SUNSTAR プレミアムリアディスク品番ER007
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商品説明
日本製の高品質なSUNSTARプレミアムリアディスクブレーキです。- ブランド: SUNSTAR-品番ER007-適用モデル:CBR250RR- モデル名: Premium Rear Disc- 製造国: JAPAN- 技術: Japanese Technologyご覧いただきありがとうございます。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | SUNSTAR |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- torachiba
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- フルビット
- "ポッシュのメインジェットセットには無い#78
- ゆうすけ3100
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- koume1202
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- 888hiro
- キャブレターのアイドリング調整がグローブをはめた手でも楽に出来るようになりました。
- ドランクとら
- 迅速な対応をして頂きありがとうございました。
- chichico16
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- mae1311
- 忍者に乗っています。 セッティング用に購入。 ケーヒン純正ジェットがこの価格なので、助かります！
- ありす０７１０
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- v88v
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- じゆー7
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- えび5847
- サイズが合わずまるで使えません 粗悪品です 買ったら後悔するでしょう もし適合したら それはただの幸運ですね
- ヤッチャン4924
- マフラー交換後、燃料が薄く低速のふけ上がりが悪かったため購入。４２にて安定しました。
- NAGANO116
- 普通はメール便で送ってくれないので、２１０円の商品一個の為に６００円とられたりします。メール便速達にすれば翌日届きます。今回８５と８０番を買いました。この番手はすでにポッシュ製で持っていますが、形状の違いがどれくらい性能の違いに現れるかを検証したくて買いました。以前のレビューにも書きましたが、ＣＰのジェットはポッシュより純正に近い形です。どちらが良いかは未検証です。
- story111
- 値段が安いので心配でしたが、心配無用でした。充分使えます。
- 凛ママ44
- TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- 柚子と蜜柑とときどきフェレット
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- nobuari
- メインジェットなどの精密な部品は純正に限りますね。
- ぱるる4444
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- 03ym
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- こすッチ
- 価格の割にしっかりしていてよかったです 自分用にいいと思います
- くろ猫ひろ
- セッティング用に購入しました。 なかなか、ありそうで見つからないパーツで価格も手頃で良かったです。
- sukekichi4285
- エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。
- りょうま1214
- 安心のデイトナメインジェット 精度が違います
- 大和_熊
- 見た目よくジェット類の交換も容易に出来て楽です。
- ゆうき3860
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- akisan1983
- キャブレターの調整が楽ちんになり調整が楽しくなりました。
- ちゃんひー＆ちゃんあき
- 一念発起2015
- Maxster125用に購入。 まだ使用していません。
- Ｒａｉｃａ
- キャブレターの左右への首振りが自在になり他との干渉がなくなりいい感じになりました。
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