KORG nanoKEY Fold オレンジ
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商品説明
コルグ 折りたたみ式のオレンジ色MIDIキーボード数回使用した程度で使用しなくなったため出品いたします。箱、説明書、MIDIケーブルは付属しますが、USB-Cタイプケーブルのみ付属しません。また、プラグイン等のコードも付属しません。あらかじめご了承ください。素人管理のため、完全に品質を保証することはできかねますのでご理解いただける方のみの購入でお願いいたします。#DTM #MIDI #キーボード #ナノキーボード #nanokey #ピアノ #楽器
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>DTM・DAW>>>MIDIキーボード・パッド |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| ブランド: | KORG |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- しゅう0798
- 令和3年のピクシスバンに取付 簡単に取付出来て、作動も、問題無し
- バンバン2991
- 思ってた通りの良品でした。耐久性はわかりませんがどうでしょ？ 取り付け車種：カローラフィールダー140系
- KT9722
- 購入から商品が届くまでとても早くて助かりました^^ 説明書付きで、取り付けもアンダーカバーを外して、カプラーオンなので２〜３分程で完了しました。 アイストキャンセラーも問題なく作動しています。ありがとうございました♪
- momominto
- アイスト機能なんて無用の長物の最たるもの。取付けは素人でも簡単。工具不要。正常に作動しています。
- aimi...
- 取り付けは５分もかからないです。取説には内装を取り外してパーツを取り付けるように説明されていますが、スイッチパネルの裏に手を入れてパネルだけ取り外せば簡単に取り付け出来ます。 取り付け後は、エンジンをかけて5秒後くらいに手動でアイドリングストップキャンセルスイッチを押したのと同じ挙動になります。
- まっちゃん84675248
- これは良い。アイドリングストップが嫌いでどうしたものかと思ってたら、良い商品があるじゃないですか。コンパクトな商品なので取付場所も選ばず良いです。ちなみに取付は10分足らずで完了。非常に良い商品だと思います。バッテリーにもやさしいかな。
- yu-mamasan
- ポンポンと取り付け完了！正味10秒いいね！！！！オススメです！
- みにい0904
- 2013年式 GJアテンザに設置。i-stopボタンのあるクラスタスイッチの入、出とIGNの3本につなぐだけ。 エンジンONして数秒でi-stop機能が自動的にoffになります。i-stop機能が必要なときはi-stopボタンを押せばi-stop機能が復帰します。また、i-stop機能offが初期値ですが、設定でi-stop機能onに変更もできます。要は取り外さなくても良いということです。
- なの57
- 取り付けも簡単で、エンジン手動時のわずらわしさが無くなりました。満足してます。
- 購入者44857234
- 2020年4月から普通車でスタートしたオートライト義務化を受け、私の車には、ライトスイッチに「オフ」がありません。そのため、エンジン切ってもドアを開けなければライトが消えなかった煩わしさを感じてましたが、この商品を見つけ解消されました。 取り付けは、説明書通り、 橙線ーイルミ電源 赤線ーＡＣＣ電源 黒線ーアース 茶線ー運転席カーテシ にそれぞれ接続しました。別途電源取り出しオプションカプラーを接続していたので運転席足元右側のところからイルミ、ＡＣＣ、アースを取り、ユニット本体もそこに納めました。運転席カーテシはシートベルトが収まっているＢピラーから白いカニさんで接続し、運転席足元まで引っ張ってきました。 配線は上記４本だけなので３０分ほどあれば取り付け可能です。いい商品に出逢えました。
- かつ08221104
- 素早い対応で、思っているより早く品物を手にする事が出来ました。乗った感じは、3000回転からの加速に勢いが感じられ、とても満足しています。もっと早く書き換えをしていればよかったと思いました。
- モモコ3933
- プラド150後期TZGに取付しました。 取付は12点検と同作業でディーラーに頼んで問題なく。 30kmの均しも終わり、1、4、7全て変化がハッキリとわかります。 【ノーマルモード】 1はかなりダウンする感じ。 4はsport+モードで走ってる感じ。 7はさらに上のパンチ力。 【sport+モード】 2.3で走るとsportモードの感じ。 4.5で走るとノーマルの6に近い感じ。 7で走るとディーゼル感覚ではなくガソリン車のV6ぐらいのパンチ力感でかなりのパワーアップ。 今のところ燃費は大きな変化はありませんがじっくり観ていきたいです。 【燃費】参考までに。 ノーマルモードでTDI設定4&7で均し後に約250km走行。 取付前 9.5km/L 取付後 11.9km/L 25％前後向上してるデータとなりました。 個人差はあると思いますが取付て良かったです。
- 豪Yukarin
- 値段が高かったのでためらってましたが、2000円を切る金額で他社の製品と同等の機能なので買いました。取り付けも容易でした。
- gelato19
- フレアクロスオーバー(MS52S)に取付ました。スイッチのコネクターを裏側から外すのに手前に出てこなくてちょっと手間取りましたが取付出来ました。エレクトロタップでの取付が少々不安ですが・・・
- すぎちゃん０８０１
