【ショッパー有】YSL イヴサンローラン MYSLF マイセルフ 香水 60mL
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商品説明
YSL イヴサンローラン MYSLF マイセルフ 香水 60mL- ブランド: イヴ・サンローラン- 商品名: MYSLF マイセルフ- 容量: 60mlプレゼントでいただき、その場で2度プッシュしたのみで残量は9割強あると思います。ほぼ未使用で箱や入っていたショッパーもあります。\r※暗所で保管しており、変色や匂いは変わってないと思いますが中古品にご理解頂ける方のご購入をお願い致します。※素人保管となりますので、神経質な方はご遠慮ください。 ※こちらフォロー割対象外のお品物になります。#メンズ#レディース#ユニセックス#香水#ホスト---------------------------------------------------------------------------------------------------※商品は画像のものが全てとなります。画像に写っていない付属品は付属いたしませんのでご了承の上ご購入ください。※別経路でも販売している為、行き違いで販売済みの場合がございますが、その時はご了承下さい。※送料は当方で負担致します。※ 当方に落ち度が無くお客様都合での返品は着払いのみ対応しております。※海外への発送はこちらの商品は行っておりません。
| カテゴリー: | コスメ・美容>>>香水>>>香水(男性用) |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| ブランド: | Yves Saint Laurent |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- ひ〜と
- 通勤＆街乗りのミニベロは9速 12-23T だったが，さすがに２万Km 乗ったためスプロケは傷んできた。12-23T が今売ってないため，代替を何にするかで迷走中。普段平地はフロントノーマルクランクのインナー39にリア16，10°位の坂で17を使っているため，16が欲しいのだが，16のあるスプロケがなかなか無い。14-25Tだと16があるのだが，すぐには入荷しないそう。この際以前使ってたアルテ11速に戻してこの時使ってた11-25Tにする案もある。でも11-25Tはやはり現在売ってないため将来交換の必要が出たとき対応できない。ここは12-25Tにすればロードバイクとシェアできると，２個購入。いつまで11速があるかわからないものね。ただ，ミニベロは２つあるホイールのうち１つは11速に対応してない。とりあえず16をあきらめて12-25Tにしてみよう。17を平地から10°の坂まで使用することにした。どうせ街中ではスピード出さないのでこれでもいいかと。どうしてもしっくりこないなら，14-25Tが来た時に交換ということにした。
- 矢吹 直人
- FSAに期待して買ってみたが、アルミの軽い系では無く鉄の重い系だった。
- 55ゆでたまごGo Go
- 見た目通りにロゴが格好良く大変気に入りました。 今度の休日に交換したいです。
- 0903くう
- アルテグラ11-28Tからの変更。 持った時の軽さに感動です。 取り付けもテンションボルトの調整だけで出来て良かったです。
- 以和為貴を合気道から学ぶ
- 軽いギアで坂道が楽になりました。ロングゲージのリアディレイラーとセットで交換しました。
- DELTA6819
- 定期的に、ギアを交換してます。 今回は初めて購入しました。
- まっしー8109
- ディレイラー交換でーーーーーーーーーーーす。
- うるる811
- 色々オイルスリックのパーツを使ってるので、コレと合わせて豪華になりました。w
- 多治見あられ
- ７速カセット11-28Tからの変更で買いました。 11-32Tが欠品が多く、とりあえずこちらに・・・
- ぽむろく
- "its good
- kurokosyo
- 36Tまで大きくなると、このクラスでも重さはソコソコありますね。 SLX相当のHG81からの変更ですが、変則性能が良くなった気がします。 ティアグラ4700STIでGRX400ディレイラーを引いていますが、時々カチャカチャとしていた変速がカチャッで安定するようになりました。 流石に810(アルテグラ相当)の様にチッ、チッと気持ちの良い変速にはなりませんが、グレードを考えれば本来の性能を引き出せたのではないかと思います。
- うりぼうスイカ
- ホイールを買って付けかえるのが面倒なので買い足しました 暫くは凌げそう
- まあく0407
- 驚くほど早く商品が届きました。機会があればまた、取引お願いします。
- かぐや姫雄
- 歯車の変数が一定なので走りやすいです。もう少し軽くとかもう少し重くといった変速の感覚が、どの速度域でも一定なので、ここの間の歯車はないかなぁといった不満がなく、結果はやく走れると感じます。素人の脚力なので、このバランスが好感度でした。（居住地が山間部なので）。カラーは装着すると、青は暗めに、歯車間のゴールドが見えます。アルティグラの黒との相性は渋い印象で好みです。
- おゆき303
- 公表重量211 g (11-30T)に対して、実測重量206gでした。
- tomo3992
- ５年乗ってチェーン交換４回目でフロントギヤ交換と同時に交換しました。静かになって、チェーン鳴りが酷かったような。
- バンxx
- ミノウラの神楽用に購入。神楽の制作ライン時期によっては嵌らないことがあるようです。その時はすぐにミノウラサポートへ連絡しましょう。対応してもらえます。ローラー用なので価格優先。低価格で変速にも支障なしで満足です。
- ゆきごん0613
- 20吋 電動アシスト自転車 内装3段変速機の18Tから16Tに取替て、スピードをアップさせました。
- dandy444
- 11枚ギヤを使うことがないことと、中間域のつながりが良くなることから購入しました。平たん路中心の当方にはちょうど良いギヤ構成だと満足しています。
- #シン#
- ヒルクライム対策に標準の12-28Tから12-30Tへ変更しました トータルキャパ1TオーバーでしたがＳＳタイプのディレーラーでもすんなり変速しました メーカー非推奨ですので自己責任になりますが、これで少しでも登りが楽になりそうです
- こず3239
- 材質がアルミのため軽くてよいが、 デュラから変更した場合、シマノってやっぱり良いなって思う。 そして、RDの調整は必須。 調整出来ない人はハードルは高いと思う。 見た目は綺麗ですが、商品写真より実際は金が多目かな？
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