECUが付いていないほど古い車ですが回転信号に繋げることが出来れば何の問題もありませんでした。 自分の顔が映ってしまうのでマイナスです。 車検の時に外せと言われたときのために簡単に外せるように付属の両面テープを使はないとかコネクターを付けて簡単に外せるようにしました。
- タコシ1100
- 2018年式ルノーTWINGO GTに装着しました。動作はOK、ただし回転計はややタイムラグがあります。色々な表示方法が選べて良いのですが、タコメーターの針が細くて読みにくいです。あと、コードの長さは2mは欲しいです(輸入車はOBD端子の位置が助手席側になる場合が多いのだ)。この3点が対策されたら最高の商品になると思います。 でも、今までのOBD2 WiFiデバイス→スマホ表示よりははるかに見やすいですし、設定によりエンジンオフ後にちゃんと電源が切れますので、このまま愛用しようと思います。
- あゆみ1462
- 20分くらいでセット完了しました。 エンジンをかけた瞬間の動き方(2〜3回小さく動きその後大きく動き、回転数安定)とても気に入っています。 ピラーに取り付けました、大きさもとてもいい感じです。 お勧めです!!
- かぐら1018
- 商品を取り付けました。 ショップ様の対応の良さと動作には非常に満足です! ただ一点。 電源の渡り線は全商品共通だったら5つ星でした.........!
- ▼もちもち▼
- 回転信号を取るためのcpuの場所探しに苦労したけどそれは商品には関係無いね 概ね良好です
- sena0423
- こっちもやっちゃいました笑 目指せ安全運転最速笑
- ターキーズ11
- OBDに差し込むだけなのが簡単でした。 動きも、カッコいいです。
- ドライバー勝負
- これを取り付けるにあたって、一番の難所は エンジン回転数の信号線を探す所でしょうか。 メーターはホワイトLEDが綺麗で見易いです。
- kasi0813
- "ゴミです。絶対に買わない方が良いです。 取り付け2週間たたずにキー操作無しでON
- まつおっち
- 音が静かになったとのことだが始動時にジージー音が鳴ってうるさい 言われている通りスモークレンズのせいで見辛い こんな中途半端な物を買わずPIVOT製品を買った方がよかった
- ハヌマーン1980
- MTのくせにタコメータのなかったワゴンR(MH23S)に取付けました。難しいのは回転信号をどこから取るかだけど、今の時代ネットで探せば何とかなります。 性能としては反応も悪くないし、夜間の明るさも丁度良い感じで、私としては満足のいく製品でした。
- フゥーのすけ
- 軽自動車にはちょうど良い大きさでよかったです。
- rukomi
- 大きさやデザインはとても気に入ったのですが、使用し始めて3か月ぐらいから電源を入れた際にバックライトが消灯する症状が出始めました
- うーた0459
- 毎日乗っているが、全く不具合もなく動いている。正確な数値をさしているかは分からないが…。値段も値段なので、その辺りは大体の数値を示してくれてれば問題なし。
- なっき3959
- 52Φからの付け替えをしました! やはり、視認性も良く精度も高いので 交換して正解でした!
- みっぴぃ4774
- スズキのキャリイDA63Tに装着しました。 「小さいかな?」と思ったのですが、付けてみると丁度良い大きさに感じます。 0の位置が4時位置くらいにあるのですが、私はアイドリングで6時位置くらいになるように付けました。 配線等はさほど難しくなかったです。パルスはメーター裏から、電源はACCのヒューズから分岐しました。
- 0にじいろ0
- シンプルなデザインに憧れて、購入しました。もともとタコメーターのない軽トラのインパネがおしゃれになりました。取り付けも簡単でした。
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