- 取り付けはバッテリーステーに取り付けで取り付け場所に悩む必要がなかったです。配線の取り回しは必要ですが、カプラーONで取り付け簡単でした。 低速ではほぼ体感できませんでしたが、中、高速で少し変わったように思います。
- なななあさん
- 装着による変化は確実に体感できます。 他社でも同じようにブーストアップさせるものがありますが、お仕着せの設定ばかりです。 その点この商品は自分で設定変更できるのが1番面白いところだとも思います。 設定次第ではかなり過激に変身します。
- ひー太
- ハイブリッド車のチューンアップ方法を調べていたら、 こちらの商品にたどり着きました。全く期待してませんが、車いじりの欲求を満たす為、購入しました。 効果は、やっぱり何も感じませんでしたが、 まぁ良しとするかな。
- shinen88
- 秋頃に装着を予定してましが走行距離が8000kmを超えたので、この時期の装着になりました。 結果、正解！アクセルを踏んだら過給開始してあっという間に目標速度に達します。別の車に乗ってるかと勘違いします。
- asu1540
- 説明書通りにすれば、取り付け簡単でした。
- yoshiro2260015
- 導入効果はありますね。立ち上がりのモッサリ感はなくなったように思います。あまり頻繁に設定は変えていませんが、今は設定５で使ってます。取り付けでカプラーが外れず、困ってTdi tuningさんに直接電話したのですが、丁寧に説明をしてもらい、作業出来ました。
- ku-やん
- これでアイストボタンを押さなくて良くなったので満足です。取り付けは、マイナスドライバー１本で２０秒で終わりました。
- にこにこ(´∀｀*)
- 取り付け方もわかりやすく書いてあり、簡単に付きました。今までのイライラから解放されました。
- じょん6184
- 車種別の取り付け説明書付きにしたので取り付けはスムーズに30分程度で取り付けできました。
- こうちゃん0061
- E12ノートにとりつけて半年、最近アイストキャンセルにならなかったり、エンジン始動しなかった時、 1回、ナビ映らなくなって3回イグニッションボタン、オンオフで映るようになった。 壊れてきたか？
- DIY初心者9790
- 取り付けは簡単でした しかし 品質が……………… 取り付け後数ヵ月で作動しなくなりました 取説の手順で動作確認をしましたが 改善されませんでした 残念
- もち0233
- 取り付けたら、推奨設定の4でいきなり燃費が1キロ上がった！ パフォーマンス設定の７にしたら、アクセルが重い感じ？になり、加速力がアップした。 パフォーマンス設定にしても燃費変わらず。 凄い(・・;)
- 購入者37205426
- 取り付けもわかりやすく簡単で良かったです。
- 神威3991
- 注文後すぐに届きました ディーラーで取り付けてもらう予定です
- mephisto0728
- ラパン（HE22S）に装着しました。自動的にアイストキャンセルモードになり最高ですね。カプラーオンであり、電源を引く必要がないタイプだった為、本当に助かりました。買って良かったです。
- naosuke4617
- 取り付けは説明書がついていたので、簡単でした。 問題なく作動しています。あとは耐久性です。
- 老年オヤジ
- ちょっと怪しいパーツ？と思いつつ購入しましたが全く問題無し。取説は丁寧で解りやすく、作業も簡単で10分も有ればOK。これであの煩わしさから解放されました。
- パンチョコ3053
- LA110S後期ﾀｰﾎﾞに使用、KF-DETはちょっと分かりにくいところにセンサーがありましたが、取り付けは簡単でした。使用感は説明文通りで、Rモードは走り出しが軽くなった感じです。コスパは良いものだと思いました。
- 猫ッピ
- 元々のスイッチを外すのになかなか固く 結局はパネル周りをバラした、その方が 手が入れやすく時間が早かった。 商品の電源コードも別途で購入したが 後30cm程長ければ収まりがよかったのに この電源は隣のスライドドアスイッチから 取れないのかな？ あれ常時電源かな？ まあ、ひとまず動作良好と言うことで
- あいらたろきち
- ポン付けでパワーアップできます。 数値ではメーカー提示通りかわかりませんが体感できます。 あと、なぜが燃費が3km/l近く向上した。
- かったりーの
- YouTubeで見たクリップをさして、アイドリングキャンセルを行う方法で使用していたのですが、エンジンスターターが使用出来なかったので、こちらの商品を購入しました！ la160sムーヴの寒冷地仕様でシートヒーターがついているのですが、延長コードも合わせて購入してつけました。慣れていなかったので1時間くらいかかりましたが、無事に終了しました。 シートヒーター付きの車両に使用できるか問い合わせたところ、丁寧な対応をして頂きとても安心せて作業ができました！ 取り付けた感想は、アイドリングストップせず、エンジンスターターも使用できるのでとても満足しています。また、店員さんの対応にも満足しています！ ありがとうございました！
- yumama2345
- 本当に簡単に取り付け出来ました！CX-5KF型ですが、手を入れてBOX押し出すのは無理でしたが、カバー外す方法も簡単でしたので外すやり方の方が安全です。それでも5分と掛かりません。
- jenic
- 新車が納車されて、装着したら、壊れてる。納車前に購入したのですが、保証外みたいですね。
- さや252588
- 車の知識がある者にとっては、簡単ですね！ 取付20分位ですべて完了いたしました！ これを考えついた方は天才です！ 元プロドライバーでも、押し忘れが時々あってビックリすることがあったので、助かります。 ありがとうございました。
- おっさんたち
- 以前のノーマルか7.00のタイヤを初めて履いて
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