TOMIX 98549 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥)増結セット
(7 件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
7,500 円(税込)
130ポイント(1％)
Pontaパス会員ならさらに+1％ポイント還元
！
送料
（
）
10
配送情報
お届け予定日：03月21日までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
5175729
お買い物の前にチェック！
Pontaパス
会員なら
ポイント+1％
ポイント+1％
三太郎の日に当店でご購入すると最大20％
クーポン配布中！
商品説明
JR西日本を走っていた485系雷鳥の鉄道模型の増結セットです。走行歴はほぼありません。詳細は画像にて確認お願い致します。ノークレームノーリターンでお願い致します。- ブランド: TOMIX- 型番: 98549- 商品名: JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥)増結セット- 付属品: なしThis is an add-on set for the 485 Series Raicho train, which ran on JR West. It has almost no running history.Please see the images for details.No returns or refunds will be accepted.- Brand: TOMIX- Model Number: 98549- Product Name: JR 485 Series Limited Express Train (Kyoto General - Raicho) Add-on Set- Accessories: None
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| ブランド: | TOMIX |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 福島県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- ゆうまな5540
- 単行キハが好きな私としては、今回の3タイプ、すべて入手しました。 乗ることは叶いませんでしたが、模型で我慢です。(笑) これまでどのメーカーも出していませんでしたでしょうか？ そういう点からもマイクロエースのなぜる業でしょうね。 ついでにBトレのキハ28+58も入手して、キハ53「もどき」を作ることにしました。
- nokawa6999
- tommy771656
- 細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
- こしあん０６２９
- これからの、部品・車用などの購入勉強のために 一冊は欲しいと思い買いました。
- じゃいぴぃ
- ＧＯＯＤ ＡＮＤ ＦＡＳＴ！ ＩＬＩＫＥ ＩＴ ＶＥＲＹ ＭＵＣＨ！！
- ミカエル1516
- ニセコはマイクロエース製品を持っていましたが、あえてKATOの新製品も購入。転がりが非常に良くテールライトのちらつきもなく集電も優秀です。昼行列車なので照明は入れずに走らせてます。牽引機はマイクロを使っているのですが、やはりそちらも欲しくなってきました。KATOはこのところ旧客のセットもの新製品に熱心ですが、なかなかいいものを出してくれています。
- いっしー5017
- ディテールも細かく、いいですね。飾っておきます。
- ichiaaa
- 以前、買いそびれていたので購入できて助かりました。流石に優雅な車両です。
- ゆき123456801474
- E231-500はフル編成であるのですが、製造時期の異なる基本と増結の組み合わせなので、車番が違っていたのが気になっていたので、ちょっと頑張って、思いきって購入しちゃいました。
- ゆうさらあい
- "TOMIXの限定版のさよなら「あさかぜ」が発売されて早５年、品物は落ち着くところに落ち着いて、商品の状態がいいものはめったにリサイクル市場に出てこなくなりました。 今回、33
- けいただ
- 普段は１２系客車と併結して走らせています。同社製のナロネ２２も一緒に購入しましたが、白帯や屋根上の色が微妙に異なりますので、こだわりのある方はショップ等で実際の商品を確認されてから購入されたほうがいいかもしれません。
- incanto★
- カートレインさっぽろの製品のバラでしたが、新品と変わらず状態も良かったです。
- くみあきそね
- 発売後すぐに届きました。良い商品だと思います。
- longbeach89
- 新しい客車よりも、古い客車を走らせるほうが 気持ちがゆったりする気がします。 商品はしっかりしていて安心しました。 ずっと探していたので良かったです。
- ちゃありぃ3
- 日本製にもかかわらず、良心的な値段です。ＫＡＴＯはいいですね。作りも満足です。
- piston0736
- 約20年程前、華々しくデビューを飾ったブルトレ、北斗星。運行開始当初は3往復していたのが、今や1往復だけ。しかし、2社の持つ自慢の車両で組成され、華々しさを失っていないこのブルトレをレイアウトを走らせるのは夢でした。それが今や、正夢でEF510に牽引させて快走させています。いつまでも走れ！北斗星！！
- nao12255722
- 北陸本線のサロ２両入り編成のため追加購入しました。これで複線で特急雷鳥のすれ違いが表現できます。
- うふふ3513
- 精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。
- ももスレ
- 24系ブルトレ増結用に購入しました。14系は持っていないので24系中間車を買い求めた次第です。
- marrie321
- 蒸気機関車用にとりあえず、あった方が良いかなと
- おちあい鍼灸整骨院
- このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。
- Marikota
- とても状態の良い物が手に入りました。 気に入っています。ありがとうございました。
- 2525みつ
- この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のＨＰでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがＮゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。
- 浅見朱音
- 20数年前に購入した同じメーカーのＤ５１を所有していますが出来上がりの精密さは格段の進歩があり大変満足しています。少年期に見たＤ５１の雄姿がおもいだされます。
- ぶない
- バブル時代のオリエント急行の日本上陸。。 外国型車両がこんなにお安く購入できるなんてイイ時代になりました。 車両幌部分の細かさや塗装、ケースまで素晴らしいです。 予約してから3か月で無事届きました。今も売っていれば基本セットともどもお勧めです。
- たけ1236077
- 東海道、山陽本線から夢の寝台特急・急行が消えてしまい寂しい限りですが、その夢を鉄道模型で再現するための手段として購入しました。非常にきれいで見ているだけでも、満足してしまいそうです。
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.6
配送スピード
4.1
梱包
4.3
お店の商品を探す
注目の特集
ボールペン 名入れ パーカー IM ボールペン 8色選択可 即日 名入れ可 送料無料 メール便専用商品
4,290円( 税込 )
190