ブレンボ セミラジアル ブレーキマスター brembo 16 別体 旧車
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商品説明












ブレーキbrembo別体タンクタイプのセミラジアルブレーキマスターです出品するにあたり、清掃と稼働部にグリスアップ済みです。マスタータンクは人気のスモークタイプ全てブラックの落ち着いたカラーリングです。バンジョーボルトはアルミ製ダブルバンジョーをお付けします。【画像3】ピストンの固着無しダストブーツに破れ無しピストンサイズ φ16ハンドル径 22.2mm【簡単な取り付け】マスターシリンダーが付属しているため、簡単に取り付けが可能です。バイクの性能向上や、旧車のデザインを向上させるための理想的なパーツです。 メーカーカワサキメーカーホンダメーカーヤマハメーカースズキ用品の種類マスターシリンダー用品の種類ブレーキレバー#ささのバイクパーツ
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | brembo |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.39点(57
件)
- ひろみ うちやま
- 作動も、ばっちりです。低価格ですが純正品とも、変わらない。今のところ。
- みはる いっぽんまつ
- 最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。
- くにみ みのしま
- 溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。
- たかし とよふく
- いい品質。発送も早い。今度もよろしくお願いします。
- まさとし じくまる
- シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。
- ほのか ひらやす
- 発送も早くエアマット付きの封筒で 写真通り6分割のケースに入って届いた。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.4
配送スピード
5
梱包
4.8











