DTM・DAW AKAI MPK mini Special Edition MKII
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商品説明






コンパクトなキーボードとパッドコントローラー、特別版のAKAI MPK mini。\r\r- モデル名: MPK mini MKII\r- ブランド: AKAI\r- 特別版: Special Edition\r- 付属品: ユーザーガイド、USBケーブル\r\rご覧いただきありがとうございます。\r\rThe MPK mini MK2 is an extremely compact USB keyboard controller featuring 25 velocity-sensitive mini-keys. Packed with features like thumbsticks for pitch and modulation control, eight backlit MPC pads, and eight assignable Q-Link knobs, it also includes powerful synthesizer plug-in software like AIR Hybrid 3 and Sonivox Wobble. This advanced portable production package is perfect for performing and creating the latest beat music.\r\rGet Creative\rThe MPK mini MK2 is a compact USB keyboard controller packed with all the features you need for music production and performance. With features like octave buttons, sustain pedal jack, arpeggiator, MPC note repeat, and full level, it's the perfect companion for expressing your inspiration.\r\rPlug and Go!\rThe MPK mini MK2 is lightweight, compact, and extremely portable.
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>DTM・DAW>>>MIDIキーボード・パッド |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | AKAI professional |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 福井県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.39点(57
件)
- (・×・)
- ただ組んでブン回したら焼き付き/抱き付きします。 ペーパーでバリ取りやスカート、ポートのアタリ付けをして、じっくり慣らししましょう。そしたら十分使えます。
- ミナ3110
- アウトレット品です。 3000円強という値段を考えれば大満足です。 フレームのアクセントになります。 小傷があると表記されていましたが、本当にごく小さなもので全く気になりません。 ということで、色違いも注文することにしました(笑
- ねこ4684
- 写真と違うんですね・・・(謎 まあ、使うには問題ないですが・・・
- 購入者16245587
- 商品はアウトレットとの事ですが良い品物でした。
- ゲルメン
- ポイントアップ祭で凄く安価に購入できました。 初の社外エンジンパーツでしたが、大丈夫かコレ?と驚きの品質。 純正品は高価ですが、相応の品質と理解出来ました。 ピンクリップとガスケット、小端ベアリングは純正品を用意しました。 バリ取りは気持ち程度で無くなりました。ポート研磨は排気側をちょっとだけ。 2stオイルでべちゃべちゃにして、組み付けました。 すぐに始動できましたが、慣らしはかなり必要でした。 組んでから2ヶ月で350km走行しましたが、未だ怖くて60km/hは出していません。 〜50kmまでは30km/h。〜100kmまで40km/h。 〜150kmまで50km/h。を守って急加速、急なアクセル全閉をしないようにしていましたが、1度張り付きを起こしました。 200kmを超えてからは55km/h程度を目安に回していましたが、再度1度の張り付きを起こしました。 分離給油ですが、一度目の張り付き後は混合給油も併用しています。 いつまで慣らしをするか、一度開けて見た方がいいのでしょうが、面倒で確認していません。 250km以降は55km/h巡航でも張り付かないので、かねがね満足しています。 リピートは微妙でしょうか?必要になったら、張り付いた純正をホーニング&リング交換にするかもしれません。 400kmを超えて好調です。慣らし効果が出てきたのかもしれません。
- トロロ01
- 白煙が出るようになってきたため、オイルリングを交換する目的で購入をした。JUNのボアアップキットを組み込んであるが、ピストンリングセットが、半額以下なのでこちらを選んだ。 ただし、JUNのリングサイズは、φ52×0.8-0.8-2.0で、オイルリングの中央に使う蛇腹になったリングが、厚みに違いがあった。この蛇腹になった部品は、シリンダーには直接接しないので再利用した。 組み込んだ結果、白煙は出なくなった。 特徴として、リングの張り具合が違っていた。 キタコのセットは、ハードであった。JUNはソフトであったため、シリンダーの摩擦に大きな違いを感じた。 低燃費にこだわるのであれば、高価でもJUNのセット。 高圧縮に絶え、安いが良ければ、キタコのセット。
- おさき4427
- 以前から欲しくて探してました。 到着後、早速取り付けましたが、さすがSTMとても車体にマッチして大変満足しております。 お勧めの一品です!
- こう1537
- 2年前に購入して、今もバリバリその時のが動いてるけど!年数経過で予備に一応買いました、相変わらずナゼ?ヘッドガスケットが分厚いボアアップ用なのかが謎である(^^;)この際、ヘッドガスケットを薄くしマフラー用のガスケットでも付ければお得感でそう・・・・っとは言え2年前はもっと高かったのに半額になって安すぎます(笑)それと商品説明に「当商品はヘッドも付いています。」ってなってるのが紛らわしいけど、シリンダーヘッドが付く訳じゃないし消した方が良いかと・・・。 ※追伸※シリンダー自体の高さを測ったら普通の物より小さい様です、その分を分厚いガスケットで補ってる様です!!チューニング時には気を付けて下さい!ノーマルヘッドガスケットにしただけで微妙に圧縮アップすると思われます。ヘッド自体研磨してる場合は余計に注意。今の商品が購入時と同じかは解らないけど・・・・。 ※追伸2013・5・7※ピストンのサークリップ部分が付属のサークリップとは合わない場合があります、サークリップを付けて何かユルくね?って感じたら絶対に組まないで下さい、ボアアップ用のチョイ太く固めのタイプじゃないとダメだと思う画像の様に慣らし中にはヤバイ事になりますwww ZOILとか入れてると余計にドンドン外れやすくなるのかも・・・。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.6
配送スピード
4.7
梱包
4.8











